Kulturarvtog fører til en transformasjon i turismeutviklingen , og åpner en vei til berikende opplevelser slik at hver reise blir et møte med landskapet og menneskene i Vietnam.
Regional identitet på hver reise
En helgemorgen avgikk «5 Cửa Ô»-toget fra Hanoi stasjon til den klingende lyden av tradisjonell vietnamesisk folkemusikk som ekkoet gjennom de felles vognene. Gjennom vinduene forsvant rytmen i Hanois gamle bydel, og den århundregamle Long Bien-broen kom gradvis til syne. Atmosfæren på toget var annerledes enn på vanlige tog; passasjerene reiste fra hovedstaden til Bac Ninh for å oppleve et kulturelt rom gjenskapt rett på reisen. Folkemelodiene, historiene om gamle Hanoi og det vennlige servicepersonalet gjorde toget utrolig attraktivt. Mindre enn et år etter oppstarten hadde «5 Cửa Ô»-toget allerede ønsket velkommen omtrent 70 000 passasjerer.
Reisen fra Hanoi stasjon via Gia Lam og Yen Vien til Tu Son stasjon tilbyr praktiske forbindelser til Do-tempelet og kulturområdet Kinh Bac. Mange familier velger denne togturen som en måte å styrke familiebåndene og gi lærerike opplevelser for små barn, mens internasjonale turister finner den særegne skjønnheten til Hanois urbane kultur og folkemusikkregionen Quan Ho der.
I tillegg til den nostalgiske sjarmen til «5 Cửa Ô»-toget, imponerer «Hoa Phượng Đỏ»-toget på ruten Hanoi-Hai Phong med sitt moderne og luksuriøse utseende. Inspirert av havnebyens karakteristiske røde farge, består toget av 20 nye vogner med et design som favoriserer en slående fargepalett av blått, hvitt og rødt. VIP-vognene er designet i indokinesisk stil, og kombinerer asiatisk skjønnhet med et moderne preg. Passasjerene kan nyte drinker og regional mat mens de beundrer landskapet i det nordvietnamesiske landskapet mens de passerer forbi togvinduene før de går inn i den pulserende atmosfæren i kystbyen.
Sammen med de nordlige togene tilbyr Hue-Da Nang-toget «Connecting Central Heritage» en helt annen opplevelse. På reisen langs Hai Van-passet, med Lang Co-stranden på den ene siden og fjell innhyllet i tåke på den andre, blir mange passasjerer rørt av skjønnheten som regnes som en av de vakreste kystjernbanerutene i Vietnam. I tillegg til landskapet bidrar den unike fellesvognen til togets særegne karakter.
Kunstnere fra Hue og Da Nang fremførte folkesanger, sanger i Hue-stil og andre dypt rørende melodier fra Sentral-Vietnam. Mange lokale retter ble også introdusert og tilberedt på toget av håndverkere, som fortalte historier om regionene de reiste gjennom matlaging. Til tider føltes toget som om det reiste mellom to riker av minner. Musikk fylte vognene, blomster blomstret langs sporene forbi vinduene, og sollys strømmet nedover stasjonstakene, noe som skapte en følelse av ro som mange andre transportmidler knapt kunne tilby.
Togruten Hanoi-Lao Cai, som betjener passasjerer som reiser til Sa Pa, skiller seg ut for sin lange avslappingsopplevelse. Turisttogvogner som Chapa Express, Sapaly Express, Victoria Express og Livitrans er designet i stil med den nordvestlige fjellregionen, med trehytter, myke senger og en koselig atmosfære. For mange internasjonale turister har følelsen av å gå ombord på toget fra Hanoi sent på kvelden, blande seg inn i det rytmiske sporet og våkne opp i morgentåken på Lao Cai stasjon blitt et uforglemmelig minne på reisen deres for å utforske Sa Pa.
Den fellesnevneren blant dagens tradisjonsrike togprodukter er arbeidet med å gjøre kultur til en kjerneverdi på reisen. Bak disse togene ligger jernbaneindustriens forsøk på innovasjon i sammenheng med økende konkurranse mellom ulike transportformer.
