Å fremskynde prosessen bidrar til å spare ressurser.
I løpet av de siste dagene har byggeteam vært utplassert samtidig på byggeplassen til Hong Ha-broprosjektet over Den røde elv (del av Ringvei 4 - Hovedstadsregionen), med fokus på fundamentering, pirkonstruksjon og støping av betong for bunnforsegling. Med en total investering på nesten 10 000 milliarder VND implementeres prosjektet av entreprenører med høy intensitet, vitenskapelige metoder og synkronisering.

Ifølge ingeniør Nguyen Trung Dinh, prosjektdirektør for Hong Ha-broen (Trung Chinh Construction and Trading Co., Ltd.) – enheten som bygger 3 av 9 bropilarer midt i elven – er det viktigste målet å fullføre undersjøiske seksjoner før den mindre flomsesongen i 2026, fordi hvis flommen ikke overvinnes, kan prosjektet bli forsinket med minst 6 måneder sammenlignet med planen.
For Hanoi Ring Road 4 Expressway Joint Stock Company startet entreprenøren byggingen umiddelbart etter å ha mottatt tomten, og til dags dato har produksjonen nådd omtrent 20 %. Selv om prosjektet er planlagt ferdigstilt i februar 2028 i henhold til kontrakten, streber enhetene, som svar på byens krav, etter å fullføre det 5 til 7 måneder tidligere, med sikte på å være ferdig før APEC 2027-konferansen.
Ingeniør Tran Dang Khoa fra Hong Ha Bridge Project Management Board - Hanoi Ring Road 4 Expressway Joint Stock Company sa at for å oppnå dette målet er fremdriftsstyringsarbeidet nøye planlagt ned til måned, uke og til og med dag.
«Prosjektselskapet har innprentet i hver arbeider viktigheten av å verdsette hvert minutt, hvert sekund og hver dag, og utnytte overtid og ekstra skift for å øke arbeidsproduktiviteten og overholde de fastsatte tidsfristene», sa ingeniør Tran Dang Khoa.


For å oppnå disse målene mobiliserte entreprenørene maksimale ressurser, fra arbeidskraft til maskiner og utstyr, og organiserte kontinuerlig bygging døgnet rundt. Samtidig overvant de proaktivt vanskeligheter knyttet til prissvingninger og mangel på byggematerialer. Å akselerere fremdriften hadde ikke bare som mål å fullføre prosjektet tidlig, men bidro også direkte til å spare ressurser, redusere uforutsette kostnader og minimere sløsing med maskiner og utstyr.
Et dramatisk skifte i ledelsestenkning .
I en kommentar til denne positive utviklingen mener førsteamanuensis Ngo Thanh Can, tidligere førsteamanuensis ved Academy of Public Administration and Management, at dette er et tydelig tegn på innovasjon i prosjektgjennomføringen. Å sikre og akselerere fremdriften gjenspeiler en ny, mer effektiv tilnærming, som demonstrerer riktig retning i ledelse og implementering.
Ifølge førsteamanuensis Ngo Thanh Can er et poeng å merke seg det betydelige skiftet i ledelsestenkning. Tidligere var det en tendens til å «snakke mye, men gjøre lite», men nå er det et skifte mot avgjørende handling og grundig implementering for å oppnå konkrete resultater. Fra å fokusere utelukkende på å spare penger, har dagens tilnærming gått over til å bekjempe sløsing på en mer konkret og effektiv måte.

I en mer dyptgående analyse pekte førsteamanuensis Dr. Ngo Thanh Can på flere klare fordeler. For det første sparer det tid, og reduserer dermed alternativkostnadene. Hver dag prosjektet forkortes betyr én dag ekstra prosjektet blir effektivt, noe som gir fordeler for samfunnet og lar folk nyte godt av dem raskere.
Videre bidrar det å akselerere prosjektets fremdrift til å dempe virkningen av inflasjon og redusere presset på investeringskostnader midt i svingende råvarepriser. Dette resultatet viser også effektiviteten av å stramme inn finansiell disiplin og øke åpenheten i utbetalinger.
Denne innovative tilnærmingen setter også en god presedens for senere prosjekter. Ånden med hastverksbygging, å «jobbe dag og natt» for å fullføre prosjekter, og til og med overskride tidsfrister, blir gradvis normen, noe som bidrar til forbedret effektivitet i offentlige investeringer.
Førsteamanuensis dr. Ngo Thanh Can
Disse endringene har bidratt til å styrke offentlig tillit. Når prosjekter implementeres raskt og effektivt, drar folk ikke bare direkte nytte av redusert støv, støy og trafikkork, men får også et mer positivt syn på myndighetene.

Etterlevelseskultur : Grunnlaget for bærekraftig sparing.
For at sparing og avfallsforebygging skal være bærekraftig og effektiv, spiller kulturelle faktorer en avgjørende rolle. Førsteamanuensis Dr. Tran Thi Dieu Oanh – leder av det juridiske fakultetet ved Academy of Public Administration and Management, argumenterer for at selv om loven kan regulere atferd gjennom sanksjoner, er det kulturen som skaper dybde og varighet.
Førsteamanuensis Tran Thi Dieu Oanh understreket at det å bygge en kultur for overholdelse av loven er tydelig skissert av partiet og staten i viktige retningslinjer, som fremhever ansvaret til tjenestemenn og embetsmenn i utførelsen av sine plikter.
«Når hver tjenestemann anser arbeidstid som en ressurs, ser på offentlige ressurser som en forutsetning for utvikling og proaktivt praktiserer sparsomhet, vil ånden av å spare og bekjempe sløsing bli en iboende verdi», analyserte førsteamanuensis dr. Tran Thi Dieu Oanh.
Ifølge førsteamanuensis Dr. Tran Thi Dieu Oanh krever det mange synkroniserte løsninger å realisere dette, der ledernes eksemplariske rolle er nøkkelen. Sammen med dette bygger man et transparent institusjonelt miljø, streng kontroll og opprettholder propaganda- og utdanningsinnsats for å fremme en følelse av selvinnsikt i hele systemet.
Kilde: https://hanoimoi.vn/khac-phuc-lang-phi-trong-dau-tu-cong-nho-tang-toc-du-an-745378.html






Kommentar (0)