Åpning av Vietship 2025 internasjonale utstilling for skipsbyggingsteknologi

I morges (5. mars) åpnet den 10. internasjonale utstillingen for skipsbygging og offshore-teknologi (Vietship 2025) offisielt på det nasjonale konferansesenteret ( Hanoi ).

Utstillingen finner sted fra 5. til 7. mars 2025, og arrangeres av Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) i samarbeid med Vietnam Shipbuilding Engineering Joint Stock Company (VISEC).

I en tale på Vietship 2025-utstillingen understreket viseminister for bygg og anlegg Nguyen Xuan Sang at Vietship-utstillingen ble arrangert igjen etter mange år med avbrudd på grunn av Covid-19-pandemien, noe som markerte et vendepunkt i organisasjonen og fortsatte å bekrefte Vietnams prestisjetunge utstilling innen skipsbygging og offshore-konstruksjonsindustrien.

Viseminister for bygg og anlegg Nguyen Xuan Sang, Kongeriket Norges ambassadør til Vietnam Hilde Solbakken, Kongeriket Nederlands ambassadør til Vietnam Kees van Baar, representanter for etater, enheter og foretak klippet snoren for å åpne Vietship 2025-utstillingen (Foto: Ta Hai).

Viseminister Nguyen Xuan Sang takker SBIC, sponsorer, 103 bedrifter og mer enn 200 stander som deltar på Vietship-messen denne gangen, og utstillingen ble holdt i en helt spesiell kontekst, ifølge viseminister Nguyen Xuan Sang.

Vietnam har satt en økonomisk vekstrate på 8 % i år, så det er nødvendig å utvikle industrier for å realisere dette målet, inkludert den marine økonomien, den maritime økonomien og skipsbyggingsøkonomien. Vietnam implementerer også sin forpliktelse på COP26 om å redusere nettoutslipp til null innen 2050. Samtidig gjennomfører SBIC en omfattende omstrukturering av selskapet.

Viseminister for bygg og anlegg Nguyen Xuan Sang understreket at Vietship 2025 vil fortsette å befeste sitt rykte som den ledende utstillingen for skipsbyggingsteknologi i Vietnam (Foto: Ta Hai).

Viseminister Nguyen Xuan Sang sa også at SBIC er i ferd med å gå konkurs ved å implementere regjeringens resolusjon. Viseministeren bekreftet imidlertid at med implementeringen av resolusjonen vil SBIC og dens medlemmer eliminere gjeldsbyrden og gjenopplive SBIC selv. Videre er kravet at SBIC fortsetter å utvikle produksjon og virksomhet og utvide produksjonen.

«Med oppmerksomhet og veiledning fra regjeringen, Byggedepartementet og samarbeidet med partnere og kunder, vil SBIC garantert lykkes med å «transformere», understreket viseminister Sang og oppfordret bedrifter til å fortsette å samarbeide med SBIC i prosessen med å drive forretninger og omstrukturere selskapet.»

Pham Hoai Chung, styreleder i SBIC, uttrykte håp om at Vietship 2025-utstillingen vil åpne opp nye muligheter for samarbeid og innovasjon i utviklingen av skipsbyggingsindustrien (Foto: Ta Hai).

Pham Hoai Chung, styreleder i SBIC, sa at sjøtransport og skipsbyggingsindustrien er sektorene med størst innflytelse på den maritime økonomiske utviklingsstrategien til hvert maritime land. SBIC og dets fellesforetak opererer innen storskala skipsbygging og skipsreparasjon, og står for mer enn 60 % av Vietnams skipsbyggingskapasitet.

Regjeringen retter fortsatt forskning på ny politikk for å støtte utviklingen av skipsbyggingsindustrien, fremme koblinger med internasjonale partnere, oppmuntre til investeringer i infrastruktur og støtte teknologisk modernisering.

