(Dan Tri Newspaper) – Skogenes og havenes uberørte skjønnhet, nærheten til Ho Chi Minh-byen, Long Thanh internasjonale lufthavn og den synkroniserte infrastrukturen bringer Ho Tram nærmere målet om å bli et turistknutepunkt i verdensklasse.
Nylig foreslo Ho Tram Project Company Limited, et medlem av investeringsfondsøkosystemet Warburg Pincus (USA), og jobber for tiden med relevante etater og lokaliteter for å implementere prosedyrer for bygging av en motorvei som forbinder Long Thanh internasjonale lufthavn med Ho Tram.
Denne hendelsen bekrefter Ho Trams potensial til å utvikle seg til et ledende feriested for både innenlandske og internasjonale markeder.
Spesiell beliggenhet
Ho Tram kan skryte av over 32 km med naturlig, stort sett ubebygd kystlinje. Den ble en gang kåret av CNNGo til en av de 10 mest uberørte strendene på planeten. Denne naturlige integriteten er en stor attraksjon for utenlandske bedrifter som investerer i utviklingen og det globale turismepotensialet.
Ho Trams appell stammer fra to viktige faktorer: den uberørte skjønnheten i det karakteristiske vietnamesiske skog- og kystlandskapet, og nærheten til Ho Chi Minh-byen og Long Thanh internasjonale lufthavn.
Med sin planlagte plassering atskilt fra boligområder, er Ho Tram omgitt på alle kanter av havets naturlige skjønnhet og den 11 000 hektar store urskogen Phuoc Buu. Byen har alle de ideelle forholdene for å tiltrekke seg turisme, spesielt til det internasjonale markedet: et mildt tropisk klima, over 300 dager med varmt solskinn, de naturlige varme kildene i Binh Chau, frisk luft, rikelig med lokale råvarer, vakker natur og et bredt utvalg av overnattingssteder, feriesteder og helsetjenester.
Den uberørte naturlige skjønnheten til Ho Tram sett ovenfra (Foto: The Grand Ho Tram).
Ho Tram er turistknutepunktet nærmest Ho Chi Minh-byen, 120 km unna, og nærmest Long Thanh internasjonale lufthavn, 50 km unna. Dette gir Ho Tram en betydelig fordel ettersom den samtidig drar nytte av to potensielle markeder, som betjener fritids- og underholdningsbehovene til Ho Chi Minh-byen (16 millioner innbyggere), Mekongdeltaet og sørøstlige provinser, og spesielt de 25 millioner internasjonale turistene årlig fra Long Thanh lufthavn - fase 1.
Ho Tram er også et eksklusivt feriested for andre boliger i Sør-Vietnam. Uavhengig av flytilgjengelighet er det bare omtrent to timers kjøretur med privatbil for å nå dette kystområdet. Sammenlignet med andre steder har Ho Tram status som en luksuriøs feriestedby med prosjekter som kan skryte av private strender, som tilbyr privatliv og naturlige omgivelser, noe som gjør det ideelt for andre boligeiere å enkelt komme tilbake for å nyte en luksuriøs livsstil midt i naturen, underholde gjester og slappe av i pensjonisttilværelsen.
" Den dyrebare diamanten "
Internasjonale bedrifter og merkevarer har anerkjent potensialet til Ho Tram og har ikke oversett dette markedet. Et av dem er Warburg Pincus – et ledende globalt private equity-fond med base i New York, USA – som har valgt å investere i Grand Ho Tram-komplekset og utviklet det til en ledende sørøstasiatisk destinasjon for feriesteder, underholdning, rekreasjon og pulserende kultur-, sports- og MICE-arrangementer. Dette investeringsfondet har over 55 års erfaring og forvalter omtrent 116 milliarder dollar i kapital i 40 land.
Warburg Pincus' strategiske investering, gjennom sitt økosystemdatterselskap Ho Tram Project Company Limited, har bidratt til etableringen av en kystvei verdt en milliard dollar i hjertet av Ho Tram, og har tiltrukket seg store merkevarer som InterContinental, Holiday Inn og Fusion Hotel Group, og hevet Ho Trams posisjon på det globale turismekartet.
Feriestedkomplekset Grand Ho Tram strekker seg over 164 hektar (Foto: Grand Ho Tram).
Med det ledende prinsippet «transport leder an» har Ba Ria-Vung Tau økt offentlige investeringer for å synkronisere infrastruktur, utvikle turisme og forutse oppsvinget til Long Thanh internasjonale lufthavn og tilstrømningen av utenlandske direkteinvesteringer i regionen. Fra 2025 og utover vil Ho Tram oppleve en rekke positive infrastrukturutviklinger: motorveien Bien Hoa-Vung Tau, motorveien Ben Luc-Long Thanh, den utvidede kystveien 994 (snart i drift), og senest planen om å bygge en motorvei som forbinder Ho Tram og Long Thanh internasjonale lufthavn.
I tillegg til feriestedet har investeringen i denne motorveien mange betydelige implikasjoner, som å utvide utviklingen av Ho Tram Project Company og øke verdien av prosjektet. Samtidig bidrar motorveien til å fullføre transportinfrastruktursystemet, stimulere turisme, åpne opp for nye utviklingsmuligheter og øke eiendomsverdiene i området.
Den synkroniserte infrastrukturen og det lovende potensialet bringer Ho Tram nærmere et reiselivssenter i verdensklasse, klart til å betjene innenlandske og internasjonale turister, bidra til lokal økonomisk utvikling og sysselsetting, bidra til regjeringens BNP-vekstmål og heve Vietnams turismestatus.
[annonse_2]
Kilde: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/ly-do-ho-tram-duoc-nha-dau-tu-nuoc-ngoai-lua-chon-20250327193240051.htm
Kommentar (0)