Å se nordlyset ble et mareritt i Norge.

Tromsø har opplevd en økning i internasjonale turister takket være nordlys-manien. Men bak det eventyrlige landskapet ligger problemet med ulovlige turer, svindel og et enormt press på lokale levebrød.

En guidet nordlysvisningstur i Grotfjorden, nær Tromsø (Norge), i februar.

Tromsø, en by med over 80 000 innbyggere i Norge, har blitt et turistmål takket være nordlyset.

Men manien etter å «jakte» på de magiske fargestripene som danser over himmelen brakte også en mørk side, med spredningen av ulisensierte turer, uregistrerte sjåfører og svindel rettet mot turister, ifølge The New York Times.

Konsekvenser

I en aksjon i februar stoppet lokalt politi en minivan som plukket opp passasjerer på flyplassen. Sjåføren, en kinesisk statsborger, ble funnet i å selge en femdagers tur for over 4500 dollar uten tillatelse. Han ble deretter deportert.

For utenforstående kan det virke som et mindre brudd. Men i Tromsø er ulisensierte guider og sjåfører et alvorlig problem. De forårsaker trafikkaos, konkurrerer i urettferdig med legitime bedrifter, fører til tap av skatteinntekter og resulterer i at mange turister blir svindlet.

Kontoret til et reisebyrå i Tromsø.

Tromsø er generelt en rolig by mesteparten av året. Fra september til april, når nordlysjaktsesongen er på sitt høyeste, kan imidlertid antallet turister tredoble antallet innbyggere. Bare i februar passerte mer enn 137 000 passasjerer gjennom Tromsø lufthavns nylig utvidede internasjonale terminal, ifølge flyplassdriftsselskapet Avinor.

Denne oppsvingen ble sterkt drevet av sosiale medier. Nordlyset, med sine virvlende striper av blått og lilla lys over himmelen, ble et ettertraktet bilde på Instagram, TikTok og andre plattformer. Etter hvert som etterspørselen økte, oppsto det også et spontant marked for turer.

Ifølge lokale tjenestemenn kommer majoriteten av de som driver ulovlige turer fra Kina. Mange jobber uten gyldige tillatelser i Norge, tar med turister på nordlysjaktturer og overfører deretter fortjeneste til utlandet.

Turister samlet seg på et utsiktspunkt med utsikt over Tromsø, «nordlysets hovedstad».

Denne sesongen har politiet beslaglagt rundt 10 kjøretøy hver måned, arrestert dusinvis av personer for ulovlig transport av turister og deportert uautoriserte utenlandske turguider.

«Dette er en enorm industri. Det tjenes mye penger, både lovlig og ulovlig», sa Lars Holtedahl, en politibetjent i Tromsø.

Forlatte turister

Ulovlige turer forvrenger ikke bare markedet, men fører også til en rekke svindelforsøk. På kinesiske sosiale medieplattformer rapporterer mange turister at de blir forlatt midtveis i turen eller står overfor juridiske problemer når sjåførene deres blir arrestert.

En kvinnelig turist fra Chengdu i Kina fortalte om sin «mareritt»-tur, som endte på en politistasjon etter at hennes ulisensierte turguide ble arrestert. Ifølge hennes beretning ba sjåføren henne om å lyve til politiet og hevde at de var venner, ellers ville han bli bøtelagt for ulovlig aktivitet. Hun ble deretter avhørt i fire timer.

Turister går i land fra et cruiseskip i hovedhavnen i Tromsø.

Tingting Wang (en kinesisk turist) betalte 1400 dollar for å ta med foreldrene sine for å se nordlyset. Den første natten var himmelen fullstendig dekket av skyer. Den andre natten forlot turguiden familien. Da hun kom tilbake til Shanghai, måtte hun lyve til foreldrene sine og fortelle dem at hun hadde fått pengene tilbake.

Wang sa at Tromsø var «veldig vakkert, som et eventyr», men turismen der var «veldig kaotisk».

Faktisk fortsetter nordlyset å tiltrekke seg folkemengder hver dag. På Tromsøs hovedgate kjemper turister for å kjøpe mat på McDonald's som visstnok ligger på verdens nordligste punkt, ta bilder med de berømte gnommodellene fra filmen Frost , eller stille seg i kø ved reinsdyrpølseboden. Denne trengselen er utmattende for mange lokale innbyggere.

Det er nesten alltid en kø med folk foran reinsdyrpølseboden.

«Vi ser ikke en økning i byens inntekter, bare en økning i kostnader», sa Helga Bardsdatter Kristiansen, Tromsøs bærekraftsansvarlig, og understreket presset den store tilstrømningen av turister legger på infrastruktur, transport og offentlige tjenester.

Gunnar Hildonen, en erfaren nordlysjaktguide, sa at uregistrerte sjåfører kan tilby mye lavere priser enn 250 dollar for et sete på hans 16-seters buss. Dette legger betydelig press på legitime bedrifter.

«Denne sesongen burde ha vært en feiring, ettersom dette er 20. gang jeg har vært vitne til nordlys. Men det endte ille», sa han.

Kilde: https://znews.vn/ngam-cuc-quang-thanh-con-ac-mong-tai-na-uy-post1648815.html