Er det mulig å registrere det hvis jeg monterer tåkelys over frontlyktene?

Rundskriv 43/2023 endrer og utfyller rundskriv 85/2014 som regulerer modifisering av motorvogner, og fastsetter at biler med ekstra separate tåkelys er tilfeller der bilen er endret, men ikke anses som en modifisering.

Giao Thong Newspaper-hjelpelinjen mottok et spørsmål fra en leser som spurte om en bil med et ekstra separat tåkelys plassert over frontlyktene ville bestå inspeksjonen?

Biler utstyrt med separate tåkelys for å øke belysningen om natten må oppfylle installasjonskravene for å unngå at inspeksjonspunktene svikter ved kjøretøyregistrering (illustrasjonsbilde).

Angående dette problemet sa en representant for et registreringssenter i Hanoi at rundskriv 43/2023 som endrer og supplerer rundskriv 85/2014 som regulerer modifisering av motorvogner, fastsetter ett av tilfellene der en bil har blitt endret, men ikke anses som en modifisering, som er: Ved å installere ekstra separate tåkelys, er bilen fortsatt registrert normalt.

Ekstra tåkelys må imidlertid overholde installasjonsforskriftene for å sikre sikkerheten.

Nærmere bestemt slår rundskriv 30/2024, som regulerer inspeksjon av motorvogner, klart fast at for å bestå den ekstra inspeksjonskategorien for tåkelys, må lyktens monteringsposisjon være mer enn 400 mm fra kjøretøyets ytterkant og mindre enn 250 mm i høyden. Den må spesielt ikke monteres over frontlyktene, da dette kan føre til at lyktens lysstråle skinner oppover og forårsaker blending for førere av andre kjøretøy som kjører i motsatt retning, noe som potensielt kan utgjøre en trafikksikkerhetsrisiko.

Dette gjelder også en leser av Giao Thong Newspaper som spør, så hvis tåkelys er montert over frontlyktene, vil bilen ikke bestå denne kategorien, noe som betyr at den ikke består kjøretøyinspeksjonen.

I tillegg sa representanten for inspeksjonssenteret at de ekstra tåkelysene må oppfylle en rekke andre kriterier for å være kvalifisert for inspeksjon. Blant annet: Antallet må være 2 lys, installert symmetrisk; lysfargen må være hvit eller gul; installert slik at de kan slås av og på uavhengig av frontlysene.

Representanten forklarte hvorfor tåkelysene må slås av og på uavhengig av frontlysene, og sa at tåkelys med felles bryter med frontlykter er svært farlige å bruke, spesielt når man kjører i byen, på andre veier enn motorveier, som landsbyveier, distriktsveier, provinsveier, riksveier osv.

Årsaken er at lyset som sendes ut samtidig fra disse to lystypene vil forårsake blending, til og med midlertidig blindhet for andre trafikanter, noe som reduserer sikten og fører til risiko for trafikkulykker.

«For tiden er det fortsatt vanlig at biler monterer tåkelys i strid med forskriftene, noe som fører til at kjøretøyinspeksjonen mislykkes. Bileiere må være oppmerksomme på ovennevnte forskrifter når de monterer dem for å sikre trafikksikkerhet og bekvemmelighet når de tar bilen til inspeksjon», understreket representanten for kjøretøyinspeksjonssentralen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/lap-them-den-suong-mu-phia-tren-den-chieu-sang-co-duoc-dang-kiem-19224111016350782.htm