Oppdag den banebrytende designen og funksjonaliteten til Phu Quoc internasjonale lufthavn.

Med sin sentrale rolle i utviklingen av transport- og turismeinfrastruktur, spesielt som forberedelse til forumet for økonomisk samarbeid mellom Asia og Stillehavsregionen (APEC 2027), vil Phu Quoc internasjonale lufthavn gjennomgå en omfattende oppgradering, med mål om å bli en av de mest moderne og smarte flyplassene i verden.

Báo Nhân dân•03/06/2025

Phu Quoc, «perleøya» sør i Vietnam, står overfor en periode med betydelig transformasjon med en rekke luftfarts- og urbane infrastrukturprosjekter ... for å tjene APEC 2027-forumet.

Prosjekter blir raskt implementert, et av dem er planlegging og utvidelse av Phu Quoc internasjonale lufthavn, slik at den blir en imponerende, moderne og praktisk «inngangsport» når APEC 2027 finner sted der.

Inne i passasjerterminalen (perspektiv).

I følge planen vil Phu Quoc internasjonale lufthavn ha et areal på over 1050 hektar, som oppfyller nivå 4E-standardene fra Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart (ICAO), slik at den kan romme bredkroppsfly som Boeing 747, 787 eller Airbus A350.

Før APEC 2027 forventes flyplassens kapasitet å nå 18 millioner passasjerer per år, 4,5 ganger dagens kapasitet (4 millioner passasjerer per år), og dermed oppfylle målene om sterk turisme og økonomisk utvikling for «perleøya».

I fremtiden forventes Phu Quoc internasjonale lufthavn å nå en kapasitet på 50 millioner passasjerer og 50 000 tonn last per år innen 2050.

Det er verdt å merke seg at Phu Quoc internasjonale lufthavn vil ha to rullebaner, hvor den eksisterende rullebanen forlenges til 3500 meter og en ny rullebane på 3300 meter bygges.

Forklesystemet vil bli utvidet til over 100 posisjoner, inkludert 45 posisjoner for bredkroppsfly, noen utstyrt med moderne jetbroer, som effektivt dekker de operative behovene og betjener både internasjonale og innenlandspassasjerer.

Utover sin skala er Phu Quoc internasjonale lufthavn også en svært ikonisk struktur når det gjelder arkitektur og teknologi. Passasjerterminalen er designet med inspirasjon fra bildet av føniksen – en fugl som symboliserer kongelighet, makt og adel.

Passasjerterminalen ble designet med inspirasjon fra bildet av føniksen.

Dette prosjektet er et verk av CPG Singapore, direkte tegnet av arkitekt Steven Thor, konserndirektør i CPG Consultants. Med over 30 års erfaring innen arkitektonisk design, inkluderer hans bemerkelsesverdige arbeider Hangzhou International Airport Terminal 2, Shenzhen Airport East Integrated Transportation Centre og mer.

Et viktig høydepunkt ved flyplassen er integreringen av avansert driftsteknologi, tilsvarende ledende moderne flyplasser verden over , som Changi (Singapore), Haneda (Japan) og Beijing (Kina). Passasjerer vil oppleve fjerninnsjekking, automatisert bagasjesortering og biometrisk identifikasjon, noe som forkorter innsjekkingstiden til bare 15 til 30 sekunder per person.

Løsninger for personlig tilpasset kundeopplevelse og intelligent trafikkstyring vil også bli implementert samtidig.

Dette er et prosjekt av CPG Singapore, designet direkte av arkitekt Steven Thor, konserndirektør i CPG Consultants.

Foruten hovedpassasjerterminalen investerte Phu Quoc også i byggingen av en VIP-terminal designet av den italienske arkitekten Marco Casamonti, «faren» til den ikoniske Kiss Bridge i Phu Quoc.

VIP-terminalen er inspirert av bildet av en havørn – et symbol på frihet, ynde og harmoni med naturen.

VIP-terminalen er ikke bare en unik arkitektonisk struktur, men også et sted å ønske høytstående diplomatiske delegasjoner velkommen, med kapasitet til å betjene opptil 300 personer om gangen fra fly som frakter statsoverhoder og deres ledsagende delegasjoner.

Phu Quoc internasjonale lufthavn, som skal stå ferdig på under to år, er ikke bare et transportinfrastrukturprosjekt, men også et symbol på Vietnams ambisjoner om utvikling, integrering og å nå ut til verden.

I denne nye æraen vil denne flyplassen være en inngangsport til enorme utviklingsmuligheter for «perleøya», samtidig som den bekrefter Phu Quocs posisjon på det regionale turisme- og økonomiske kartet.