I følge regjeringsdekret 168/2024 er bøtene for å ikke følge trafikklysene (kjøre på rødt lys) økt. Motorsyklister som bryter denne regelen vil bli bøtelagt med mellom 4 og 6 millioner VND, mens bilførere vil bli bøtelagt med mellom 18 og 20 millioner VND.
I de første dagene av implementeringen, i større byer, overholdt de aller fleste mennesker regelverket strengt når de kjørte i trafikken.
Mange lurer imidlertid på om de vil bli straffet for uunngåelige situasjoner som tvinger dem til å kjøre på rødt lys. Angående dette spørsmålet uttalte en representant fra trafikkpolitiavdelingen ( Ministeriet for offentlig sikkerhet ) at noen tilfeller av manglende overholdelse av trafikksignaler ikke er underlagt straff, inkludert prioriterte kjøretøy i tjeneste, som er blant kategoriene som er unntatt fra straff.
«Loven om håndtering av administrative overtredelser fastsetter at det ikke skal ilegges straffer i tilfeller der overtredelsen begås i en nødsituasjon», forklarte en representant fra trafikkpolitiavdelingen.
Ifølge denne kilden fastsetter gjeldende forskrifter at prioriterte kjøretøy i tjeneste inkluderer: Brannbiler fra brann- og redningspolitiet og brannbiler fra andre styrker mobilisert for brannslukking; kjøretøy fra militæret , politiet og påtalemyndigheten i akutt tjeneste; kolonner med trafikkpolitieskorte; ambulanser i utrykningstjeneste; kjøretøy for vedlikehold av diker; kjøretøy for redning, nødhjelp, katastrofehjelp eller epidemisk innsats som foreskrevet ved lov; og begravelsesfølge.
Med unntak av begravelsesfølger er ikke andre prioriterte kjøretøy underlagt fartsgrenser; de har lov til å kjøre uavhengig av trafikklys, kjøre mot trafikkflyten og bruke andre veier som er tilgjengelige.
Spesielt på motorveier har disse kjøretøyene kun lov til å kjøre mot trafikkflyten i nødfeltet; de må følge instruksjonene fra trafikkontrollører og midlertidige trafikkskilt.
Lov om trafikkorden og sikkerhet fastsetter at trafikanter må følge trafikkskilt i følgende prioritetsrekkefølge: Først, instruksjoner fra trafikkontrollører; for det andre, trafikklys; for det tredje, trafikkskilt; og for det fjerde, veimerkinger og andre skilt på veibanen ...
Når politiet kjører gjennom et kryss, vil de vurdere situasjonen og gi signaler til kjøretøy om å kjøre eller stoppe. På dette tidspunktet har sjåfører lov til å ignorere trafikklysene uten å bli straffet.
I det siste har det vært rapporter om at noen trafikklys ikke fungerer som de skal, plutselig skifter farge eller skifter farge før nedtellingen er fullført, eller ikke skifter farge etter at nedtellingen er ferdig, noe som har ført til at folk utilsiktet bryter trafikkreglene.
Representanter fra trafikkpolitiet bekreftet også at politiet ikke vil utstede bøter i kryss med problemer.
«Innbyggere vil ikke bli urettferdig eller feilaktig bøtelagt av trafikkpolitiet i disse tilfellene», sa en representant fra trafikkpolitiavdelingen.
VN (ifølge Vietnamnet)[annonse_2]
Kilde: https://baohaiduong.vn/khi-nao-vuot-den-do-nhung-khong-bi-xu-phat-402314.html










Kommentar (0)