Hvilke prosjekter i Ho Chi Minh-byen har blitt skilt ut og pålagt å betale hundrevis av milliarder dong i utestående arealbruksavgifter?

Regjeringsinspektøren har bedt Ho Chi Minh-byen om å gjennomgå og beregne utestående arealbruksavgifter på nytt, og om å inndrive totalt omtrent 802 milliarder VND for å forhindre budsjettap. Blant disse er mange prosjekter som er overlevert til innbyggere, men som ennå ikke har fått utstedt eiendomsbevis.

Mange prosjekter har problemer med bygging og transaksjoner med kunder på grunn av inspeksjoner - Foto: QUANG DINH

I følge konklusjonene fra inspeksjonen av statens forvaltningsansvar for planlegging og gjennomføring av byggeplanlegging utført av Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen (perioden 2015–2022), anbefalte denne enheten at Ho Chi Minh-byen skulle inndrive 802 milliarder VND fra prosjekter som skylder arealbruksavgifter.

Myndighetene inndriver hundrevis av milliarder dong i utestående arealbruksavgifter fra eiendomsprosjekter.

Mer spesifikt fikk Van Gia Phuc-prosjektet for sosialboliger og næringsboliger (distrikt 6) byggetillatelse fra Byggedepartementet, men antallet etasjer som ble registrert (unntatt taktrappen) var ikke i samsvar med forskriftene.

Prosjektet avsatte ikke plass til en barnehage slik forskriftene krever, og investoren har ennå ikke oppfylt sine økonomiske forpliktelser angående tomt, som beløper seg til over 159 milliarder VND.

Angående Richstar Residence-prosjektet (Tan Phu-distriktet), utviklet av Nova Richstar Company (et datterselskap av Novaland), uttalte regjeringsinspektoratet at folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen hadde justert planleggingen, men ikke tatt hensyn til de ekstra arealbruksavgiftene.

I stedet tillot byen Novaland å foreta en foreløpig betaling på 1 083 milliarder VND for 8 prosjekter i området, hvor den foreløpige betalingen for Richstar Residence alene var 242,5 milliarder VND.

Denne beregningen anses imidlertid å mangle juridisk grunnlag. Selskapet har ennå ikke oppfylt sine økonomiske forpliktelser for prosjektet, og den estimerte bruksavgiften for areal er omtrent 446 milliarder VND.

Dette er prosjekter som er overlevert, men som ennå ikke har oppfylt sine økonomiske forpliktelser, så beboerne har ikke fått utstedt eiendomsbevis. Hvis de fullfører sine økonomiske forpliktelser som inngått, vil de få utstedt eiendomsbevis .

I mellomtiden ble også kommersielle, service- og boligkompleksprosjekter på tomt F (Tan Tuc by) og boligområdet An Ha (Pham Van Hai kommune) trukket frem i Binh Chanh-distriktet, ettersom Western City Co., Ltd. (tomt F-prosjektet) og Nhut Thanh Joint Stock Company (An Ha-prosjektet) ennå ikke har betalt den totale estimerte arealbruksavgiften på over 197 milliarder VND.

Byggeprosjektet ble bygget i strid med tillatelsen.

Når det gjelder byggeplanlegging, påpekte Statens tilsynsmyndigheter at Gamuda Land (et malaysisk selskap) hadde bygget mezzaniner i leilighetene i 16. etasje i Tan Thang Sports and Residential Complex-prosjektet (Tan Phu-distriktet), kommersielt kjent som Celadon City, noe som var i strid med byggetillatelsen. Til tross for dette ble designet fortsatt godkjent av Byggedepartementet, og Ho Chi Minh-byens folkekomité gjorde lokale justeringer i detaljplanleggingen.

Når det gjelder byggetillatelsen for boligblokk A1 i prosjektets reviderte detaljplan, utstedte Byggeavdelingen tillatelsen, men unnlot å definere byggegrensene for fundamentet. Videre bygde investoren én til to kjelleretasjer i områdene A1, A5 og A6 i prosjektet, noe som er i strid med den godkjente detaljplanen.

I mellomtiden, i det blandede kommersielle og boligprosjektet til Gotec Vietnam Co., Ltd. (distrikt 6), utstedte også byggedepartementet en tillatelse som brøt med forskriftene angående antall etasjer. Videre la investoren vilkårlig til kjøkken i utformingen av noen kommersielle og serviceleiligheter og unnlot å oppfylle sine økonomiske forpliktelser angående 20 % sosialboligenheter som lovpålagt.

Prosjektets forsinkelser førte til bortkastet kapital.

Regjeringsinspektøren har påpekt at mange prosjekter i Ho Chi Minh-byen ikke har blitt gjennomført (fastlåste prosjekter) eller er forsinket.

Typiske eksempler inkluderer byområdet Binh Quoi - Thanh Da (426,93 hektar), byområdet Nordvest - Cu Chi (omtrent 6000 hektar), Saigon Safari Park (omtrent 456 hektar), Binh Trieu jernbanestasjon (omtrent 41 hektar), Xuyen Tam-kanalen (6,7 km lang), osv. Ifølge regjeringens tilsyn sløser disse forsinkede prosjektene med kapital og forårsaker langvarig trafikkork og flom.

Les mer Tilbake til hjemmesiden

Tilbake til emnet

NGOC HIEN

Kilde: https://tuoitre.vn/loat-du-an-nao-o-tp-hcm-bi-diem-ten-buoc-truy-thu-hang-tram-ti-dong-no-tien-su-dung-dat-2025040311160281.htm