Åpning av Vietship 2025 internasjonale utstilling for skipsbyggingsteknologi

I morges (5. mars) åpnet den 10. internasjonale utstillingen for skipsbyggingsteknologi og offshore-teknikk (Vietship 2025) offisielt på det nasjonale konferansesenteret ( Hanoi ).

Utstillingen finner sted fra 5. til 7. mars 2025, og arrangeres av Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) i samarbeid med Vietnam Shipbuilding Engineering Corporation (VISEC).

I en tale på Vietship 2025-utstillingen understreket viseminister for bygg og anlegg Nguyen Xuan Sang at Vietship-utstillingen, som arrangeres igjen etter mange år med avbrudd på grunn av Covid-19-pandemien, markerer et vendepunkt i organiseringen og bekrefter ytterligere Vietnams prestisjetunge utstilling om skipsbygging og offshore-ingeniørfag.

Viseminister for bygg og anlegg Nguyen Xuan Sang, Kongeriket Norges ambassadør til Vietnam Hilde Solbakken, Kongeriket Nederlands ambassadør til Vietnam Kees van Baar, og representanter fra etater, enheter og bedrifter klippet snoren for å åpne Vietship 2025-utstillingen (Foto: Ta Hai).

Viseminister Nguyen Xuan Sang uttrykte sin takknemlighet for SBIC, sponsorene, de 103 bedriftene og over 200 standene som deltar i årets Vietship-utstilling, og bemerket at utstillingen ble holdt i en helt spesiell kontekst.

Vietnam har satt et mål om 8 % økonomisk vekst i år, og derfor er utvikling av ulike sektorer nødvendig for å realisere dette målet, inkludert den marine økonomien, den maritime økonomien og skipsbyggingsøkonomien. Vietnam implementerer også sin forpliktelse fra COP26 om å redusere nettoutslipp til null innen 2050. Samtidig gjennomfører SBIC en omfattende omstrukturering av selskapet.

Viseminister for bygg og anlegg Nguyen Xuan Sang understreket at Vietship 2025 vil fortsette å bekrefte sin prestisje som den ledende utstillingen for skipsbyggingsteknologi i Vietnam (Foto: Ta Hai).

Viseminister Nguyen Xuan Sang uttalte også at SBIC, i samsvar med regjeringens resolusjon, er i konkursprosess. Viseministeren bekreftet imidlertid at SBIC og medlemmene, med implementeringen av resolusjonen, vil kunne eliminere gjeldsbyrden og gjenoppbygge seg innenfra. Videre er kravet at SBIC fortsetter å utvikle sin produksjon og forretningsvirksomhet og utvider driften.

«Med oppmerksomhet og veiledning fra regjeringen, Byggedepartementet, og interesse og samarbeid fra partnere og kunder, vil SBIC garantert lykkes med å transformere seg», understreket viseminister Sang, og oppfordret bedrifter til å fortsette å samarbeide med SBIC i selskapets forretnings- og omstruktureringsprosess.

Pham Hoai Chung, styreleder i SBIC, uttrykte håp om at Vietship 2025-utstillingen vil åpne opp nye muligheter for samarbeid og innovasjon i utviklingen av skipsbyggingsindustrien (Foto: Ta Hai).

Pham Hoai Chung, styreleder i SBIC, uttalte at sjøtransport og skipsbygging er sektorene med størst ringvirkninger i den maritime økonomiske utviklingsstrategien til hver kystnasjon. SBIC og dets fellesforetak opererer innen storskala skipsbygging og skipsreparasjon, og står for mer enn 60 % av Vietnams skipsbyggingskapasitet.

Regjeringen retter videre forskning på ny politikk for å støtte utviklingen av skipsbyggingsindustrien, fremme koblinger med internasjonale partnere, oppmuntre til investeringer i infrastruktur og støtte teknologisk modernisering.

