Et glimt av Dong Nai-provinsen før den offisielle ble utnevnt til bystatus.

Før den offisielle opphøyelsen til bystatus gjennomgikk Dong Nais bylandskap en betydelig transformasjon med samtidig investering i en rekke infrastrukturprosjekter, boligområder og transportruter.

Báo Tuổi Trẻ•18/05/2026

Det urbane landskapet i Dong Nai endrer seg svært raskt på grunn av en rekke infrastruktur-, transport- og boligprosjekter - Foto: A Loc

Ifølge Tuoi Tre Online har Dong Nai sett mange nye byområder og kommersielle sentre i den senere tid, noe som skaper et dynamisk utviklingsbilde for Dong Nai , den "industrielle hovedstaden" .

Et fellestrekk ved nye byområder i Dong Nai er deres tilknytning til elvesystemet, og dermed skaper de et naturskjønt «elvebredde»-landskap, samtidig som de åpner for muligheter for fremtidig utvikling av økologiske byområder og tjenester langs elvebredden.

For tiden er Dong Nai et av stedene med den raskeste infrastrukturutviklingen i den sørlige regionen. En rekke viktige transportprosjekter som Long Thanh lufthavn , Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, motorveiene Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay og Ho Chi Minh-byens ringvei 3 ... som går gjennom Dong Nai, skaper gradvis et komplett tilkoblingsnettverk.

Med samtidig idriftsettelse av motorveisystemet vil disse prosjektene ikke bare forkorte reisetiden, men også utvide det urbane, industrielle og logistiske utviklingsrommet for Dong Nai i den nye fasen.

Sammen med transportinfrastruktur fremmes også mange sosiale boligprosjekter , boligområder, parker og offentlige fasiliteter, og dekker dermed de økende boligbehovene til folket og hundretusenvis av arbeidere.

Med sin fordelaktige beliggenhet som en inngangsport til Ho Chi Minh-byen og den utviklende strategiske infrastrukturen, forventes Dong Nai by å bli et nytt vekstknutepunkt for regionen i nær fremtid.

Utsikt over byområdet nær Long Hung-plassen – der resolusjonen om å etablere Dong Nai City ble kunngjort kvelden 18. mai.

Det urbane sentrum av Dong Nai ligger ved siden av Dong Nai-elven.

Elveveien Đồng Nai, som strekker seg over 5 km, er godt vedlikeholdt og romslig.

Mange byområder tar gradvis form langs Dong Nai-elven.

Megaprosjektet på Long Thanh flyplass forventes å gjøre Dong Nai by til et nytt vekstknutepunkt i den sørlige regionen.

Etter mer enn 1000 dager med bygging forbereder motorveien Bien Hoa - Vung Tau seg på åpningen av hele sin 53,7 km lange rute, som forbinder Dong Nai med kysten av Vung Tau.

Sammen med byområder langs elvebredden utvikles en rekke sosiale boligkomplekser gradvis, som bidrar til å sikre bolig- og sysselsettingsbehovene til befolkningen og hundretusenvis av arbeidere i Dong Nai.

Med sin strategiske beliggenhet som en inngangsport til Ho Chi Minh-byen har Dong Nai mange gunstige forutsetninger for å bryte gjennom og bli et viktig vekstknutepunkt i den sørlige regionen i fremtiden.

5 gjennombrudd i Dong Nais utvikling

1. Bærekraftig utvikling, som tiltrekker seg eksperter, forskere og høyt kvalifisert personell til å bo og arbeide i Dong Nai.

2. Effektiv utnyttelse av Long Thanh lufthavn i tråd med flyplassbymodellen. Fullføring av forbindelsesrammeverket, inkludert: Bien Hoa - Vung Tau-motorveien, Ho Chi Minh-byens ringvei 3 og ringvei 4... Samtidig integrering av strategiske metrolinjer, inkludert Ho Chi Minh-byen - Thu Duc - Nhon Trach - Long Thanh-linjen, Bien Hoa - Ho Chi Minh-byen-linjen og Long Thanh - Vung Tau-linjen...

3. Utvikle Dong Nai til en moderne, grønn og bærekraftig by ved å bruke kunstig intelligens, stordata og tingenes internett (IoT) i et smart bystyringssystem. Dette inkluderer effektiv bruk av Dong Nai-elvesystemet til å utvikle moderne byrom langs elvebredden...

I tillegg bør vi utvikle grønne industriparker, miljøindustriparker og høyteknologiske industriparker.

4. Effektivt utnytte fordelene med natur- og kulturressurser for å utvikle økoturisme , eksklusiv feriestedturisme og kulturturisme, knyttet til nøkkelområder som Tri An-sjøen, Chua Chan-fjellet, Cat Tien nasjonalpark og byens elve- og innsjøsystem.

5. Utvikle et innovasjonsøkosystem nær forskningssentre, teknologiselskaper og universiteter, og etablere innovasjonssoner i bydelene Long Thanh og Nhon Trach.

Samtidig forskes det på å etablere Dong Nai International University of Technology, som skal skape et grunnlag for utdanning av høykvalifiserte menneskelige ressurser for nye teknologisektorer. Dette vil være en viktig drivkraft for å fremme utviklingen av kunnskapsøkonomien og høyteknologiske næringer...

Kilde: https://tuoitre.vn/ngam-do-thi-dong-nai-truc-gio-cong-bo-len-thanh-pho-20260518064229796.htm#content-9