Grunnen til at Krimbroen stadig blir angrepet.

VnExpress•18/07/2023

[annonse_1]

Med sin betydelige praktiske og symbolske rolle har broen som forbinder Russland med Krim-halvøya gjentatte ganger blitt utsatt for angrep angivelig utført av Ukraina.

17. juli bekreftet Mykhailo Fedorov, Ukrainas visestatsminister og minister for digital transformasjon, at ubemannede overflatefartøy (USV-er) ble brukt til å angripe Krimbroen, også kjent som Kertsjbroen, som forbinder det russiske fastlandet med halvøya som ble annektert av Moskva i 2014, og at det ene spennet av broen ble betydelig skadet.

Vestlige medier siterte tidligere kilder innen den ukrainske sikkerhetstjenesten (SBU) som sa at angrepet på Krim-broen var en «spesialoperasjon fra SBU og marinen».

Dette er andre gang Krimbroen har blitt angrepet siden konflikten i Ukraina brøt ut sent i februar 2022. I oktober i fjor forårsaket en stor eksplosjon på Krimbroen at to spenn kollapset og drepte fem mennesker. Russland anklaget deretter ukrainske spesialstyrker for et «terrorangrep» mot Krim, selv om Kyiv ikke innrømmet det.

I april 2018 innviet Russland en omtrent 19 km lang bro som forbinder Krim med Taman-regionen i sørvestlige Russland, fire år etter annekteringen av halvøya. Dette er den lengste broen i Europa, med en totalverdi på opptil 3,7 milliarder dollar. Jernbanebroen, som går parallelt med veibroen, ble tatt i bruk i desember 2019.

Russland erklærer Krimbroen ukrenkelig. — Panoramautsikt over Krimbroen som forbinder Krimhalvøya med Russland ved innvielsen i 2018. Video : *Euronews*

Krimbroen regnes som et avgjørende infrastrukturprosjekt for president Vladimir Putin. Ved innvielsen i 2018 kjørte Putin en oransje Kamaz-lastebil med russisk flagg over broen og kalte prosjektet et «mirakel» for Moskva.

«Gjennom ulike historiske perioder har folk drømt om å bygge denne broen», sa Putin under seremonien. Broen har blitt et symbol på Russlands evne til å gjennomføre store infrastrukturprosjekter, samt drømmen om å gjenopprette Stor-Russlands innflytelse og makt.

Siden den gang har Krimbroen tjent som et symbol på russisk identitet og makt på halvøya, hjem til omtrent 2 millioner mennesker. Broen har også blitt en avgjørende «barriere» mellom Svartehavet og Asovhavet, som Russland anser å være innenfor sin innflytelsessfære, til tross for Ukrainas innvendinger.

Krimbroens rolle økte betydelig da Russland startet sin kampanje i Ukraina. Som den eneste vei- og jernbaneforbindelsen fra Russland til Krimhalvøya, ble den et avgjørende ledd i den logistiske forsyningskjeden for Russland for å transportere tropper, utstyr, drivstoff og ammunisjon for å støtte offensiven i Kherson og Sør-Ukraina.

Kampanjen hjalp Russland med å nå målet om å etablere en landkorridor fra Russland til Krim ved å annektere fire regioner – Kherson, Zaporizjzja, Donetsk og Luhansk – for å redusere avhengigheten av Krimbroen.

Likevel anser Ukraina fortsatt Krimbroen som en «torn i øyet» og har som mål å ødelegge den, samtidig som de forsøker å kutte av Russlands landkorridor. Hvis begge målene oppnås, kan Ukraina fullstendig isolere russiske styrker på Krim, og dermed bane vei for at de kan gjenvinne kontrollen over halvøya.

Broen ble rammet av en kraftig eksplosjon i oktober i fjor, antatt forårsaket av en bilbombe, som fikk to brospenn til å kollapse og lammet trafikken i en kort periode, til ukrainernes store begeistring.

Plasseringen av Krimbroen og stedet for eksplosjonen 8. oktober 2022. Grafikk: Guardian — Plasseringen av Krimbroen og stedet for eksplosjonen 8. oktober 2022. Grafikk: *Guardian*

Men Russland fokuserte innsatsen på å reparere broen og tillot trafikken å gjenopptas innen to måneder, et tegn på hvor viktig Krimbroen er for Russland.

Da Ukraina startet en større motoffensiv med sikte på å gi et avgjørende slag mot russiske styrker i sør, fortsatte Krimbroen å bli sett på som et viktig mål, ettersom den kunne forhindre Moskva i å sende flere tropper, stridsvogner og pansrede kjøretøy til halvøya og forsterke sørfronten.

For tiden ønsker ukrainske styrker å gjøre ting så vanskelig som mulig for de russiske styrkene som kontrollerer områdene sør for Dnepr-elven. Russiske logistikksentre over hele sør har blitt stadig angrepet av langtrekkende våpen levert til Ukraina fra Vesten. Hvis Krimbroen blir ubrukelig, selv for en kort periode, vil dette ytterligere øke de logistiske utfordringene for Russland.

Ukrainas viseforsvarsminister Hanna Maliar sa på Telegram 17. juli at ukrainske styrker hadde vunnet ytterligere 18 kvadratkilometer den siste uken, noe som bringer det totale arealet som er gjenerobret opp på 210 kvadratkilometer siden motoffensiven startet i juni.

Maliar hevdet nylig også at ukrainske styrker ødela seks russiske ammunisjonslagre på én dag. «Vi må gi effektive, smertefulle og presise slag mot fienden, som før eller siden vil ende opp med å mangle ammunisjon og drivstoff», sa hun.

Russiske myndigheter anklager Ukraina for å ha angrepet Krim-broen. — Krimbroen ble skadet etter eksplosjoner tidlig på morgenen 17. juli. Video: *Telegram/tvcrimea24*

Russlands visestatsminister Marat Khusnullin sa at det kan ta til midten av september å delvis gjenopprette godstrafikken på broen etter eksplosjonen 17. juli. Full trafikk på broen kunne først gjenopprettes i november.

President Putin kalte angrepet en «terrorhandling» fra Kyiv og lovet å iverksette passende mottiltak. Tidlig i morges avfyrte russiske tropper missil- og droneangrep mot en rekke ukrainske byer, tilsynelatende som gjengjeldelse for angrepet på Krimbroen.

Observatører mener at angrepet på Krimbroen 17. juli ikke var Ukrainas siste forsøk på å angripe denne ikoniske strukturen. Etter hvert som Vesten overfører stadig mer langtrekkende våpen, inkludert Storm Shadow-cruisemissiler, blir Ukraina mer i stand til å iverksette større angrep på Krimbroen.

Boris Rozhin, en fremtredende Kreml-støttet militærblogger , sa at etter at Krimbroen ble skadet, ville ferger og store landgangsskip transportere utstyr fra Russland til halvøya, og uttrykte håp om at broen snart ville bli reparert. Det er imidlertid ingen garanti for at den ikke vil bli angrepet igjen.

«Hvis Krimbroen fortsetter å bli brukt til russiske militære formål, kan den forbli innenfor Ukrainas synsfelt», sa Paul Adams, BBC- kommentator.

Thanh Tam (Basert på Washington Post, BBC, WSJ, Hill )

[annonse_2]
Kildekobling