Ky Anh når den nye landlige målstreken

Mobilisering av ressurser i henhold til prosjektet for utvikling av landtransport for perioden 2021–2025, knyttet til tre nasjonale målprogrammer (NTP): bærekraftig fattigdomsreduksjon og ny landlig utvikling. Derfra har «landdonasjonsbevegelsen» inspirert folket i Ky Anh-distriktet ( Ha Tinh ) til å bryte gjennom til målstreken for det nye landlige området (NTM).

Veteraner gir opp husene sine for å donere land til åpne veier

Å donere land og eiendom for å bygge ny landlig infrastruktur har blitt en vanlig praksis for mange i Ha Tinh.

Historien om veteranen – landsbyhøvdingen Hoang Dinh Lam i landsbyen Phu Hai i Ky Phu kommune (Ky Anh, Ha Tinh), som hugg ned en del av familiens hovedhus for å gi kommunen land for å utvide veien, flyttet imidlertid folk i Ky Anh-distriktet.

Huset hans på nivå 4 ligger mindre enn 1 meter fra den (gamle) veien, så det måtte kuttes ned til omtrent 1,5 meter i bredden, og strakte seg over en lengde på mer enn ti meter. I tillegg til dette donerte familien nesten 100 kvadratmeter hagetomt for å gi plass til veien.

Landsbyhøvdingen Hoang Dinh Lam og kona hans ved siden av huset som ble delvis revet for å gi landsbyen land til å utvide veien.

Herr Lam delte: «Det er få mennesker i huset, og det bor ikke mange der. Jeg må tåle den lille plassen, men jeg får mye tilbake: for det første har jeg nok land til at kommunen kan bygge veier, for det andre, som landsbykader bør jeg ta ledelsen, gjøre det først, så kan jeg spre og mobilisere folk ...».

Da han ble spurt om hvordan han kommuniserte og overtalte «familien» sin til å oppnå enighet om sin dristige avgjørelse, delte han: «Først møtte jeg nøling og bekymring fra kona og barna mine, men det gode er at alle trodde på tankegangen min og respekterte avgjørelsen min. På den annen side forsto og støttet alle i familien også sterkt politikken om å bygge et nytt landlig område i landsbyen og kommunen. Så alt gikk knirkefritt til slutt.»

Hovedveien i kommunen går gjennom landsbyen Phu Hai ned til Ky Phu-stranden, 400 meter lang og bare 3 meter bred; det er 23 husstander langs veien. For å sikre en bredde på veien og korridoren på 9 meter, må familiene på begge sider av veien trekke seg tilbake 2–3 meter.

Siden det er et kystområde med begrenset land og høye landpriser, er det ikke en enkel prosess å åpne opp folks sinn og bevissthet. Men gjennom vedvarende propaganda og mobilisering, spesielt etter at landsbyhøvdingen tok ledelsen ved å donere land og kutte av deler av huset sitt, har ting endret seg raskt og tydelig.

Uten at noen fortalte dem det, fulgte familiene de nylig plasserte veimerkene og rev ned gjerder, solide porter og andre strukturer på landet som var reservert for veien, og deretter fortsatte de med gjenoppbyggingen.

Ved siden av Mr. Lams hus ligger Mr. Tran Van Tuans familie, som også ga fra seg tomten sin til kommunen for å åpne en vei. Han rev den frivillig og flyttet den tilbake med en bredde på over 2 meter og en lengde på 13 meter.

«Hvem ville ikke angre på å måtte forlate så mye verdifullt land og bygninger, og bruke mer krefter og penger på å gjenoppbygge dem? Men for lokalsamfunnets fellespolitikk er vi villige til å bidra. Landsbyhøvdingen Lam tok ledelsen ved å donere deler av huset sitt, og vi, folket, fulgte bare etter for fellesskapets beste», sa Tran Van Tuan.

«Revolusjonen» med å donere «en tomme land – en tomme gull»

Historien om folk som donerer land for å åpne veier i kommunene Ky Xuan, Ky Phu, Ky Dong, Ky Thuong osv. sammenlignes med en «revolusjon» som forandret trafikken i landsbyene.

