Noen drar uten å love å komme tilbake.
5. juli 1989 ble DK1 Economic - Scientific - Service Cluster (forkortet DK1) offisielt opprettet, noe som åpnet veien for å ivareta suvereniteten på den sørlige kontinentalsokkelen i fedrelandet.
Fra de første offshoreplattformene som ble reist midt i havet, har utallige generasjoner av marineoffiserer og soldater fortsatt å klamre seg til havet og forvandlet disse stålkonstruksjonene midt i bølgene og stormene til «levende landemerker» som bekrefter nasjonens hellige suverenitet.
Trettisju år har gått, og offshoreplattformene står fortsatt støtt mot stormer og røff sjø. Men bak denne varige eksistensen ligger svetten, tårene og til og med blodet til utallige marinesoldater. Ikke alle som la de første «mursteinene» til DK1 kom hjem.
I løpet av 37 år ofret 13 modige offiserer og soldater livet, hvorav åtte hviler evig til sjøs og betrodde sin ungdom til bølgene på den sørlige kontinentalsokkelen.
Etter 37 år i frontlinjen kan disse veteranene, nå med grått hår, fortsatt ikke skjule følelsene sine når de nevner kameratene sine. Blant disse er oberstløytnant Bui Xuan Bong, en overlevende fra den ødeleggende stormen i 1990; og oberstløytnant Tran Van Dung, en av de første offiserene som ble tilknyttet DK1 fra dens tidlige dager.
Eller ta oberstløytnant Nguyen Tien Cuong – kapteinen som en gang ledet skipet med bambusstenger og tauruller for å undersøke stedet for den første offshore-plattformen.
Tre personer, tre forskjellige minner, men de møtes alle på ett felles punkt: ungdommen deres ble etterlatt på havet. Etter nesten fire tiår er minnene fra deres første reiser, fra kamerater som aldri kom tilbake, og fra deres løfte om å beskytte havet fortsatt like levende som om det skjedde i går.
«Å gå til en offshore-plattform er som å gå i krig.»
Oberstløytnant Bui Xuan Bong husker fortsatt levende de første dagene med bygging av offshore-plattformene. «Den gang var det å dra til offshore-plattformene som å gå i krig. Alle forsto at de kunne dø til sjøs, men når de først hadde akseptert oppdraget, ville ingen gi seg.» De første reisene startet nesten helt fra bunnen av.
Om ettermiddagen 6. november 1988 tok løytnant Nguyen Tien Cuong farvel med sin nygifte kone før han gikk om bord i skipet HQ-668. Hans unge kone sto stille på kaien med øynene røde av tårer. Han rakk bare å si: «Havet er enormt, men jeg kommer definitivt tilbake.»
Etter Gac Ma-hendelsen i 1988 føltes hver reise til sjøs som å gå inn i kamp. Marineskvadronen med skipene HQ-668 og HQ-713 forlot Vung Tau med bare et magnetisk kompass, noen få ruller med hyssing og seks bambusstenger for dybdemåling som navigasjonshjelpemidler.
I det enorme havet var tørket vannspinat og hermetikkmat hovedbestanddelen. Ferskvannstankene var forurenset med salt, så soldatene måtte strekke undertrøyene sine for å filtrere ut rusten før de turte å koke ris. Noen gikk en hel måned uten å pusse tennene fordi de måtte spare på hver dråpe ferskvann. På den tiden fantes det ingen moderne radar eller sofistikert overvåkingsutstyr. Soldatene voktet havet først og fremst med øynene, erfaringen og den konstante årvåkenheten dag og natt.
Mer enn en måned senere, 10. juni 1989, steg den første offshoreplattformen – Phuc Tan – ut i havet. Da de så strukturen stå stødig mot bølgene og vinden, brast mange soldater i gråt. Det var stolthetstårer.
Om ettermiddagen 4. desember 1990 feide en plutselig, voldsom storm over oljeplattformen Phuc Tan. På det tidspunktet bandt ni offiserer og soldater treplanker sammen for å danne en flåte for å flykte. Ved daggry neste dag hadde en gigantisk bølge ødelagt plattformen fullstendig.
I det øyeblikket av liv og død ga løytnant Nguyen Huu Quang redningsvesten og den siste rasjonen med tørrmat til kameratene sine før han ble revet med av bølgene. Legeoffiseren Tran Van La og soldaten Ho Van Hien omkom også til sjøs. De var de tre første martyrene i DK1.
Åtte år senere slo tyfonen Fathes til igjen og senket Phuc Nguyen 2A-plattformen. Kaptein Vu Quang Chuong holdt nasjonalflagget mot brystet før han ble slukt av bølgene. Han døde i begynnelsen av trettiårene, før han i det hele tatt rakk å stifte familie.
Løytnant Nguyen Van An så aldri sin to måneder gamle sønn, og overbetjent Le Duc Hong fikk aldri sjansen til å bruke uniformen til en profesjonell soldat.
Livet deres endte så ungt, men takket være deres offer fortsetter man å bygge offshore-plattformer midt ute på havet.
Det episke fortsetter.
Trettisju år etter at de første offshoreplattformene ble reist på den sørlige kontinentalsokkelen, har mange av soldatene fra den tiden nå grått hår. Fortidens reiser, de voldsomme stormene og minnene om kameratene som for alltid blir værende til sjøs, står fortsatt levende i minnene deres.
Ute på havet i dag fortsetter unge soldater reisen som deres fedre og bestefedre banet, og skriver i stillhet neste kapittel i eposet om å forsvare havet med viljestyrke, mot og ansvarsfølelse.
Tidligere oberstløytnant Trang Hai Au, som tjenestegjorde på DK1-plattformen i 23 år, delte følelsesladet: «Soldatene på plattformen la aldri ned våpnene. Ingen steder er det så slitsomt som på DK1, men ingen andre steder gjør meg stoltere. Der levde vi de mest meningsfulle årene i livene våre.»
For ham er DK1 ikke bare et sted å utføre sine plikter, men også en uatskillelig del av hans minne og selve vesen.
I tråd med denne tradisjonen delte major Nguyen Hung Cuong, som representerte den yngre generasjonen offiserer som jobber ved DK1: «På offshoreplattformen forstår vi dypt verdien av ansvar. Hvert skift, hver observasjon av havoverflaten eller hver håndtering av en situasjon er knyttet til oppgaven med å beskytte fedrelandets hellige suverenitet. Havet har blitt en integrert del av vår eksistens.»
Hvis den forrige generasjonen bygde disse offshoreplattformene med viljestyrke, mot og offer, har dagens generasjon ansvaret for å opprettholde disse «levende landemerkene» med politisk skarpsindighet, faglig ekspertise, evnen til å mestre moderne våpen og utstyr, og årvåkenhet mot all utvikling til sjøs.
Truong Sa og DK1 står vakt for å sikre fred på fastlandet i løpet av ferien.
Selv om arbeidsforholdene har blitt bedre, byr sjøen fortsatt på tøffe utfordringer, som krever at hver offiser og soldat er standhaftig i både viljestyrke og ekspertise for å utføre sine plikter.
Trettisju år betyr titusenvis av dager og netter med stormer; utallige vårer uten fyrverkeri, brev fraktet over bølgene fra fastlandet, og avskjed uten løfte om å komme tilbake.
Men gjennom disse 37 årene har DK1-offshoreplattformene stått stolt midt i det enorme havet, hvor utallige offiserer og soldater standhaftig har voktet hver centimeter av havet og hver meter av fedrelandets kontinentalsokkel dag og natt.
De beskytter ikke bare stålkonstruksjoner midt ute i havet, men ivaretar også nasjonens suverenitet, fred og tro på dette avsidesliggende og utfordrende stedet.
Kilde: https://baovanhoa.vn/doi-song/mot-thoi-dung-nha-gian-mot-doi-giu-bien-242800.html