Derfor vender Vietship 2025-utstillingen tilbake etter en pause, med et helt nytt utseende, med fokus på skipsbyggingsteknologi og offshore-konstruksjon; mange utenlandske bedrifter som deltar kommer fra: Norge, Nederland, Kina, Finland, Korea og Singapore. Hovedaktivitetene er stander som presenterer fremragende prestasjoner som: Utstyr, materialer og teknologi for bygging og reparasjon av skip; utstyr og teknologi for offshore olje- og gassutvinning.

I tillegg har Vietship-utstillingen også aktiviteter for å bedre knytte sammen enheter som: Spesialiserte seminarer for å diskutere utviklingsretningen innen skipsbyggingsindustrien, trenden med miljøvennlige skip; mellom vitenskapelige forskningseksperter og bedrifter med statlige forvaltningsorganer, kjøper-selgerfora; leverandørseminarer for å øke forsyningskapasiteten; oppdatere den nyeste informasjonen om moderne og avansert skipsbyggingsteknologi i verden ... og andre aktiviteter som: Tildeling av typiske produkter og vakre stands, kontraktssigneringsseremonier og sportsutvekslinger.

«Forhåpentligvis vil Vietship 2025-utstillingen være starten på målet om å skape løsninger, investeringssamarbeid og innovasjon innen utvikling av skipsbyggingsindustrien og fornybar energi, offshore-konstruksjon i fremtiden», sa Pham Hoai Chung.

En representant for Darmen Group (Nederland) uttrykte sitt ønske om å bidra til å gjøre Vietnam til et regionalt og globalt skipsbyggingssenter, med sikte på bærekraftig utvikling (Foto: Ta Hai).

En representant for Darmen Group (Nederland) sa at etter mer enn 30 års tilstedeværelse i Vietnam har gruppen bygget mer enn 650 skip, hvorav 600 skip eksporteres til andre land, og 50 skip opererer godt i Vietnam.

Darmen er forpliktet til å bidra til å gjøre Vietnam til et regionalt og globalt skipsbyggingssenter, og håper å fortsette å bli et verft i fremtiden, og levere skip drevet av bærekraftig energi for å skape et renere og friskere marint miljø.

Delegater besøker SBICs utstillingsstand (Foto: Ta Hai).

Umiddelbart etter åpningsseremonien åpnet utstillingen offisielt for besøkende, med gratis adgang. En av hovedaktivitetene på utstillingen er kjøperforumet, som skaper muligheter for leverandører og potensielle kunder til å møtes og søke samarbeidsmuligheter. Arrangementet samlet ledende selskaper som DNV, Damen Shipyards og innenlandske bedrifter som SBIC og VISEC.

Innenfor rammene av utstillingen vil det bli avholdt seminarer med temaer som: Utvikling av den vietnamesiske transportflåten og skipsbyggingsindustrien; Muligheter for skipsbyggingsindustrien, Vietnams konkurransefortrinn; Løsninger og anvendelser av grønn teknologi i design og konstruksjon av Damen Group-skip globalt; Nåværende status for flåten til Vietnam National Shipping Lines (VIMC) og investeringsplaner for å fornye flåten; Innføring av nye konvensjoner og forskrifter for bygging av nye skip ved bruk av grønn energi; Arv ​​og orientering av skipsbyggingsindustrien i den digitale transformasjonsæraen.

Delegater besøker standen og utstillingen av lasteskip (Foto: Ta Hai).

Temaene av interesse vil dreie seg om rene energiløsninger, grønn teknologi og bærekraftige utviklingstrender i den maritime industrien. Dette er også en mulighet for leverandører til å introdusere avansert utstyr og teknologi for å oppfylle strenge miljøstandarder, noe som hjelper investorer og bedrifter med å få mer informasjon for å velge den mest passende løsningen.

Spesielt forventes det at arrangementet vil være vitne til en rekke viktige samarbeidsavtaler og nye kontrakter signert med en samlet verdi på opptil 60 millioner USD.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/khai-mac-trien-lam-quoc-te-cong-nghe-dong-tau-vietship-2025-19225030511161311.htm