Hundrevis av husholdninger på veier mellom og innenfor landsbyer, smug og boligområder meldte seg frivillig til å donere land for å utvide veibanen slik at biler lett kunne unngå hverandre på landsbyveiene, med dreneringsgrøfter, og smugene var rene og vakre.

Den nye landveien går gjennom landsbyen Phu Hai ned til Ky Phu-stranden.

Herr Nguyen Kien Quyet, leder av Ky Phu kommunes folkekomité, sa: Med drastisk lederskap og retning har Fedrelandsfronten og masseorganisasjoner styrket propagandaen og mobilisert folket, og med folkets entusiastiske deltakelse og respons har Ky Phu kommune bygget 8/8 landsbyer som oppfyller standardene for modellboligområder.

I 2019 bygde Ky Phu kommune to modellboligområder (Phu Loi, Phu Son) for å oppfylle standardene. I 2020 ble det bygget fem modellboligområder (Phu Minh, Phu Long, Phu Thuong, Phu Trung, Phu Tan) for å oppfylle standardene. I 2021 ble det bygget ett modellboligområde for å oppfylle standardene. Totale byggekostnader var over 15 milliarder VND, hvorav over 11 milliarder VND kommer fra enkeltpersoner og sosiale organisasjoner.

Emuleringsbevegelsen for å donere land til åpne veier spredte seg vidt, tusenvis av kvadratmeter med land, trær og avlinger ble donert av folk, og hundretusenvis av arbeidsdager ble bidratt med å bygge og reparere landlige veier, spesielt veier i avsidesliggende, tynt befolkede kommuner som Ky Thuong, Ky Son og Lam Hop.

Herr Nguyen Anh Ngoc, leder av folkekomiteen i Ky Son kommune, fortalte at implementeringen av trafikkbygging på landsbygda i Ky Son nylig, med støtte fra staten og folkets felles innsats, har oppnådd mange viktige resultater.

Frem til nå har det grunnleggende trafikksystemet sikret forbindelse mellom landsbyer med mer enn 40 km med betongveier. For å fullføre denne arbeidsmengden har kommunen mobilisert mer enn 22 milliarder VND, hvorav folket bidro med mer enn 16 milliarder VND; mottatt mer enn 5700 tonn sement...

Når det gjelder veisystemet mellom distriktene, er det for tiden investert i 7 ruter med en total lengde på over 63 km, av 9 ruter med en lengde på 46,6 km, for å oppfylle standarder, med et asfalt- og betongforhold på 100 %.

De resterende rutene trenger store ressurser, Ky Anh har søkt støtte fra overordnede, inkludert noen ruter i det mellomlange offentlige investeringsprogrammet fra sentral- og provinsielle budsjetter.

I tillegg til investeringskildene fra sentralregionen og provinsen, nådde de interne ressursene som ble mobilisert av Ky Anh-distriktet for å implementere det nye landdistriktsprogrammet for perioden 2011–2023, over 729 milliarder VND, som utgjør nesten 63 %.

I tillegg til trafikkkriteriene har også de sentraliserte kriteriene for rent vann blitt «løst» ved å fremskynde fremdriften av sentraliserte vannforsyningsprosjekter i Lam Hop kommune og omkringliggende områder, med en total investering på 40 milliarder VND; i Ky Lac kommune, med en total investering på 13 milliarder VND.

Samtidig utvide vannforsyningsnettet fra Ky Anh Town Water Plant System til kommunene Ky Tho, Ky Tan og Ky Van, og fullføre prosedyrene for å velge investorer og godkjenne investeringspolicyen for Ky Dong Water Plant-prosjektet og omkringliggende områder.

Ifølge beregninger vil de sentraliserte kriteriene for rent vann i Ky Anh-distriktet nå 24 % innen 2024 med prosjektene som implementeres i området.

Kilde: https://daidoanket.vn/ky-anh-ve-dich-nong-thon-moi-bai-1-hanh-trinh-dua-huyen-ngheo-thanh-vung-dat-dang-song-10291464.html