Vil det være tillatt å montere tåkelys over frontlyktene under kjøretøyinspeksjon?

Rundskriv 43/2023, som endrer og utfyller rundskriv 85/2014 om modifisering av motorvogner, fastsetter at montering av separate tåkelys på en bil anses som en modifisering, men ikke som en fullstendig overhaling.

Trafikkavisens hjelpetelefon mottok et spørsmål fra en leser som spurte om en bil utstyrt med et ekstra, separat tåkelys plassert over frontlyktene vil bestå kjøretøyinspeksjonen.

Biler utstyrt med separate tåkelys for å forbedre sikten om natten må oppfylle monteringskravene for å unngå å stryke på kjøretøyinspeksjonen (illustrasjonsbilde).

Angående dette problemet uttalte en representant fra et kjøretøyinspeksjonssenter i Hanoi at rundskriv 43/2023, som endrer og supplerer rundskriv 85/2014 om modifisering av motorvogner, fastsetter at ett av tilfellene der en bil gjennomgår endringer, men ikke anses som en modifisering, er: montering av ekstra separate tåkelys; bilen kan fortsatt inspiseres normalt.

Ettermarkedståkelys må imidlertid overholde installasjonsforskriftene for å sikre sikkerheten.

Mer spesifikt fastsetter rundskriv 30/2024 om kjøretøyinspeksjoner at for å bestå inspeksjonen av ekstra tåkelys, må monteringsstedet være mer enn 400 mm fra kjøretøyets ytterste kant og mindre enn 250 mm i høyden. Det er viktig å merke seg at de ikke må monteres over frontlyktene, da dette kan føre til at lysstrålen skinner oppover, blende sjåfører av møtende kjøretøy og utgjøre en potensiell trafikksikkerhetsrisiko.

Dette er nettopp tilfellet som en leser av Trafikkavisen spurte om: hvis tåkelys er montert over frontlyktene, vil bilen ikke bestå denne kategorien, noe som betyr at den vil ikke bestå kjøretøyinspeksjonen.

I tillegg uttalte en representant fra bilinspeksjonssenteret at ettermarkedståkelys må oppfylle flere andre kriterier for å bestå inspeksjonen. Disse inkluderer: Det må være to lys installert symmetrisk; lysfargen må være hvit eller gul; og de må slås av og på uavhengig av frontlyktene.

Representanten forklarte hvorfor tåkelysene må slås av og på uavhengig av frontlyktene, og sa at det er svært farlig å bruke samme bryter for tåkelys som for frontlykter, spesielt når man kjører i byen eller på veier som ikke er motorveier, som landsbyveier, distriktsveier, provinsveier og riksveier.

Årsaken er at lyset som sendes ut samtidig fra disse to lystypene kan forårsake blending, til og med midlertidig blindhet, for andre trafikanter, noe som reduserer synsevnen deres og øker risikoen for trafikkulykker.

«For tiden er det fortsatt vanlig å montere tåkelys i strid med forskriftene, noe som fører til feil ved kjøretøyinspeksjonen. Når bileiere monterer dem, må de være oppmerksomme på forskriftene for å sikre både trafikksikkerhet og en smidig inspeksjonsprosess», understreket en representant fra kjøretøyinspeksjonssentralen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/lap-them-den-suong-mu-phia-tren-den-chieu-sang-co-duoc-dang-kiem-19224111016350782.htm