Hva vil NASA gjøre etter Artemis II?

Artemis II-oppdraget var en knallsuksess, men dette er bare begynnelsen. NASA akselererer arbeidet med å gjøre månen til en «utskytningsrampe» for ytterligere oppdrag, spesielt til Mars.

Orion-romfartøyet landet trygt i Stillehavet utenfor kysten av California morgenen 11. april - Foto: NASA

Artemis II-oppdraget ble vellykket avsluttet etter 10 dager i bane rundt månen, og markerte den første bemannede flyvningen som returnerte til området siden Apollo 17. Orion-romfartøyet landet trygt i Stillehavet utenfor kysten av California, og satte dermed punktum for en betydelig milepæl innen moderne romutforskning.

Ifølge NASA er ikke Artemis II et «én gang i livet»-oppdrag, men snarere starten på en rekke pågående oppdrag som tar sikte på å bringe mennesker tilbake til måneoverflaten innen 2027 og etablere en langsiktig menneskelig tilstedeværelse der.

Utover sin symbolske betydning bidro Artemis II også til å teste Orion-romfartøysystemet under reelle forhold, fra flykontroll- og livsstøttesystemer til dets evne til å tåle høye temperaturer ved gjeninntreden i atmosfæren. Dette er et avgjørende grunnlag for å forberede seg på mer komplekse oppdrag i fremtiden.

Ny strategi: bygg en base på månen i stedet for en orbitalstasjon.

En bemerkelsesverdig endring i NASAs planer er å forlate ideen om å bygge en romstasjon i bane rundt månen (Gateway), for å fokusere direkte på å bygge en base på overflaten.

Ifølge eksperter ville en direkte tilstedeværelse på månen gi mange vitenskapelige fordeler, fra teknologitesting og ressursutvinning til trening i utenomjordiske overlevelsesevner. Det regnes også som en viktig «øvelse» før man går videre til fjernere oppdrag som til Mars.

Artemis-programmet ble derfor ikke bare utformet for å «lande» på månen, men også for å bygge et bærekraftig økosystem for romutforskning, med deltakelse fra både offentlig og privat sektor.

Etter Artemis II skisserte NASA en spesifikk plan for de neste stegene.

Artemis III-oppdraget er planlagt til 2027, men det vil ikke sende mennesker til månen umiddelbart. I stedet vil hovedformålet være å teste dockingen mellom Orion-romfartøyet og andre månelandere i bane nær jorden. Dette er et avgjørende skritt for å sikre sikkerheten ved fremtidige landinger.

Disse landingsfartøyene ble utviklet av to store private selskaper, Blue Origin (grunnlagt av Jeff Bezos) og SpaceX (grunnlagt av Elon Musk), noe som demonstrerer den økende trenden med offentlig-private partnerskap i luftfartsindustrien.

Innen 2028 vil Artemis IV-oppdraget ta astronauter til månebane, hvoretter to vil lande i Sydpolområdet, som antas å ha vannis. De vil bli der i omtrent en uke for å utføre vitenskapelig forskning.

Senere oppdrag som Artemis V vil ha som mål å øke hyppigheten av landinger, potensielt opp til én gang hvert halvår, samtidig som kostnader og teknologi optimaliseres for å gjøre reiser mellom Jorden og Månen mer «regelmessige».

Artemis II var springbrettet til å gjenåpne æraen med måneutforskning - Foto: NASA

Viktige lærdommer fra Artemis II

I tillegg til suksessen hjalp Artemis II også NASA med å bedre identifisere tekniske problemer som måtte løses.

Et av hovedmålene var å inspisere Orion-romfartøyets varmeskjold, etter å ha oppdaget mer enn 100 skadepunkter under det ubemannede Artemis I-oppdraget i 2022. Med den nye returbanen sier NASA at det ikke ble observert noen vesentlige avvik, noe som indikerer at forbedringene er på rett vei.

Orion-romfartøyet møtte imidlertid problemer med heliumventilsystemet i fremdriftssystemet. Selv om lekkasjen ble oppdaget før oppskytningen, økte alvorlighetsgraden i rommet, noe som tvang NASA til å vurdere å redesigne systemet for fremtidige oppdrag.

Utover de tekniske aspektene var Artemis II også en mediesuksess. Bilder av månen og jorden fra verdensrommet tiltrakk seg titalls millioner visninger på nettet, noe som demonstrerer den sterke appellen romferder har til det globale publikum.

Til tross for at de har en klar veikart, står NASA fortsatt overfor mange utfordringer før de kan sende mennesker tilbake til månens overflate.

Neste generasjons rakett for Artemis III nærmer seg ferdigstillelse, mens Orion-romfartøyet også monteres ved Kennedy Space Center. Det er imidlertid fortsatt et uløst problem å løse de tekniske problemene, spesielt med fremdriftssystemet.

Enda viktigere er det at landingsfartøyene utviklet av Blue Origin og SpaceX ennå ikke er fullt ut testet i rommet. Nylige revisjonsrapporter indikerer at begge prosjektene er forsinket og står overfor en rekke tekniske utfordringer, noe som kan påvirke den overordnede planen.

Likevel har NASA fortsatt som mål å skyte opp Artemis III i 2027, noe som viser sin besluttsomhet om å akselerere tilbakekomsten til månen.

Utover bare månen er Artemis-programmet også et viktig forberedende skritt for fjernere oppdrag i fremtiden.

Å bygge en base på månen ville tillate mennesker å teste overlevelsesteknologier, utnytte ressurser og operere systemer i et utenomjordisk miljø – viktige elementer hvis de ønsker å erobre Mars.

Men som mange eksperter har advart om, ligger den største utfordringen ikke i teknologien, men i selve menneskekroppen. Forskning på rommedisin, stråling og langsiktig tilpasning trenger fortsatt mer tid for å bli perfeksjonert.

Artemis II er derfor ikke bare en historisk flytur, men også en påminnelse om at reisen for å erobre verdensrommet er en lang prosess som krever en kombinasjon av vitenskap, teknologi og en dyp forståelse av menneskeheten selv.

Tilbake til emnet

LE LE

Kilde: https://tuoitre.vn/nasa-se-lam-gi-sau-artemis-ii-20260413120534685.htm