Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Da Ho Chi Minh-byen gjenopprettet avdelingen for planlegging og arkitektur

Den fjerde sesjonen (spesialsesjonen) i folkerådet i Ho Chi Minh-byen den 29. september godkjente reetableringen av planleggings- og arkitekturavdelingen i Ho Chi Minh-byen på grunnlag av overføring av noen funksjoner og oppgaver fra byggeavdelingen. Dette initiativet viser byledernes visjon for en megaby etter fusjonen.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng30/09/2025

Først og fremst handler det ikke bare om å kombinere de tre tidligere planene for tre lokaliteter, og det er heller ikke bare en planlegging for Ho Chi Minh-byen, men det tar også sikte på regional tilkobling (mellom sørøst og sørvest) og mer. Det handler ikke bare om å redesigne en enhetlig arkitektur, infrastruktur, byområder ... men det må også være i synkronisering med byens sosioøkonomiske utviklingsstrategi.

Juster/etabler den generelle planleggingen av den utvidede Ho Chi Minh-byen, samtidig som etablering/justering av reguleringsplaner organiseres for å holde tritt med fremdriften i den sosioøkonomiske utviklingen. Det viktigste er spesielt å fange oppmerksomheten sammen med gjennomførbare forslag fra strategiske investorer og store investorer gjennom spesifikke prosjekter og arbeider.

Komplekse tekniske standarder må samtidig sikre «oppdraget» med å bevare kulturarven og skape et nytt, sterkt utviklingsrom der de nylig vedtatte retningslinjene og resolusjonene har en liberal karakter. Dette er både fordelen med «startstreken» og en test som vurderer evnen og ansvaret for fremtiden når det gjelder resolusjoner om urbane infrastrukturkjeder som nord-sør-jernbanen, bybanen, interregional jernbane eller finansiell infrastruktur som Det internasjonale finanssenteret, tilknyttet «pilotprosjektet» 57 om vitenskapelig og teknologisk utvikling, innovasjon og digital transformasjon. I tillegg finnes det også det marine økonomiske rommet, frihandelssoner, nasjonale energisentre...

Det viktige er ikke bare å fullføre en planleggingsdesign, men også å fokusere på designkapasitet og erfaring; organisere driften, koordinere, håndtere og raskt justere oppstående problemer; samle sosiale ressurser for å delta og sterkt fremme implementering.

Planlegging er orientert mot fremtiden, men ikke «trukket ut og liggende der». Den må være gjennomførbar og implementeres i tide, synkront og effektivt. Derfor må mekanismen og ressursene for driften også være transparente, fullstendige og investert på riktig måte, sammen med en mekanisme for å overvåke, evaluere og justere planleggingen i hvert trinn for å tilpasse den til virkeligheten.

Med den ovennevnte viktigheten må Avdeling for planlegging og arkitektur gjenopprettes som en spesialisert avdeling, som sikrer uavhengighet i planleggingsprosessen, og ikke domineres eller påvirkes av oppgavene til Avdeling for bygg og anlegg. Denne avdelingen må også fokusere sterkere på rollen med å implementere og føre tilsyn med byutviklingsprosjekter i samsvar med planleggingen, og sikre effektiv gjennomføring.

Den spesialiserte og spesifikke naturen til Institutt for planlegging og arkitektur sammenlignet med andre spesialiserte avdelinger krever også både personellutvelgelse og regelmessig kontakt, arbeid og samhandling med eksperter, forskere og profesjonelle foreninger fra inn- og utland. For ikke å nevne behovet for stadig å "gni" og utveksle kunnskap for å praktisere, lære og forbedre kunnskap innen nye felt.

Vanligvis fremmer man rollen til teknologi og data fra digitale kart i planlegging, justering av forvaltning og drift av gjeldende planer. Teknologi representerer sanntidsproblemer for å bidra til å fremskynde beslutningstaking. Eller gjennom stordataplattformer som bruker kunstig intelligens, kan den støtte konstruksjonen av urbane, økonomiske og sosiale utviklingsscenarier, og skape forutsette alternativer for beslutningstakere. Selvfølgelig er det også nødvendig å opprettholde den "gjensidige avhengigheten" med andre sektorer og felt, for eksempel: ressurser, landbruk , bygg og anlegg, arkitektur - spesielt arealplanlegging.

En realitet som må anerkjennes: gjennom aktivitetene til avdelingen for planlegging og arkitektur i den siste tiden og prosessen i Ho Chi Minh-byen med å implementere nyere planer, som for eksempel sosioøkonomisk planlegging, byggeplanlegging og Thu Duc City-planlegging, er det tydelig at det er behov for en viss fleksibel og smidig tilnærming for å kunne knytte sammen, samhandle og mobilisere ulike "mottakergrupper", som er stadig mer mangfoldige i samfunnet, fra investorer og næringslivsgrupper til sosiale organisasjoner og enkeltpersoner. Både ved å skape og vedlikeholde relasjoner og ved å samhandle effektivt med forsknings- og planleggingsbyråer på alle nivåer for å utveksle dyptgående ekspertise og vurderings- og godkjenningsprosessen.

Kort sagt, utskillelsen for å opprette en uavhengig avdeling vil være grunnlaget for at planlegging og utvikling av byen skal kunne konsentrere seg dypt, forbedre kvaliteten på byplanlegging og -forvaltning, og opprettholde en langsiktig, bærekraftig visjon for fremtiden.

Kilde: https://www.sggp.org.vn/khi-tphcm-tai-lap-so-quy-hoach-kien-truc-post815478.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Tapt i skyjakt i Ta Xua
Det er en ås med lilla Sim-blomster på himmelen til Son La
Lykt - En gave til minne om midthøstfestivalen
Tò he – fra en barndomsgave til et kunstverk verdt en million dollar

Av samme forfatter

Arv

;

Figur

;

Forretninger

;

No videos available

Aktuelle hendelser

;

Det politiske systemet

;

Lokalt

;

Produkt

;