Utvikling av kulturarvtogreiser.
Vietnam har mange gunstige forhold for utvikling av jernbaneturisme. Få land har ruter som både er rike på naturskjønn verdi og dypt forankret i kultur, slik som den sentrale kystruten gjennom Hai Van Pass-Lang Co, Hanoi-Lao Cai-ruten gjennom midtlandet og fjellområdene i Nordvest-Vietnam, eller Hanoi-Hai Phong-ruten som forbinder Norddeltaet med kystbyen. Foruten landskapet ligger fordelen med jernbaner også i deres bærekraftige forbindelse. Togreiser lar turister tydelig føle landets rytme, observere endringene i naturen, landsbyene og bylivet langs hver etappe av reisen.
Ifølge Mr. Phung Quang Thang, en ekspert på utvikling av grønn turisme, viser fremveksten av kulturarvstog at jernbaneturismen følger trenden med global turismeutvikling, ettersom turister i økende grad prioriterer grønne reiser som er rike på opplevelser og kulturell dybde, snarere enn bare å søke rask transport. Med riktig investering kan denne modellen bli et særegent produkt for vietnamesisk turisme i fremtiden.
Til tross for innledende positive tegn, har jernbaneturisme fortsatt mye rom for videre utvikling mot en mer profesjonell og særegen retning. Mange turismeeksperter mener at utvikling av tilhørende produkter, som fotobøker, spesialpublikasjoner, postkort, poesi og litterære antologier, eller suvenirer for hver rute, kan bidra til å berike den emosjonelle reisen for turister. Små detaljer, hvis de nøye vurderes med kulturell dybde og raffinement, kan bidra til at hver togreise blir en minneverdig opplevelse etter at turen er over.
En annen lovende tilnærming er å koble kunstnere og forfattere med jernbanereiser. I nyere tid har mange ekskursjoner organisert av jernbaneindustrien inspirert forfattere, poeter, musikere og fotografer. Tallrike litterære, musikalske, kunstneriske og fotografiske verk har blitt skapt på tog og effektivt delt og interagert med passasjerer under opplevelsene deres. Viktigst av alt, for bærekraftig utvikling av jernbaneturisme, er kjerneelementet fortsatt menneskene. Bak disse følelsesmessig rike reisene ligger dedikasjonen til lokomotivførerne, servicepersonalet, ingeniørene og teknikerne som inspiserer hvert teknisk system før og under reisen. For kulturarvtog bidrar også jernbanepersonellet til å bevare den emosjonelle opplevelsen for passasjerene.
Hoang Gia Khanh, administrerende direktør i Vietnam Railways Corporation, mener at i en tid med global turisme som i sterk grad beveger seg mot opplevelsesverdier og identitet, er verdien som gjør en reise minneverdig evnen til å berøre følelser og kulturell dybde. Ifølge ham kan turister reise gjennom mange land med lignende moderne flyplasser, luksuriøse hoteller og praktiske tjenester, men det som virkelig gir gjenklang er autentiske opplevelser. Dette er også en mulighet for jernbaneturisme. Å utvikle kulturarvtog er en måte å fortelle historien om hjemlandet og nasjonen gjennom et moderne opplevelsesspråk. Disse togene må legemliggjøre ånden til et land som gjennomgår fornyelse og integrering, samtidig som de bevarer sin unike kulturelle essens. Hvis dette oppnås, vil hvert tog bære bildet av Vietnam, dets kultur og dets folk videre på verdens turismekart.
Kilde: https://nhandan.vn/khoi-mo-tiem-nang-du-lich-duong-sat-post968877.html
![[Foto] Tusenvis av mennesker deltar i et løp for å vise sin støtte til kampanjen «Deler en felles besluttsomhet om å bygge rusfrie kommuner, bydeler og spesialsoner».](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/27/1782554475933_0673e2a3df7b5e25076a-8283-jpg.webp)