Derfor vender Vietship 2025-utstillingen tilbake etter en pause, med et helt nytt utseende, med fokus på skipsbyggingsteknologi og offshore-ingeniørfag. Mange utenlandske bedrifter deltar fra Norge, Nederland, Kina, Finland, Sør-Korea og Singapore. Hovedaktivitetene er stander som viser frem fremragende prestasjoner som: Utstyr, materialer og teknologier for skipsbygging og skipsreparasjon; og utstyr og teknologier for offshore olje- og gassleting.

I tillegg inkluderer Vietship-utstillingen også aktiviteter som tar sikte på å bedre knytte sammen ulike enheter, for eksempel: spesialiserte seminarer om utviklingsretningen for skipsbyggingsindustrien, trender innen miljøvennlige skipstyper; mellom vitenskapelige forskningseksperter og bedrifter med statlige forvaltningsorganer; kjøper-selgerfora; leverandørseminarer for å øke forsyningskapasiteten; oppdateringer om den nyeste informasjonen om moderne og avanserte skipsbyggingsteknologier over hele verden ... og andre aktiviteter som: utdeling av priser for fremragende produkter og beste stands, kontraktssigneringsseremonier og sportsutvekslinger.

«Forhåpentligvis vil Vietship 2025 være utgangspunktet for å skape løsninger, investeringssamarbeid og innovasjon i utviklingen av skipsbyggingsindustrien, fornybar energi og offshore-strukturer i fremtiden», sa Pham Hoai Chung.

Representanter for Darmen Group (Nederland) uttrykte ønske om å bidra til å gjøre Vietnam til et regionalt og globalt knutepunkt for skipsbygging, med sikte på bærekraftig utvikling (Foto: Ta Hai).

En representant fra Darmen Group (Nederland) uttalte at gruppen etter mer enn 30 års tilstedeværelse i Vietnam har bygget over 650 skip, inkludert 600 eksportert til andre land, og 50 skip som for tiden opererer med suksess i Vietnam.

Darmen er forpliktet til å bidra til å gjøre Vietnam til et regionalt og globalt knutepunkt for skipsbygging, og håper å fortsette å være et verft som leverer bærekraftige energiskip i fremtiden, og dermed bidra til et renere og sunnere marint miljø.

Delegater besøker SBICs stand (Foto: Ta Hai).

Umiddelbart etter åpningsseremonien åpnet utstillingen offisielt dørene for besøkende, med gratis adgang. En av hovedaktivitetene på utstillingen er kjøperforumet, som skaper muligheter for leverandører og potensielle kunder til å møtes og søke samarbeidsmuligheter. Arrangementet samlet ledende selskaper som DNV, Damen Shipyards, sammen med innenlandske bedrifter som SBIC og VISEC.

Innenfor rammen av utstillingen vil det bli holdt seminarer om temaer som: Utvikling av Vietnams transportflåte og skipsbyggingsindustri; Muligheter for skipsbyggingsindustrien og Vietnams konkurransefortrinn; Løsninger og anvendelser av grønn teknologi i skipsdesign og -konstruksjon av Damen Group globalt; Nåværende status for flåten til Vietnam Maritime Corporation (VIMC) og planer for modernisering av flåten; Innføring av nye konvensjoner og forskrifter for bygging av nye skip ved bruk av grønn energi; Arv ​​og retning for skipsbyggingsindustrien i en tid med digital transformasjon.

Delegater besøker standene som viser frem lasteskip (Foto: Ta Hai).

Temaene av interesse vil dreie seg om rene energiløsninger, grønn teknologi og bærekraftige utviklingstrender i den maritime industrien. Dette er også en mulighet for leverandører til å vise frem avansert utstyr og teknologier som oppfyller strenge miljøstandarder, noe som gir investorer og bedrifter mer informasjon for å velge de mest passende løsningene.

Spesielt forventes det at arrangementet vil være vitne til en rekke viktige samarbeidsavtaler og nye kontrakter som blir signert med en samlet verdi på opptil 60 millioner dollar.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-trien-lam-quoc-te-cong-nghe-dong-tau-vietship-2025-19225030511161311.htm