USA oppfordrer G7 til å stramme inn sanksjonene mot russisk olje.

Denne uken oppfordret det amerikanske finansdepartementet G7 til å stramme inn kontrollen med kjøp av russisk olje ettersom antallet skip som frakter varen fortsetter å øke.

Ifølge Axios (USA) sendte USAs visefinansminister Wally Adeyemo 6. desember en melding til sine G7-kolleger: «Russland har investert i ny skipskapasitet, og opererer uten G7- og australske tjenester. Dette lar dem eksportere mer råolje til priser over taket. Vi må justere vår tilnærming for å tilpasse oss denne nye situasjonen.»

I fjor innførte G7 og europeiske land et pristak på russisk olje eksportert sjøveien. I henhold til dette tiltaket ble det forbudt for rederi- og forsikringsselskaper i medlemslandene å tilby tjenester for russisk oljeeksport dersom salgsprisen oversteg 60 dollar per fat. Et lignende forbud ble innført for russiske oljeprodukter fra februar 2023. Disse tiltakene tar sikte på å stramme inn Moskvas oljeinntekter.

En oljetanker i havnen i Kozmino (Russland) i desember 2022. Foto: Reuters

Da forbudet ble innført, var majoriteten av skipene involvert i denne operasjonen vestlige. Hvis oljeprisene da hadde oversteget 60 dollar, ville sanksjonene ha påvirket Russlands eksport alvorlig.

Det var imidlertid ikke før i juli i år at russiske oljepriser oversteg dette nivået. Dette betyr at russiske handelsmenn, transportører og oljeselskaper hadde måneder på seg til å forberede seg på sanksjoner.

I løpet av de siste månedene har handelsmenn også aktivt samlet inn gamle oljetankere for transport. Mange andre oljetankere er registrert i land som ikke har innført sanksjoner mot Russland.

Ifølge en rapport fra det russiske finansdepartementet steg prisen på russisk råolje på det internasjonale markedet til nesten 80 dollar per fat i september og oktober, delvis på grunn av disse oljetankernes tilstedeværelse. En fersk rapport fra Atlantic Council viser at omtrent 70 % av russisk olje nå transporteres med «ubåter» – fartøy med uklar eier- og forsikringsinformasjon. I januar 2022 var dette tallet mindre enn 30 %.

Axios rapporterer at land de siste ukene har begynt å stramme inn kontrollene mot russisk oljeeksport. En rekke sanksjoner har blitt innført mot russiske oljetankere. Dette antas å være en sentral del av det Adeyemo kaller fase 2 av pristaksplanen.

«Vi må redusere Russlands profitt gjennom to kanaler: å styrke pristaket på russisk oljesalg og å øke Russlands kostnader ved å omgå denne politikken», skrev den amerikanske visefinansministeren.

Nylig har mange vestlige tjenestemenn også erkjent at pristak ikke fungerer effektivt. Dette er fordi Moskva fortsatt selger olje til priser over 60 dollar, og inntektene fra oljeeksport er fortsatt høyere enn forventet.

Ha Thu (ifølge RT)

Kildekobling: https://vnexpress.net/my-giuc-g7-siet-trung-phat-dau-nga-4686850.html