Kia EV5 WKNDR-konseptet: Tar den elektriske crossover-eventyrverdenen til neste nivå.

Kia EV5 WKNDR er et nytt konsept som skisserer hvordan Kia utvider utendørsbrukbarheten til sin EV5-serie. Denne robuste elektriske SUV-en, som ble avduket på Guangzhou Auto Show (Kina), er rettet mot brukere som ønsker å nyte helgeturer, men fortsatt bruke bilen sin daglig. Kia har ennå ikke gitt ut ytelsestall; det er imidlertid verdt å merke seg at den tekniske strukturen forventes å forbli den samme som standard EV5 med en 400V-arkitektur – rimeligere, men med lavere ladehastigheter sammenlignet med 800V.

En utpreget utendørsstil, rettet mot weekendturer.

Kjernen i EV5 WKNDR er det praktiske utseendet: utvidede hjulbuer, robuste terrengdekk, et løftesett og tilbehørspaneler på C-stolpen fremkaller ånden til et terrengkjøretøy. Denne tilnærmingen gjør EV5 til en mer "gå-hvor som helst"-versjon uten å bli et dedikert terrengkjøretøy. Kia posisjonerer WKNDR som en stor oppgradering av EV5, og henvender seg til de som av og til forlater asfalterte veier.

Høydepunktet er utvalget av eksteriørtilbehør rettet mot utendørsaktiviteter. Designspråket beholder den firkantede formen til EV5, men legger nå vekt på detaljer som beskytter kroppen, egnet for lette grusveier og camping.

Redesignet kupé med fokus på brukervennlighet.

Innvendig frisker EV5 WKNDR opp interiørlayouten. En stor infotainmentskjerm som strekker seg til passasjersetet, kombinert med et elegant digitalt instrumentpanel, skaper en moderne følelse. Limegrønne detaljer gir visuell kontrast og understreker en ungdommelig ånd.

Baksetene har en uvanlig utforming, der midtsetet potensielt kan være ukomfortabelt på lange reiser. Bak setet har bagasjerommet flere skinner som gir rask festing av tilbehør som koppholdere eller høyttalere med en enkel rotasjon. Denne detaljen legemliggjør perfekt «weekender»-filosofien – klar for korte helgeturer.

Teknisk plattform: 400V til en tilgjengelig pris.

Kia har ikke gitt ut motorspesifikasjonene for EV5 WKNDR. Den tekniske retningen vil imidlertid sannsynligvis følge den for standard EV5. I Asia er EV5 utviklet på en enklere versjon av e-GMP-plattformen (som brukes for Kia EV6 og Hyundai Ioniq 9) med en 800V-arkitektur. EV5 bruker imidlertid 400V – noe som reduserer kostnadene, men resulterer i lavere ladehastigheter.

EV5 er plassert mellom EV3 og EV6, og tilbyr alternativer for forhjulsdrift eller firehjulsdrift. Med WKNDR gir denne konfigurasjonen et passende grunnlag for grunnleggende terrengegenskaper, og dekker behovet for jevn terrengkjøring.

Marked: Canada er åpent, USA er fortsatt aktuelt.

Det store spørsmålet er salgspotensialet i USA. Tidligere uttalte Kia at de ikke hadde noen planer om å bringe EV5 – en rimelig elbil – til det amerikanske markedet, hovedsakelig på grunn av høye importtariffer på elbiler produsert i Kina. Denne situasjonen kan endre seg, men kan ikke endre seg, selv om EV5 også monteres i Singapore. For øyeblikket vil modellen være tilgjengelig i Canada.

Når det gjelder konkurrenter, plasserer EV5 WKNDR den i samme gruppe som nye elektriske crossover-modeller rettet mot friluftsentusiaster; et godt eksempel er den kommende Rivian R2 på det amerikanske markedet.

Muligheten for å sette den i produksjon.

Kia har ikke bekreftet produksjonen av EV5 WKNDR. Detaljnivået i konseptbilen – fra eksteriørdesign til praktiske løsningene i bagasjerommet – antyder imidlertid en levedyktig utviklingsretning. Det gjenværende spørsmålet er hvilket utstyrsnivå som vil bli beholdt hvis den går i produksjon.

Konkludere

EV5 WKNDR illustrerer hvordan Kia ønsker å løfte EV5 mot terrengegenskaper: et robust eksteriør, en praktisk kupé og et økosystem av tilbehør for korte turer. 400V-arkitekturen gir en rimeligere pris, men ladehastigheten er ikke like rask som 800V-plattformer. Kommersialiseringen er fortsatt usikker, men plasseringen mellom EV3 og EV6, pluss muligheten for forhjulsdrift eller firehjulsdrift, gir et passende grunnlag for en ekte elektrisk crossover for en «weekendtur».

(insideevs)

Kilde: https://baonghean.vn/kia-ev5-wkndr-concept-nang-tam-crossover-dien-da-ngoai-10312880.html