Håper på planleggingsgodkjenning for håndverkslandsbyen Bat Trang

Drivkraft for bærekraftig utvikling

Bat Trang keramikklandsby i Gia Lam-distriktet ligger på venstre bredd av Den røde elv, mer enn 10 km sørøst for sentrum av Hanois hovedstad, og frem til nå har håndverkslandsbyen Bat Trang eksistert i utkanten av Thang Long i mer enn 700 år.

Spesielt Bat Trang keramikklandsby er også en av de typiske representantene for hovedstadens rike tradisjonelle håndverkslandsbyarv. Samtidig er det et unikt sted som tiltrekker seg turister med sin egen unike kultur og keramikkhåndverk.

Utsikt over Bat Trang keramikkmuseum, Gia Lam-distriktet. Foto: Viet Dung

For å planlegge utviklingen av håndverkslandsbyen Bat Trang i samsvar med dens posisjon og potensial, sa Chu Minh Quang, en ekspert fra byforvaltningsavdelingen i Gia Lam-distriktet, at Bat Trang siden 2016 har vært interessert i Hanoi by og Gia Lam-distriktet i å planlegge en synkron plan for å bevare og fremme verdiene til håndverkslandsbyens kulturarv kombinert med turisme.

Mer spesifikt, for å utvikle tradisjonelle håndverkslandsbyer, fremme kulturelle verdier for å styrke turisme og handelsutvikling i hovedstaden, har byens folkekomité valgt Bat Trang keramiske håndverkslandsby i Gia Lam-distriktet og Van Phuc silkeveverlandsby i Ha Dong-distriktet til å organisere en konkurranse om planleggingsalternativer med deltakelse fra nasjonale og internasjonale konsulentenheter.

I november 2016 utstedte Hanoi-folkekomiteen beslutning nr. 6248/QD-UBND som godkjente resultatene av konkurransen om planleggingsideer for to håndverkslandsbyer, der Nikken Sekkei Civil Ltd (Japan) Joint Venture og Construction Technology Consulting and Transfer Office vant førstepremien for planleggingsideen for Bat Trang Ceramic Village. Deretter ga byens folkekomité i oppdrag Planleggings- og arkitekturavdelingen å organisere forskning for å utvikle et planleggingsprosjekt.

Etter instruksjoner fra byens folkekomité har Gia Lam-distriktet tett koordinert med planleggings- og arkitekturavdelingen for å fokusere på å fullføre innholdet og målene i de fastsatte planleggingsoppgavene. Innen utgangen av 2020 og begynnelsen av 2021 var ovennevnte planleggingsprosjekt i hovedsak fullført med organisering av en konferanse for å rapportere om utstillingen og vise frem prosjektet for å samle inn offentlige meninger i henhold til forskriftene...

Den 25. mars 2022 utstedte imidlertid Hanoi-folkekomiteen beslutning nr. 1045/QD-UBND, som godkjente byreguleringsplanen for Red River, målestokk 1/5000. Derfor må det detaljerte planprosjektet for bevaring av håndverkslandsbyen Bat Trang stanses en stund, slik at plan- og arkitekturavdelingen og konsulentenheten kan utfylle det i samsvar med byreguleringsplanen for Red River.

«Godkjenningen av byreguleringsplanen for Red River av byens folkekomité kan forsinke godkjenningsprosessen for planleggingsprosjektet for håndverkslandsbyen Bat Trang. Dette er imidlertid det juridiske grunnlaget og en viktig forutsetning for at Gia Lam-distriktet, planleggings- og arkitekturavdelingen og relevante etater skal kunne studere basert på forskrifter som tillater utvidelse av planleggingsområder, ikke bare direkte for å bevare håndverkslandsbyene, men også videre, høyere, som en drivkraft for bærekraftig utvikling av tradisjonelle håndverkslandsbyer som er nært knyttet til turismeutvikling», sa Chu Minh Quang.

Folk håper på rask godkjenning av planleggingen

Herr Nguyen Van Ky, landsby 2, Giang Cao, Bat Trang kommune, Gia Lam-distriktet, sa at for å utvikle håndverkslandsbyen, samt målet om å bygge et nytt landlig område, har det blitt investert i og bygget en rekke elektrisitetsprosjekter, veier, skoler og stasjoner lokalt. Siden 2016, da Hanoi by hadde en policy om å etablere et detaljert planprosjekt for å bevare håndverkslandsbyen, har imidlertid all infrastruktur som betjener folket måttet stoppes i påvente av at planleggingen ble godkjent.

Spesielt ifølge herr Nguyen Van Ky er Bat Trang en håndverkslandsby, så hver dag er det hundrevis av store og små biler som transporterer rundt 500 tonn råvarer til produksjonsstedet, og som transporterer keramiske produkter til forbruksstedet... Selv om trafikktettheten er så høy, blir det ikke investert i og renovert veiene. Dette fører til den uunngåelige konsekvensen at veisystemet ikke kan dekke folks produksjonsbehov, og over tid blir disse veiene verre og verre, mer og mer forringet...

Ikke bare har det ikke blitt investert i veiene, men annen viktig infrastruktur som tjener dagliglivet til folket i Giang Cao landsby 2 har heller ikke blitt på plass. Vanligvis har det frem til nå ikke vært tillatt å investere i og bygge landsbyens kulturhus. Derfor må folk leie en sal når det er møter, velgermøter eller kulturelle aktiviteter i landsbyen, grenda og boligområdet.

«I mellomtiden har de omkringliggende kommunene i Gia Lam-distriktet, fra hovedveier til små smug, blitt investert i renovering, asfaltering og bygging av romslige kulturhus ... noe som gjør folk her enda mer ivrige etter at de kompetente myndighetene snart skal godkjenne den detaljerte planleggingen av håndverkslandsbyen, slik at lokalbefolkningen snart kan investere i infrastruktursystemet», sa Nguyen Van Ky.

Pham Huy Khoi, leder av Bat Trang kommunes folkekomité, sa: Bat Trang har en spesiell plass, siden mesteparten av landarealet ligger utenfor bredden av Den røde elv. Av kommunens totale areal på 178 hektar er nesten 148 hektar land utenfor bredden. Ved å implementere beslutningen om reguleringsplanen for Den røde elv, som er godkjent av byen, er Bat Trang rettet mot å etablere en detaljert plan i henhold til målet om å bevare håndverkslandsbyer knyttet til turismeutvikling.

Bat Trang kommune har også jobbet mange ganger med avdelinger, avdelinger og konsulentenheter for å koordinere i evalueringsprosessen, samt for å utvikle en plan for å etablere et enhetlig prosjekt, som sikrer høyest mulig effektivitet under implementeringen. Imidlertid har denne planleggingen frem til nå ikke blitt godkjent. Dette har skapt mange vanskeligheter for lokalsamfunnet fordi kommunen fortsatt mangler mye infrastruktur, som kultur- og idrettssentre ; noen kulturhus i landsbyene; noen offentlige arbeider som tjener utviklingen av bevaring av håndverkslandsbyer, turismeutvikling, tilrettelegging av tilleggstjenestepunkter for turismeutvikling...

I tillegg til ønskene til folket i landsby 2, Giang Cao, anbefalte Bat Trang kommunestyre også at de kompetente myndighetene snart godkjenner den detaljerte planleggingen av Bat Trang håndverkslandsby, slik at lokalområdet snart kan transformere seg og investere i delprosjekter i henhold til planleggingsprosjektet for å bevare håndverkslandsbyen knyttet til turisme. Derfra kan den nå målet om å bli et av hovedstadens typiske turistmål i fremtiden.

 

I tillegg til den detaljerte planleggingen for bevaring av håndverkslandsbyen Bat Trang, som utføres i henhold til et eget prosjekt, har Gia Lam-distriktet også tre kommuner, inkludert Dong Du, Kim Lan og Van Duc i byområdet Red River.

Parallelt med detaljplanleggingen for Bat Trang kommune instruerer derfor Gia Lam-distriktets folkekomité resolutt relevante enheter til å organisere planleggingsforvaltningsinnholdet, samt fremskynde fremdriften av detaljplanleggingen for de resterende tre kommunene utenfor Red River-diken.

Spesialist i Gia Lam-distriktets avdeling for byforvaltning i Chu Minh Quang

Kilde: https://kinhtedothi.vn/mong-moi-lang-nghe-bat-trang-duoc-phe-duyet-quy-hoach.html