Giao Thong Newspapers hjelpelinje mottok spørsmål fra lesere om prosedyrene for å åpne et nytt inspeksjonssenter i henhold til gjeldende regelverk.
Angående dette problemet sa Department of Motor Vehicle Inspection - Vietnam Register at i henhold til nye forskrifter kl. Rundskriv 44/2023/TT-BGTVT veileder implementeringen av dekret 30/2023/ND-CP som regulerer virksomheten til inspeksjonstjenester for motorvogner. Når det er behov for å investere i bygging av en inspeksjonsenhet, må organisasjonen som oppretter inspeksjonsenheten ha en skriftlig forespørsel til den provinsielle folkekomiteen om å vurdere og godkjenne investeringspolitikken.
For å åpne et nytt inspeksjonssenter er det nødvendig å ha en skriftlig forespørsel til den provinsielle folkekomiteen om å vurdere og godkjenne investeringspolitikken.
Den angir tydelig den foreslåtte plasseringen for inspeksjonsenheten, som må være i samsvar med formålet, planleggingen og arealplanen i området og sikre at tettheten av inspeksjonsenheter i området og i nærliggende provinser og byer i området er jevnt fordelt. Samtidig må den være konsekvent i å redusere avstanden for kjøretøy som reiser til inspeksjonsenheter, spesielt i avsidesliggende områder og øyer; i samsvar med antallet og tettheten av kjøretøy registrert i området.
Plasseringen av inspeksjonsenheten må være i samsvar med forskrifter om tilkobling til trafikksystemet; være praktisk for motorkjøretøyer å kjøre inn og ut for inspeksjon; sikre sikkerhet og bekvemmelighet under drift, og ikke forårsake trafikkhindringer og køer, spesielt i store byer.
Etter at investeringen og byggingen er godkjent og fullført i samsvar med lovbestemmelsene, skal organisasjonen som oppretter inspeksjonsenheten utarbeide et sett med dokumenter som ber om et sertifikat for kvalifisering til å drive inspeksjon av motorvogner og sende det til Samferdselsdepartementet.
Det lokale samferdselsdepartementet er ansvarlig for å opprette et inspeksjonsteam for å evaluere og utstede kvalifikasjonsbevis for inspeksjon av motorvogner.
Delegasjonen må ha minst ett medlem som har fullført opplæringskurset i inspeksjon og evaluering av inspeksjon av motorvogner i henhold til forskrifter organisert av Vietnam Register.
Det nye inspeksjonssenteret må plasseres på et sted som sikrer at tettheten av inspeksjonsenheter i området og naboprovinsene og -byene i regionen er jevnt fordelt.
Inspeksjons- og vurderingsinnholdet omfatter: Inspeksjon og vurdering av inspeksjonsenhetens tekniske anlegg; Inspeksjon og vurdering av inspeksjonsutstyr og -verktøy; Inspeksjon og vurdering av organisasjonsstruktur og menneskelige ressurser: dokumenter som viser inspeksjonsenhetens organisasjonsstruktur; Inspeksjon av utvikling og kunngjøring av inspeksjonsenhetens interne prosedyrer; Inspeksjon og vurdering av driften av inspeksjonslinjen; Inspeksjon av åpning av overvåkings- og styringsbøker i henhold til forskrifter om teknisk sikkerhetsinspeksjon og miljøvern av motorvogner; overvåking og styring av typer segl utstedt av Vietnam Register til inspeksjonsenheter.
Ifølge PVs undersøkelse har imidlertid noen lokale transportetater fortsatt ikke nok kapasitet til å gjennomføre vurderinger og utstede kvalifiseringsbevis for inspeksjon av motorvogner.
På det tidspunktet må det lokale samferdselsdepartementet ha et dokument som ber Vietnam Register om å fortsette å utføre dette arbeidet, for raskt å evaluere nye registreringsenheter, som betjener inspeksjonsbehovene til personer og bedrifter over hele landet.
Vietnam Registers støtte til lokale transportdepartementer for å utføre ovennevnte oppgaver vil imidlertid bare vare til slutten av 2025, i henhold til bestemmelsene i dekret 30/2023.
Fra 1. januar 2026 vil lokale samferdselsetater være pålagt å utføre denne oppgaven.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm
Kommentar (0)