Tu Hien-elvemunningens bølgebryterområde sett ovenfra

Sedimentasjon

Fra kompensasjonsfondet til Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Company Limited har byen implementert et prosjekt for å oppgradere fiskeinfrastrukturen med en total investering på 400 milliarder VND, med Department of Agriculture and Environment (DARD) som investor. Spesielt ble delprosjektet Thuan An Fishing Port kombinert med et stormlyområde med en total investering på 220 milliarder VND fullført i 2023 og overlevert til forvaltnings- og driftsenheten i 2024. Prosjektet, når det tas i bruk, vil sikre tilstrekkelig skala for skip å legge til kai og avreise med en minimumskapasitet på 20 000 tonn/år, og dekke behovene for ankring og stormly for rundt 500 skip av alle typer med en lengde på 6 meter eller mer, tilsvarende en kapasitet på 45 til 300 CV.

I den senere tid har imidlertid fiskere i Thuan An-distriktet og andre steder rapportert at Thuan An fiskehavn siden den ble åpnet, fortsatt har noen områder med utilstrekkelig dybde til at store skip kan ankre opp, samt søke ly i regn- og stormsesongen. Ifølge fiskere ligger prosjektet overfor Thuan An-elvemunningen og nær enden av Huong-elvens utløp, noe som fører til rask tilslamming av kanalen. Til tross for mudring er det fortsatt vanskelig for skip med stor kapasitet å komme inn og ut, og det er en potensiell risiko for usikkerhet, spesielt i regn- og stormsesongen.

På samme måte, i Vinh Loc kommune, selv om Tu Hien fiskehavnprosjekt kombinert med det nye ankringsområdet for stormly nettopp er investert, har vannveien fra Tu Hien-elvemunningen til forsiden av Vinh Hien-markedet ikke blitt mudret og har vært tilslammet i mange år, noe som gjør det svært vanskelig for fiskebåter å bevege seg. Båtankringsområdet i Hien An 2-landsbyen – det tradisjonelle ankringsområdet for fiskere gjennom mange år – har også blitt tilslammet og har ikke blitt mudret eller ryddet, noe som påvirker båtenes bevegelse og ankring.

Nylig sendte Byggeavdelingen et dokument til byens folkekomité som rapporterer resultatene av inspeksjonen av investering, prosjektledelse, bygging og godkjenning av byggevarer i Thuan An fiskehavnprosjekt kombinert med ankringsområdet for stormly. Følgelig har byens folkekomité gitt Byggeavdelingen i oppdrag å lede og koordinere med relevante enheter og lokaliteter for å avklare innholdet på noen steder langs skipsruten og ankringsområdet som ble lokalt tilslammet kort tid etter mudring, og rapportere til byens folkekomité.

Trenger mudringsrute

Ifølge Landbruks- og Miljødepartementet er Thuan An fiskehavnprosjekt, kombinert med ankringsområdet for stormly, fullført, og de relevante avdelingene og avdelingene har varslet resultatene av godkjenningsinspeksjonen for at prosjektet skal være ferdig, slik at det kan tas i bruk. Investoren har organisert overleveringen av prosjektet til Thua Thien Hue fiskehavns forvaltningsstyre (nå Hue by) for forvaltning og bruk fra 31. desember 2023. Garantiperioden er 1 år, og garantien vil offisielt opphøre når kommunen har en bekreftelse på at garantien er fullført.

Angående noen steder langs skipsruten og ankringsplassene som ble lokalt tilslammet etter mudring, sa Landbruks- og miljødepartementet at fordi anleggsområdet ligger rett overfor Thuan An-elvemunningen og nær enden av Huong-elvens utløp, vil mengden gjørme og sand som blåses inn av bølger og vind fra elvemunningen, konvergere med vannet som strømmer ut av Huong-elven i regn- og stormsesongen, noe som forårsaker lokal tilslamning ved inngangen til ruten. Gjennom inspeksjon har tilslamningsstedet et areal på omtrent 150 m2, og 5 steder ligger fortsatt lokalt høyt på ruten, mens ankringsområdet er omtrent 350 m2. Investoren og prosjektledelsen har så langt instruert tilsynskonsulentene og entreprenørene om å inspisere og mudre disse lokale punktene for å avslutte prosjektgarantien. Så langt er ankringsområdet og ruten sikret, og alle typer båter med en kapasitet på ≤300 CV opererer normalt.

Ifølge landbruks- og miljødepartementet godkjente også den provinsielle folkekomiteen (nå byens folkekomité) i 2020 investeringsprosjektet for Tu Hien fiskehavn kombinert med et ankringsområde for stormly med en total investering på 148 milliarder VND. Spesielt er det en mudringspost på tre seksjoner av ruten med en total mudringslengde på nesten 1,7 km, inkludert seksjoner fra havet til Tu Hien fiskehavn med en lengde på over 1,25 km; strekningen fra båtsluseutgangen til Tu Hien-broen er 207 meter lang, og strekningen fra Tu Hien-broen til fiskehavnen er 234 meter lang. Prosjektet ble fullført innen utgangen av 2023 og tatt i bruk, noe som bidro til å sikre vannveistrafikk og forhindre tilslamming og erosjon av Tu Hien-elvemunningen.

Imidlertid er det fortsatt rundt 800 meter av vannveien fra forsiden av Vinh Hien-markedet til båtankringsområdet i Hien An 2-landsbyen som ikke har blitt investert i mudring og rydding, og prosjektet er nå avsluttet. For å sikre sikkerheten til fiskebåter og skip i nær fremtid har byens folkekomité bedt lokale myndigheter om å koordinere med de lokale grensevaktene for å organisere veiledning for fiskere og båteiere om å ferdes i vannveier med dypvannskilder for å ivareta sikkerheten.

På lang sikt ber byens folkekomité avdelinger, avdelinger og lokaliteter om å studere og utarbeide investeringsprosedyrer for prosjektet med å mudre og rydde båtankringsområdet i Hien An 2-landsbyen og en del av vannveien på omtrent 800 meter fra forsiden av Vinh Hien-markedet til båtankringsområdet i Hien An 2-landsbyen, for å rapportere til byens folkekomité for vurdering og tillegg til listen som skal inkluderes i den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2026–2030, som grunnlag for gjennomføring av prosjektet når ressursene er balansert.

Artikkel og bilder: HA NGUYEN

Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/luong-lach-bi-boi-lang-ngu-dan-kho-neo-dau-tau-thuyen-156080.html