Nguyen Cao Minh, direktør for Hanoi Urban Railway Project Management Board, rapporterte på møtet og uttalte at fremdriften for hele prosjektet så langt har nådd 74,7 %.
Den forhøyede delen er 99,93 % ferdig; for øyeblikket gjenstår bare bygging av interne veier og landskapsarbeid rundt depotområdet, tilsvarende 0,5 % av det totale volumet av pakke CP05.
Inspeksjonsrådet, ledet av viseminister for bygg og anlegg Bui Xuan Dung – rådets faste nestleder, besøkte og arbeidet ved bybaneprosjektet Nhon–Hanoi stasjon.
Ifølge Nguyen Cao Minh startet prøveoperasjonen 11. mars med 57 øvelsesscenarioer. 17. mai fullførte prosjektet det endelige scenarioet T36 «Håndtering av nødsituasjoner – evakuering av passasjerer ved terminalen» med koordinering og forberedelser fra mange eksterne enheter som brannvesen, trafikkpoliti, ambulansetjenester osv.
Apave - Bureau Veritas - Certifer Consulting Consortium (ABC Consulting) utførte sikkerhetsvurderingen av systemet. Under prøveperioden mobiliserte ABC Consulting 26 eksperter på stedet for å evaluere og sertifisere systemets sikkerhet.
Angående vurdering og godkjenning av systemsikkerhetsdokumenter, informerte herr Nguyen Cao Minh om at Vietnams jernbanemyndigheter har opprettet et team for vurdering av systemsikkerhetsdokumenter for prosjektet og for tiden implementerer prosessen.
Vietnams jernbanemyndigheter forventer å fullføre vurderingen og godkjenningen av systemsikkerhetsdokumentasjonen senest 15 dager etter at ABC Consulting utsteder systemsikkerhetssertifikatet. Inventariseringen av eiendeler som forberedelse til overleveringen har pågått siden januar 2024, og den detaljerte inventariseringen er nå i stor grad fullført.
Ifølge herr Minh har rådets stående komité gjennomført 16 inspeksjoner siden prosjektet ble lansert.
Av disse har tre faser blitt implementert siden begynnelsen av 2024. Den forhøyede delen av Hanoi-pilotprosjektet for byjernbane, strekningen Nhon - Hanoi stasjon, er i hovedsak fullført og er i full overensstemmelse med forskrifter om prosedyrer og kvalitetsstyring av byggearbeider.
Vurderingen av systemsikkerhetssertifiseringen er fullført for bygge-, installasjons- og testfasene av prosjektet; bare vurderingen av driftsberedskap gjenstår.
Angående ytterligere informasjon om prosjektets fremdrift, spesielt den forhøyede strekningen (fra Nhon Depot til S8 Cau Giay stasjon), sa Vu Hong Truong, generaldirektør i Hanoi Railway Company Limited: For å best mulig forberede driften av den forhøyede strekningen har selskapet koordinert tett med konsulent- og tilsynsenheten for å lære opp personell.
Til dags dato er opplæringen av personell for byjernbanelinjen Nhon - Hanoi stasjon fullført, og linjen er klar til drift.
Under inspeksjonen fokuserte inspeksjonsteamet på viktige områder som: byggeplassen, prøvedrift, vurdering av systemets sikkerhet og planen og forberedelsene for å sette den forhøyede delen i drift. Denne inspeksjonen er avgjørende før prosjektet etter planen skal starte kommersiell drift i juli 2024.
Viseminister Bui Xuan Dung ga en objektiv vurdering av prosjektets fremdrift og gjenværende problemer, og uttalte at dette er et nøkkelprosjekt for hele landet så vel som for Hanoi. Derfor ba han investoren om å fullføre aksepttestingen i samsvar med regelverket.
Samtidig skal det gjennomføres en inventarliste og en spesifikk tidsplan for overlevering til driftsenheten. Vi ber om at investoren koordinerer med vurderingsenheten for å fullføre sikkerhetsvurderingsattesten for systemet før 10. juni. I tillegg skal renoveringsarbeidet ved Nhổn-depotet fullføres før 20. juni.
Ifølge viseminister Bui Xuan Dung forventes det at Statens råd for prosjektgodkjenning i 2024 skal gjennomføre godkjenningstesting av den forhøyede delen av byjernbaneprosjektet Nhon - Hanoi stasjon 30. juni og sette det i kommersiell drift i juli 2024.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-van-hanh-metro-nhon-ga-ha-noi-192240524202247168.htm
Kommentar (0)