Akselerere
For tiden, på byggeplassen for veien som forbinder Kinh Mon-elvens bro med provinsvei 389B i Thuong Quan kommune (et av byens nøkkelprosjekter), transporterer lastebiler travelt nivelleringsmaterialer for å lage veibunnen. Dusinvis av arbeidere lager raskt stålarmering til kulverter og støttemurer, og utfører oppgavene sine. Til dags dato har entreprenøren gravd ut og fylt omtrent 1600 meter av veibunnen med sand, noe som dekker 90 % av den totale lengden på ruten.
Prosjektet bygges av et joint venture mellom KTĐ Strong Development JSC og Viet Thanh Construction Co., Ltd. For å sikre fremdrift har de to selskapene utplassert omtrent 50 arbeidere, 7 gravemaskiner, 5 valser, 6 lastebiler, 4 bulldosere, 2 sandgraderere, 2 vannsprøytere osv.
«Byggeenheter utnytter gunstige værforhold og jobber ofte overtid og skift. Mange ganger jobber arbeiderne gjennom natten for å sikre fremdrift», sa Nguyen Thanh Son, direktør i KTĐ Strong Development Joint Stock Company.
«I følge planen skal prosjektet være ferdig innen midten av mai 2025, men vi vil fokusere vår arbeidskraft og vårt maskineri for å strebe etter å bli ferdigstilt før planen. Inspeksjon og tilsyn vil alltid bli utført grundig for å sikre prosjektets kvalitet», delte Le Dai Duong, en tjenestemann fra Kinh Mon Town Investment and Construction Project Management Board.
Ikke bare blir viktige prosjekter i byen satt i gang med hastearbeid, men store provinsielle prosjekter i byen blir også fremskyndet når det gjelder rydding av land og byggefremdrift.
Prosjektet med å bygge en vei som forbinder riksvei 17B med Dinh-broen i Kinh Mon by vil bruke omtrent 9,56 hektar og gå gjennom fire bydeler: Thai Thinh, An Luu, Hiep An og Long Xuyen.
Den 5. november godkjente Hai Duong-provinsens folkekomité prosjektet. Den 6. november utviklet byens folkekomité en plan for erverv av land og implementerte de nødvendige tiltakene. Innen 28. november var land- og eiendomsinventaret fullført; kompensasjons- og støtteplanen for rydding av land (fase 1) ble utarbeidet og offentlig kunngjort. Det forventes at byens folkekomité vil godkjenne kompensasjons- og støtteplanen for rydding av land 28. desember.
Topp i provinsen
I 2024 hadde Kinh Mon by 89 prosjekter og arbeider på distriktsnivå og kommunenivå, med en total offentlig investeringskapital på 295,18 milliarder VND. For den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2020–2025 hadde Kinh Mon by omtrent 130 prosjekter og arbeider med et totalbudsjett på 2 051 milliarder VND. Ved utgangen av november 2024 nådde byens totale utbetalte kapital 208,75 milliarder VND, som utgjorde 70,7 %, noe som gjør den til en av de tre lokalitetene med en utbetalingsrate høyere enn provinsgjennomsnittet.
For tiden er det to prosjekter i området som er investert av Folkekomiteen i Kinh Mon by: bygging av en vei som forbinder Kinh Mon-elvebroen med provinsvei 389B; og den tekniske infrastrukturen i boligområdet og gjenbosettingsområdet i Thuong Quan kommune. Det er også sju provinsielle prosjekter i området som Kinh Mon by er ansvarlig for rydding av land for. Alle prosjektene er for tiden i rute.
Den vanskeligste utfordringen med å implementere prosjekter er rydding av land. De fleste som erverver land, er nølende til endringer og usikre på nivået av støtte og kompensasjon på grunn av ulike forskrifter og retningslinjer som har endret seg over tid. For å oppnå offentlig enighet har hele det politiske systemet her vært aktivt involvert. Kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsrådet i Kinh Mon by er opprettet. «I tillegg til å holde offentlige møter og offentliggjøre prosjektinformasjon, benytter arbeidsgrupper seg av lørdager, søndager og kvelder til å besøke hver husstand for å spre informasjon og overtale folk. Inventarprosessen utføres også raskt og effektivt», sa Nguyen Bao Trung, direktør for investerings- og byggeprosjektstyringsrådet i Kinh Mon by.
Thuong Quan kommune har gjort en god jobb med å koordinere rydding av land. Innenfor kommunen er det tre nøkkelprosjekter i byen og provinsen, med et totalt ryddeareal på over 26 hektar (hovedsakelig bolig- og jordbruksland ) som berører mer enn 300 husstander. Ryddingen for alle prosjektene ble fullført 1–2 måneder før planen. Mange husstander i kommunen gikk med på å fraflytte tusenvis av kvadratmeter land.
«Uten å vente på direktiver fra høyere myndigheter, tok folkekomiteen i Thuong Quan kommune proaktivt skritt som dialoger med folket og organisering av konferanser mellom militæret, sivile og partiet ... for raskt å skape enighet om gjennomføringen av prosjektet», delte Bui Van Luong, visesekretær i partikomiteen og leder av folkekomiteen i Thuong Quan kommune.
På byggeplasser samarbeider representanter for investoren alltid med byggeavdelingen for raskt å oppdage og håndtere eventuelle problemer som oppsto. Prosjektet med å bygge veien som forbinder Kinh Mon-elvens bro med provinsvei 389B, som ligger nær vollen, krevde håndtering av problemer etter stormen. I følge de godkjente designdokumentene hadde prosjektet fem steder som krevde behandling av svak jord, men under byggingen trengte ytterligere fem steder behandling. Entreprenøren koordinerte imidlertid proaktivt og løste problemene raskt, og sørget for at prosjektets fremdrift og kvalitet ikke ble påvirket.
Byggeministeren har vedtatt en beslutning som anerkjenner Kinh Mon by som et type III byområde. Denne hendelsen er viktig for at lokalsamfunnet skal kunne fortsette å investere i oppgradering til høyere standarder, noe som resulterer i et mer sivilisert og moderne bylandskap.
I følge planen skal byen implementere prosjekter for å utvikle industrisoner, klynger og byområder; bevare og fremme historiske og kulturelle verdier... «I utgangspunktet vil byen fokusere på å investere i de gjenværende manglene og svakhetene ved et type III-byområde, som for eksempel urbane grøntområder, avløpsrenseanlegg og veitetthet...», bekreftet Bui Xuan Loc, assisterende sekretær i bypartiets komité og leder av folkekomiteen i Kinh Mon by.
VU LE[annonse_2]
Kilde: https://baohaiduong.vn/kinh-mon-tap-trung-giai-ngan-von-dau-tu-cong-399449.html
Kommentar (0)