Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Det er behov for presserende investeringer for å bygge all nødvendig infrastruktur langs motorveien.

Byggedepartementet har nylig sendt et dokument til folkekomiteene i provinser og sentralt administrerte byer angående synkronisert investering og bygging av prosjekter på motorveier.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa04/05/2025

Ifølge Byggedepartementets vurdering har det de siste årene blitt investert i og bygget flere motorveier med integrerte trafikkstyringssentre, intelligente transportsystemer (ITS), rasteplasser og fasiliteter for vektkontroll av kjøretøy. Disse motorveikomponentene har, ved igangkjøring, umiddelbart vist seg effektive i forvaltning, drift, vedlikehold, forbedring av trafikkkapasitet, sikring av trafikksikkerhet, dekking av grunnleggende behov og skapelse av tilfredshet blant trafikantene. Noen motorveier som for tiden er i drift eller under faseinndelt investering inkluderer imidlertid bare planlagte rasteplasser og mangler ITS-systemer og fasiliteter for vektkontroll av kjøretøy. Derfor oppfyller de ennå ikke kravene for å sikre smidig, sikker og effektiv trafikkflyt, samt bekvemmelighet for brukerne.

Selv om mer enn 70 km av den siste strekningen av motorveiprosjektet Van Phong - Nha Trang allerede er i drift, er infrastrukturen langs motorveien ennå ikke bygget i samsvar med lovbestemmelsene.
Selv om mer enn 70 km av den siste strekningen av motorveiprosjektet Van Phong - Nha Trang allerede er i drift, er infrastrukturen langs motorveien ennå ikke bygget i samsvar med lovbestemmelsene.

I henhold til veiloven fra 2024 skal det investeres i og bygges motorveier med integrerte fasiliteter, inkludert: et trafikkstyrings- og kontrollsenter for motorveien; rasteplasser, parkeringsområder; et elektronisk bompengesystem for veier med veiavgifter; og anlegg for vektkontroll av kjøretøy. Videre fastsetter regjeringsdekret nr. 130 datert 10. oktober 2024 at en av betingelsene for å implementere bompengeinnkreving på motorveier som forvaltes direkte av staten, er ferdigstillelse av bompengestasjoner, offentlige serviceanlegg på rasteplasser, teknisk infrastruktur og teknologisk utstyr for trafikkstyring og -kontroll.

For å oppfylle kravene til synkronisert investering og bygging av motorveiinfrastrukturprosjekter i samsvar med veiloven, ber Byggedepartementet folkekomiteene i provinser og sentralstyrte byer om å instruere sine underordnede etater og enheter til å gjennomgå og studere investering og bygging av trafikkstyrings- og kontrollsentre; trafikkstyrings- og kontrollsystemer; kjøretøyvektkontrollanlegg; rasteplasser og bompengesystemer synkronisert med motorveiene under lokale myndigheters forvaltning. I tillegg ber Byggedepartementet også provinser og byer om å prioritere å løse vanskeligheter og hindringer knyttet til rydding av land og prosedyrer for konsekvensutredning av miljøet i investering og bygging av rasteplasser på Eastern North-South Expressway for å fremskynde byggeprosessen.

LITTERÆR KANAL

Kilde: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202505/khan-truong-dau-tu-xay-dung-dong-bo-cac-cong-trinh-tren-duong-bo-cao-toc-0bb4d4a/


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme kategori

På denne pho-restauranten i Hanoi lager de sine egne pho-nudler for 200 000 VND, og ​​kundene må bestille på forhånd.
Beundre de blendende kirkene, et «superhett» innsjekkingssted denne julen.
Julestemningen er livlig i gatene i Hanois.
Nyt de spennende kveldsturene i Ho Chi Minh-byen.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Huynh Nhu skriver historie i SEA Games: En rekord som blir svært vanskelig å slå.

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt