"Sykkelvandreren" og sykkelen med navnet "Uavhengighet"

Midt i den støyende tutingen fra biler finnes det en «vandrer» som utrettelig reiser tilbake i tid for å gjenoppdage gamle sykler. Han er Le Dinh Chau, som eier en «skattkiste» av dusinvis av veteransykler. I byens travelhet er disse relikviene ikke bare transportmidler, men også levende vitner til en stolt æra for nasjonen.

Herr Le Dinh Chau ved siden av sin Independence-sykkel, produsert i 1959.

Herr Le Dinh Chau (født i 1964, bosatt i Ham Rong-distriktet) utviklet en lidenskap for sykling i 1982, en tid da sykler var en verdifull ressurs for mange familier. Den gang lånte unge Chau ofte sine eldre brødres sykler for å sykle, og han rengjorde og vedlikeholdt hver minste detalj omhyggelig for å glede slektningene sine. Denne oppmerksomheten på mekaniske detaljer ble inngrodd i blodet hans og ble til et brennende ønske, helt til han i 1987 offisielt eide sin første sykkel. Når han forteller om denne viktige milepælen, uttrykker herr Chau alltid spesiell takknemlighet til sin kone. Sykkelen ble kjøpt med alle pengene de fikk i bryllupsgaver – hele sparepengene deres den gangen. Hans kones støtte og forståelse fra de tidlige, vanskelige dagene var det sterkeste fundamentet, som lot hans frie sjel sveve med hjulene på sykkelen sin i flere tiår. Det store vendepunktet kom i 2000 da han bestemte seg for å satse på en profesjonell karriere innen reparasjon og samling av klassiske biler, og forvandlet sin personlige lidenskap til en standhaftig reise for å bevare kulturarven.

Blant samlingen hans på dusinvis av sykler, er den herr Chau er mest stolt av og verdsetter mest Doc Lap (Uavhengighet)-sykkelen fra 1959. Dette er den første versjonen av Thong Nhat (Enhet)-sykkelserien, født i Nord-Vietnams kontekst, ettersom de nettopp oppnådde fred og begynte å bygge de første grunnmurene for en selvstendig industri. Navnet Doc Lap er ikke bare et merke, men bærer også ambisjonen om fred og nasjonal stolthet fra en historisk æra. Sykkelen kan skryte av en slitesterk stålramme, et dynamodrevet lyssystem og særegne pedaler produsert i Russland. Det som imponerer sykkelsamlere enda mer, er at herr Chau fortsatt har det originale registreringsbeviset fra 1967 med registreringsnummer 133. Ifølge herr Chau er det for tiden bare to originale Doc Lap-sykler igjen i Thanh Hoa-provinsen , og selv om noen tilbød seg å kjøpe dem for 50 millioner VND, nektet han resolutt å selge dem fordi han anser dem som en åndelig eiendel, og markerer en del av minnet om en vanskelig, men heroisk periode i landets historie. Foruten denne husholdningsskatten, eier han også stolt en Onoto fra 1926, et vitnesbyrd om den varige franske maskinteknikken fra begynnelsen av 1900-tallet.

Chau holder ikke lidenskapen for veteransykler for seg selv, men deler også sin kjærlighet for veteransykler med medlemmer av Thanh Hoa Vintage Bicycle Club, en gruppe likesinnede som deler en lidenskap for å bevare kulturarven. På nasjonale merkedager som 30. april og 2. september organiserer klubbens ledelse alltid veteransykkelparader ved å sykle sammen gjennom hovedgatene i Hac Thanh-distriktet, som Le Loi Boulevard eller Le Hoan Street, og skaper et nostalgisk bilde i hjertet av den moderne byen. For folk som Chau er sykling ikke bare trening, men også en mulighet til å dele sin kjærlighet til gamle verdier og fremme skjønnheten i hjemlandet sitt. Utover bare sykling bidrar han og klubbmedlemmene også til fellesskapsånden gjennom veldedige turer for å donere sykler til underprivilegerte studenter i fjellområder.

Mange kaller Mr. Chau for «sykkelromantikeren» på grunn av hans unike kjærlighet og romantikk for gamle verdier. Gjennom Mr. Le Dinh Chaus omhyggelige omsorg fortsetter fortidens hjul å rulle på en reise som forbinder minner med nåtiden, og minner oss om en stolt æra med «selvstendighet» i vår nasjons historie.

Tekst og bilder: Minh Quyen

Kilde: https://baothanhhoa.vn/lang-tu-xe-dap-nbsp-va-chiec-xe-mang-ten-doc-lap-286239.htm