Fra en fjellrik provins som står overfor en rekke utfordringer innen infrastruktur, geografisk avstand og utviklingsforhold, søker provinsen proaktivt nytt vekstpotensial gjennom moderne utviklingstenkning, innovasjon og strategiske infrastrukturinvesteringer. Viktige transportprosjekter, konsentrerte områder for råvareproduksjon og mange andre prosjekter åpner for nye forventninger til å oppnå tosifrede vekstmål.
Infrastruktursynkronisering
For å oppnå tosifret vekst har Lai Chau-provinsen vist sterk politisk besluttsomhet, og raskt konkretisert sine mål gjennom en rekke omfattende programmer, planer og løsninger, der transportinfrastruktur anses som et avgjørende fundament. På mindre enn et år har en rekke veiprosjekter i dette avsidesliggende området tatt form. Når man ser på strategiske prosjekter som motorveien Bao Ha - Lai Chau (CT.13); veitunnelen gjennom Hoang Lien-passet; investeringer i renovering og oppgradering av flere deler av store riksveier (4H, 4D og riksvei 12 som forbinder grenseporten Ma Lu Thang); og veien som forbinder Lai Chau med motorveien Noi Bai-Lao Cai ... viser det den betydelige innsatsen og gjennombruddene til provinsregjeringen.
Hoang Lien Pass-tunnelprosjektet, som forbinder Sa Pa-distriktet i Lao Cai-provinsen med Binh Lu-kommunen i Lai Chau-provinsen, er et gruppe A-prosjekt. I følge planen har prosjektet en total investering på omtrent 3 300 milliarder VND og en total lengde på nesten 8,8 km. Prosjektet, som etter planen skal være ferdig i 2027, vil erstatte omtrent 22 km med farlige fjellpassveier, noe som reduserer reisetiden fra 50–120 minutter til bare 11 minutter. Prosjektet vil også øke logistikkkapasiteten gjennom grenseporten Ma Lu Thang, som forbinder store økonomiske sentre som Hanoi og Hai Phong med den nordlige grenseregionen.
Et annet viktig transportprosjekt som Lai Chau- provinsen fokuserer på å akselerere i mai er motorveiprosjektet Bao Ha - Lai Chau (CT.13).
Folk i provinsen er svært håpefulle med tanke på dette viktige transportprosjektet. Fru Le Thi Hoai (Tan Phong-distriktet) delte: «Hjemmebyen min ligger i Nghe An, og jeg har jobbet i Lai Chau i nesten 20 år. Hver gang jeg drar hjem, er det veldig vanskelig å reise. Da provinsen mottok investeringer til motorveiprosjektet Bao Ha - Lai Chau (CT.13), var familien min veldig glad. Vi håper at prosjektet snart blir ferdigstilt, slik at reisen blir enklere, avstanden til lavlandsprovinsene blir kortere og folk får flere muligheter for økonomisk utvikling.»
I tillegg til store transportprosjekter prioriterer provinsen også investeringer i interregional infrastruktur, veier til produksjonsområder, turistområder og grensekommuner. Utvidelsen av landlige veier har bidratt til å fremme utviklingen av en råvarebasert økonomi, legge til rette for handel og forbruk av landbruksprodukter for folket, og utvikle lokalsamfunnsturisme.
Fremme vekst gjennom den grønne økonomien.
Mens Lai Chaus økonomiske vekst tidligere hovedsakelig var avhengig av vannkraft og tradisjonelt landbruk, beveger provinsen seg nå mot en grønn, bærekraftig vekstmodell, knyttet til vitenskap og teknologi og digital transformasjon.
Familien til Mr. Lo Van Saus (i landsbyen Ma Quai Thang) dyrket tidligere hovedsakelig kassava, men senere konverterte de dristig en del av jorden sin til tedyrking, noe som ga dem en stabil inntekt. Nylig, etter å ha omlagt over 1000 kvadratmeter land som tidligere var brukt til maisdyrking, fortsatte han å dyrke ingefær, i tråd med lokale myndigheters retningslinjer. Mer enn en måned etter plantingen utvikler ingefærplantene seg godt, noe som gir håp om en ny retning i familiens økonomiske utvikling. Denne modellen er en del av prosjektet som støtter utviklingen av ingefærdyrking i Se Lai under delprosjekt 1, prosjekt 9 i det nasjonale målprogrammet for sosioøkonomisk utvikling i etniske minoritets- og fjellområder i 2026. Familien hans er en av 207 husstander i fire landsbyer: Xa Chai, Xa Chai 1, Phin Ho og Ma Quai Thang som deltar, med et totalt areal på 26,4 hektar.
Lai Châu kan også skryte av spesialris, te, kanel, macadamianøtter, frukttrær, oppdrett av fiske i vannkraftreservoarer, birøkt og dyrking av medisinske urter under skogkroner. Dette gir et solid grunnlag for å oppnå tosifret vekst.
Ambisjonen om 10 % vekst konkretiseres gjennom sterke bevegelser fra provinsnivå til grasrotnivå. For å nå dette målet kreves det mange synkroniserte og banebrytende løsninger fra provinsnivå til grasrotnivå for å bygge et grunnlag for bærekraftig utvikling for Lai Chau i fremtiden.
| Hele provinsen har over 520 hektar med avlinger dyrket i henhold til standarder for mattrygghet og hygiene, inkludert 240 hektar sertifisert VietGAP; nesten 50 hektar sertifisert økologisk; nesten 15 hektar sertifisert GACP; 43 hektar med drivhus og netthus som implementerer lukket produksjon for å minimere skadedyr og sykdommer, eliminere behovet for plantevernmidler og redusere gjødselbruk; over 3000 hektar kommersiell ris som bruker forbedrede risdyrkingsteknikker og integrert avlingshelsehåndtering; 33 % av store husdyrgårder har avfallsbehandlingssystemer som bruker biogass og biologisk strø... |
(Fortsettelse følger)
Kilde: https://baolaichau.vn/kinh-te/lai-chau-phan-dau-tang-truong-2-con-so-807992
![[Video] Solnedgang ved Lap An-lagunen – Der solen går ned over fiskegarnene](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/31/1780192137701_beach-landscape-sea-water-nature-grass-745871-pxhere-com.jpeg)
Kommentar (0)