Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Byggearbeidet fortsetter febrilsk gjennom hele kinesisk nyttårsferien.

I dagene før kinesisk nyttår, når gatene yrer av gylne aprikosblomster og livlige farger fra ferskenblomster, og alle husstander er travelt opptatt med å forberede seg til gjenforeningen, fortsetter byggeteamene å opprettholde et jevnt tempo i arbeidet på mange viktige transportprosjektsteder i Ho Chi Minh-byen.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng12/02/2026

Ingen avbrudd i fremgangen

Ved Tan Van-krysset i Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt (distriktene Binh Thang og Binh An, Ho Chi Minh-byen) jobber byggeteam samtidig, med valser, gravemaskiner og betongpumper i kontinuerlig drift. Sett ovenfra tar grenene på broen gradvis form.

M4F.jpg
Byggepakke nr. 1 fortsetter gjennom hele Tet-ferien på Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt. FOTO: QUOC HUNG

Nguyen Khanh Nguyen, en overordnet ingeniør for byggepakke 1, sa at det å være borte fra familien under Tet (kinesisk nyttår) gjør alle litt triste. Å høre de hastige telefonsamtalene og henvendelsene fra sine kjære fyller ham med en følelse av lengsel. Men med en følelse av ansvar for det nasjonale viktige transportprosjektet som er i gang, ble han og mange andre tekniske ansatte frivillig værende, og oppmuntret hverandre til å holde ut, og så på hver arbeidsdag gjennom Tet som et skritt nærmere prosjektets ferdigstillelsesmål.

Representanter fra Ho Chi Minh Citys investerings- og byggeprosjektstyre (transportstyret) uttalte at målet er å åpne Ho Chi Minh Citys ringvei 3 for trafikk før 30. april 2026, for strekninger som oppfyller de nødvendige vilkårene. For de østlige pakkene fortsatte byggingen gjennom hele Tet-ferien for innfartsveien ved HLD-knutepunktet (pakke XL1) og den forhøyede broen nær Tan Van-knutepunktet (pakke XL5), med omtrent 50 ingeniører og arbeidere og 10 utstyrsenheter. For pakkene XL2, XL3 og XL4 ble det utplassert personell for å sikre sikkerhet og renhold på stedet.

I vest, fra pakkene XL6 til XL10, fortsatte omtrent 230 arbeidere med å bygge veibunnen, og behandlet svak jord ved hjelp av vakuumpumpemetoder. Nesten 200 utstyrsenheter ble mobilisert for å støtte forsterkningsarbeidet på vollvollene. Selv om de ikke var organisert i konsentrerte "3 skift, 4 lag" som i rushtiden, opprettholdt lagene et stabilt tempo gjennom hele Tet-ferien for å unngå å forstyrre fremdriften.

I samme tempo akselererer også Phuoc An-broprosjektet på Thi Vai-elven – som forbinder havneområdet Cai Mep - Thi Vai (Ho Chi Minh-byen) med motorveien Ben Luc - Long Thanh ( Dong Nai ). En representant fra hovedentreprenøren Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company uttalte at mange viktige komponenter, spesielt bropilarene, er omtrent seks måneder foran planen. Hundrevis av ingeniører og arbeidere jobbet gjennom hele Tet-ferien med den faste viljen å forkorte ferdigstillelsestiden.

Arbeider med å få prosjektet i gang så snart som mulig.

Ved An Phu-krysset (Ho Chi Minh-byen) er byggeaktiviteten mer presserende enn noensinne i dagene før Tet (kinesisk nyttår). Selv om de to hovedundergangene, HC1-01 og HC1-02, er satt i drift, noe som bidrar til å lette trafikkpresset i det østlige inngangsportområdet, er byggeplassen fortsatt travel dag og natt. Brogrenene N3, N4, N1.1 og N1.3 blir fremskyndet, med mål om ferdigstillelse i 2026 som planlagt.

Ingeniør Tran Van Chuong, som er ansvarlig for byggingen av N3-broen, fortalte at dette er den andre Tet-høytiden han og kollegene hans har feiret på byggeplassen. «Vi savner hjemmet, men alle forstår at dette er et viktig prosjekt for byen. Å se trafikken flyte smidigere etter at undergangen er tatt i bruk gir oss enda mer motivasjon til å fortsette å streve», sa han.

Med Tet (månåret) som raskt nærmer seg, blir enkle måltider på byggeplassen og nyttårsaftenvakter spesielle minner for arbeiderne. Våren på byggeplassen handler derfor ikke bare om det travle tempoet i byggeprosessen, men også en tid for tro og ansvar, ettersom hver meter med ferdig bro og vei bidrar til å endre infrastrukturlandskapet og åpne opp nye utviklingsmuligheter for Ho Chi Minh-byen og den sørlige viktige økonomiske regionen.

Kilde: https://www.sggp.org.vn/hoi-ha-thi-cong-xuyen-tet-post838548.html


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
fyrverkeri

fyrverkeri

Ba Dong-strandens turistområde

Ba Dong-strandens turistområde

Mobil blomsterbutikk i Hanoi

Mobil blomsterbutikk i Hanoi