En vekker for foreldre.

« Jeg skalv da jeg leste nyhetene om de tre dødsfallene forårsaket av at et barn vred om gassen på en motorsykkel. I fjor ble familien min også livredde da min 6 år gamle datter gjorde noe lignende, men heldigvis klarte bestefaren hennes å bremse i tide og stoppe motorsykkelen », delte fru P. Thai ( Nam Dinh ) tårevåt.

Tidligere hadde Thai for vane å la barnet sitt stå på fotstøtten på sparkesykkelen og si: «Det gjør henne mer komfortabel.» Men en gang, mens moren hennes gikk inn for å hente noe, trakk den 6 år gamle jenta ved et uhell i gassen. Heldigvis bremset bestefaren hennes i tide, noe som forhindret noen skader. Etter den hendelsen turte Thai aldri å la barnet sitt stå foran eller sitte på sparkesykkelen da hun gikk av.

Barn som sitter foran føreren på en motorsykkel er ikke et uvanlig syn i Vietnam. (Illustrasjonsbilde: Shutterstock)

Hun understreket videre: «Det finnes ingen vaner som ikke kan brytes. Foreldre må sette barnas sikkerhet først. Barn er ikke klar over fare; bare en liten forglemmelse kan føre til uopprettelig anger.»

Fru T. Thien ( fra Ha Tinh-provinsen ) fortalte at hun hver morgen kjører sitt eldste barn, som går i 5. klasse, til skolen, mens mannen hennes kjører fireåringen deres til barnehagen. Mannen hennes har ofte for vane å la barnet sitte i forsetet, og de to snakker mens de går. Fru Thien er veldig opprørt, og hun og mannen hennes har kranglet mange ganger på grunn av denne vanen.

« Å snakke for mye blir til masing, men jeg klarer ikke å tie stille. Å la barn sitte foran motorsykkelføreren slik er veldig farlig, og det er også støvete og utsatt for sol og vind. En gang gikk han (fru Thiens ektemann) til porten, men glemte noe inne i huset, så han lot barna sitte alene på motorsykkelen», sa tobarnsforelderen .

Fru Thien og mannen hennes hadde en gang en ukelang «kald krig» om dette problemet. Hver gang hun tok opp temaet, avfeide mannen det. Han insisterte på at menn er bedre sjåfører, og at det ikke var nødvendig å bekymre seg for ulykker.

Fru Thien mener at selv om ingenting har skjedd ennå, er det alltid bedre å være forsiktig. De fleste ulykker som involverer barn skyldes vanligvis uaktsomhet fra voksne.

For å sikre barns sikkerhet anbefaler leger at foreldre kjører i jevn, moderat hastighet og bruker et sikkert sikkerhetsbelte for å feste yngre barn til føreren. For barn i alderen 1–2 år er det tryggest å sitte mellom to voksne.

Foreldre bør absolutt ikke la barn sitte foran føreren på en motorsykkel. Når man går av motorsykkelen, må motoren være slått av og barnet må tas av. Fordi når et barn sitter på motorsykkelen, kan det oppstå to situasjoner: motorsykkelen kan falle på dem, eller hvis motoren går, kan barnet ved et uhell berøre gassen og forårsake en ulykke.

Tidligere rapporterte VTC News at rundt klokken 08.00 den 26. mai kjørte fru Nguyen Thi Ngoc Thom (26 år gammel, bosatt i Hamlet 9, My Thang kommune) en Air Blade-scooter. Hun fraktet fru Huynh Thi Rang (53 år gammel, fru Thoms svigermor) og hennes to barn, Tran Nguyen Hoang Yen (4 år gammel) og Tran Nguyen Tuan Kiet (1 år gammel), for å dra til en legesjekk.

Da Thơm ankom huset til herr Nguyen Sum (Thơms far) i Hamlet 8 Tay i My Thang kommune, stoppet hun motorsykkelen for å slippe av niesen sin, Yến. Mens hun gikk av motorsykkelen, vred Yến ved et uhell om gassen, noe som fikk motorsykkelen til å krasje inn i sementgjerdet til et hus i nærheten.

Den kraftige kollisjonen resulterte i at fru Rang, barnebarnet Kiet og barnebarnet Yen omkom, mens fru Thom pådro seg alvorlige skader og for tiden får akuttbehandling ved Binh Dinh provinsielle generalsykehus.

DETTE DETTE

Fordelaktig
Følelse
Kreativ
Unik

Kilde: https://vtc.vn/be-4-tuoi-van-tay-ga-xe-may-3-nguoi-chet-hoi-chuong-canh-bao-den-phu-huynh-ar785774.html