Gjenopprette ro og orden og sikre trafikksikkerhet.

Tidlig i 2025 trådte flere nye retningslinjer innen trafikksikkerhet i kraft, som loven om trafikksikkerhet og forvaltningsdekret 168 om administrative sanksjoner for brudd på trafikksikkerheten, samt fradrag og gjenoppretting av prikker på førerkort. Som et resultat har trafikksikkerhetssituasjonen på landsbasis sett positive endringer; trafikkulykker har blitt kontrollert og betydelig redusert når det gjelder antall hendelser, dødsfall og skader.

Trafikkpolitiet trapper opp innsatsen for å spre informasjon og lære opp elever i trygg trafikkdeltakelse. Foto: NGO XUAN

Ta avgjørende grep.

Med en rekke nye forskrifter og økte straffer for visse brudd har loven om trafikkorden og sikkerhet og dekret 168 vist seg effektive, og bidratt til å øke offentlig bevissthet om trafikkregler. Spesielt har departementet for offentlig sikkerhet sin effektive implementering av dekret 168 bidratt til å gjenopprette orden i trafikken og fremme en vane med å følge loven blant innbyggere og bedrifter. Som et resultat har mange tidligere vanlige brudd, som fyllekjøring, fartsovertredelse, rødt lys, hensynsløs kjøring og kjøring mot trafikkflyten, blitt betydelig redusert sammenlignet med samme periode i fjor.

Samtidig gjennomgikk Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet), sammen med provinspolitiet og lokale myndigheter, resolutt og tok endelig hånd om eksisterende mangler og mangler i trafikksignalsystemer, trafikkskilt og annen veiinfrastruktur. Dermed bidro de til å skape en mer passende og praktisk transportinfrastruktur for folket.

Ifølge den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen opplevde hele landet 4760 trafikkulykker i første kvartal 2025, noe som resulterte i 2615 dødsfall og 3186 skader. Sammenlignet med samme periode i 2024 gikk trafikkulykker ned med 1833 tilfeller (27,8 %), dødsfall gikk ned med 215 personer (7,6 %) og skader gikk ned med 2003 personer (38,6 %). Innenfor provinsen var det 54 trafikkulykker, noe som resulterte i 37 dødsfall, 40 skader og materielle skader på omtrent 445 millioner VND; en nedgang på 22 tilfeller (28,9 %), 7 dødsfall (15,9 %) og 11 skader (21,6 %) sammenlignet med samme periode i 2024.

Oberstløytnant Vo Hung Tuong, leder for trafikkpolitiavdelingen i provinspolitiet, sa: «Så snart loven om trafikkorden og sikkerhet og dekret 168 trådte i kraft, intensiverte trafikkpolitiavdelingen, i samarbeid med andre styrker, patruljeringen og håndterte overtredelser resolutt, 'uten forbudte soner eller unntak'. Etter en implementeringsperiode kan man se at antallet brudd på trafikkorden og sikkerhet har sunket betydelig; publikums bevissthet om overholdelse har blitt stadig bedre. I første kvartal 2025 ble trafikkulykker kontrollert og redusert på alle tre områder sammenlignet med samme periode i 2024.»

Styrke inspeksjon og tilsyn.

Ifølge den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen er situasjonen ennå ikke helt bærekraftig, selv om trafikkorden og -sikkerheten i hovedsak er under kontroll. Alvorlige og spesielt alvorlige trafikkulykker skjer fortsatt i provinsen. Analyser viser at en av hovedårsakene til disse ulykkene er dårlig kjennskap til trafikksikkerhetsreglene blant en del av trafikantene. Overtredelser som fartsovertredelse, kjøring i feil kjørefelt og kjøring i påvirket tilstand av alkohol eller narkotika forekommer fortsatt.

For å oppnå målet om å redusere trafikkulykker betydelig og bærekraftig, ber den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen om at alle sektorer og lokaliteter fortsetter å seriøst og effektivt implementere planene og direktivene fra regjeringen og provinsen for å sikre trafikkorden og -sikkerhet. Den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen legger spesielt vekt på propaganda og opplæring i kunnskap og ferdigheter i sikker trafikkdeltakelse for å øke bevisstheten blant trafikkdeltakere om frivillig å overholde loven, og vedvarende bygge en trafikkkultur blant hele befolkningen.

Tran Xuan Tuc, direktør for byggeavdelingen og nestleder for den stående komiteen i den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen, uttalte: I årets første måneder har trafikksikkerhet og -orden oppnådd mange positive resultater. Spesielt har implementeringen av dekret 168 bidratt til å gjenopprette trafikksikkerhet og -orden, og øke bevisstheten og ansvaret til folk som deltar i trafikken. For å forbedre effektiviteten av trafikksikkerhet og -orden i den kommende perioden, bes det om at departementer, etater og lokaliteter styrker propagandaarbeidet, bygger en trafikkkultur og intensiverer inspeksjon, tilsyn og streng håndtering av brudd.

I løpet av årets første måneder ga arbeidet med å sikre trafikkorden og -sikkerhet mange positive resultater. Spesielt implementeringen av dekret 168 bidro til å gjenopprette trafikkorden og -sikkerhet, og øke bevisstheten og ansvaret blant innbyggerne når de deltar i trafikken.

Herr Tran Xuan Tuc, nestleder for den stående komiteen i den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen

Byggedepartementet samarbeider tett med lokale myndigheter for å styrke investeringer i og utvikling av transportinfrastruktur; og raskt ta tak i trafikkulykkesområder og potensielle ulykkessteder. Trafikkpolitistyrker må forbedre sin kapasitet, øke bruken av vitenskap og teknologi, effektivt utnytte kommandosentraler og trafikkovervåkingskamerasystemer; og utnytte data fra kjøretøysporingsenheter og enheter for bildeopptak av sjåfører for kommersielle transportkjøretøyer for å forbedre effektiviteten av trafikksikkerhetsstyringen.

Kilde: https://baophuyen.vn/an-toan-giao-thong/202506/lap-lai-trat-tu-kiem-soat-an-toan-giao-thong-bf40d5e/