Hydrogendrevne hypersoniske fly

Det europeiske luftfartsselskapet Destinus avduket sin prototype for hydrogenfly, Destinus 3, på Paris Air Show, som går av stabelen fra 19. til 25. juni.

Destinus 3-flyprototype. Foto: Destinus

Destinus har som mål å produsere et hydrogendrevet fly som kan frakte passasjerer mellom Frankfurt og Shanghai på under tre timer, noe som sparer åtte timer sammenlignet med tradisjonelle fly, rapporterte Interesting Engineering 20. juni. Det mest interessante med Destinus' plan er at den vil bruke hydrogen som drivstoff, noe som eliminerer tvil om utslipp under transport.

Hydrogen ble valgt som drivstoff fordi energiverdien er tre ganger høyere enn parafinen som brukes i dagens fly. Videre har drivstoffet gode kjøleegenskaper, noe som gjør det ideelt for kombinert syklusmotorer. Denne motortypen består av en turbojetmotor som kan oppnå subsoniske og supersoniske hastigheter. Destinus designet også en etterbrenner som kan gi ekstra skyvekraft ved behov.

Destinus planlegger å lansere det første kommersielle flyet som drives utelukkende av hydrogen rundt 2030–2032. Flyet, kalt Destinus S, forventes å frakte 25 passasjerer og ha en hastighet på Mach 5 (5 ganger lydens hastighet), raskere enn det legendariske supersoniske flyet Concorde.

Omtrent et tiår senere planlegger Destinus å lansere Destinus L, en større versjon som kan frakte opptil 400 passasjerer. Denne modellen forventes å kjøre med en hastighet på Mach 6 og kjøre på kald hydrogen.

Til dags dato har Destinus testfløyet sin første prototype, den 4 meter lange Destinus 1, også kjent som Jungfrau. I oktober i fjor testet selskapet sin nesten 10 meter lange Eiger i subsoniske hastigheter. Forrige måned testet Destinus sin hydrogenetterbrennerteknologi, som også brukes på Destinus 3.

I tillegg til hydrogendrivstoff vil Destinus også introdusere et nytt autonomt system med Destinus 3. Flygninger med flytende hydrogen som drivstoff forventes å starte tidlig neste år. I den første fasen vil Destinus forsøke subsonisk flyging og sikte på supersonisk flyging i andre halvdel av 2024.

Thu Thao (ifølge Interesting Engineering )

Kildekobling: https://vnexpress.net/may-bay-sieu-thanh-chay-bang-hydro-4619953.html