Over og langs vannveiene i Mekongdeltaet

Cai Rang flytende marked - Can Tho . Foto: ALang Ngoc

Mens flomsesongen i den sentrale regionen bringer fare for elvene, er Mekongdeltaets høyvannssesong en kilde til levebrød for generasjoner. Flommene fyller elven med alluvial jord, og bringer med seg utallige fisker, reker og andre naturressurser, noe som skaper en overflod ulik noe annet sted.

Følg elven

Den største forskjellen mellom Mekongdeltaet og andre regioner er hvordan folk lever ved elven. Det intrikate nettverket av kanaler gjør landtransport vanskelig, så vanntransport er dominerende. Gradvis har handel og næringsvirksomhet blitt i stor grad avhengig av elvetransport.

Folk lever sine daglige liv og gjør forretninger hovedsakelig på båter og kanoer, og beveger seg stadig fra sted til sted. De enorme vannveiene i denne deltaregionen er som et felles hjem. Dette har formet folket i det sørvestlige Mekongdeltaet til individer med hyggelige, åpne og gjestfrie personligheter, takket være den milde og velvillige naturen som har vært så snill mot dem.

For å oppleve og utforske Mekongdeltaet er båtturer kanskje det beste alternativet. Bare ta turen til Ninh Kieu-kaien – et kjent reisemål for turister fra hele verden – så tar turbåter deg til Cai Rang-markedet, et sted hvor folk i Mekongdeltaet har samlet seg for å tjene til livets opphold i generasjoner.

Cai Rang-markedet samler frukt fra frukthager i Can Tho, Vinh Long og omkringliggende områder: landsbyene My Khanh, Phong Dien, Binh Thuy og Cho Lach.

Flytende markeder ble dannet på grunn av dominansen av vannveistransport. Kryssingspunktene mellom elver og kaier ble ideelle samlingssteder. Hver båt fungerte som en mobil bod som solgte all slags frukt og mat. Det flytende markedet var mer enn bare et sted for kjøp og salg; det var også et sted for samtale og deling. Selv om de var noe redusert, forble båtene lastet med varer som var utstilt på vannet fra tidlig morgen en uunnværlig del av livet i Sør-Vietnam.

Når du står på Cai Rang-broen tidlig om morgenen, vil du se lag på lag med båter, store og små, i alle farger, lastet med varer, som dupper opp og ned. Båtpar, passasjerbåter og eierbåter, klynger seg sammen som en maurkoloni som møtes på vei for å bygge et reir.

Statue av musikeren Cao Văn Lầu ved minneområdet for tradisjonell musikk og sangkunst i sørvietnamesisk stil. Foto: ALăng Ngước

Tenn en oljelampe, lytt til tradisjonelle vietnamesiske folkesanger.

Fra Cai Rang-markedet følger båter Can Tho-elven til Truong Tien-kanalen, og følger deretter mindre kanaler til frukthagelandsbyen My Khanh. Dette er en av de største og mest berømte frukthagene i Can Tho.

Besøkende kan også oppleve fremføringer av tradisjonell sørvietnamesisk folkemusikk og cải lương (reformert opera) i en komplett og sjarmerende vest-vietnamesisk setting, fra frukt og grønnsaker til sanger sunget av lokale artister.

Folk i Mekongdeltaet er født fra den alluviale jorden i elvene Tien og Hau, og vokser opp omgitt av lydene av sitaren, xang xe og vong co. Nesten alle kan synge noen linjer av xang xe. Å besøke Mekongdeltaet og bare cruise med båter og spise frukt uten å lytte til cải lương eller vong co føles litt ufullstendig.

Å tenne oljelamper og lytte til tradisjonell folkemusikk er en herlig opplevelse som gjenopplives mange steder i denne regionen. Etter en kveld i et hagehus vil hver besøkende holde en oljelampe i hånden og lede dem langs grusveier til tradisjonelle hytter. Det vekker minner fra fortiden, da Mr. Cao Van Lau tente en oljelampe og vandret rundt i landsbyen mens han sang sangen «Da Co Hoai Lang», og uttrykte sin lengsel etter sin tidligere kone.

I koselige og naturvennlige omgivelser kan besøkende høre fascinerende informasjon om dannelsen og utviklingen av denne unike kunstformen i Sør-Vietnam, og bli forbløffet når «landlige talenter» fremfører mange en gang så berømte skuespill, fra «Dạ cổ hoài lang», «Bên cầu dệt lụa», «Tình anh bán chiếu» og mer.

Vest-Vietnam lastebåt

Å reise langs vannveiene i Mekongdeltaet er også en måte å utforske kulturen i denne elveregionen. Jeg reiste med en slik båt fra Can Tho til frukthagene i Ca Mau.

Båter fra Can Tho følger vanligvis kanalene Xang Nga Nam eller Quan Lo - Phung Hiep sørover. Avhengig av vannsesongen og lastbehovet velger båteierne riktig rute. Veiene blir mindre utbygde lenger sør, så folk i avsidesliggende områder av Mekongdeltaet trenger fortsatt disse lastebåtene.

Når båtene nådde hovedkanalene, fortsatte de å veve seg gjennom de mindre vannveiene for å forsyne folket i frukthagene. Noen ganger stoppet båtene ved gjestehus ved kanalen ved midnatt. Hus nær elvebredden våknet til rop og rumling fra dieselmotorer. Humøret deres var sannsynligvis preget av ivrig forventning til de nye varene – sjampo, vaskemiddel, klær, tørket mat og nyttårsgodteri – akkurat som folk i fjellområdene i Sentral-Vietnam venter på lastebiler som frakter varer fra byen.

Folk i de avsidesliggende områdene av Mekongdeltaet venter ofte ivrig på slike forsendelser. Båter som frakter Tet-varer (månenyttår) bringer også aprikosblomster og ringblomster som folk kan forberede seg på vårfestivalen med. Tet-blomster kommer vanligvis fra kjente blomsterlandsbyer som Sa Dec, Cho Lach, Vi Thanh og Phuoc Dinh, og bringer alle slags blomster, store og små, for å dekke behovene til folk på landsbygda for pynting under Tet og for å ønske barna og barnebarna deres velkommen som jobber langt hjemmefra.

Alle som har bodd i Mekongdeltaet vil garantert aldri glemme elvestrekningen foran huset sitt med lastebåter, lektere og fiskebåter som seilte frem og tilbake fra morgen til kveld. På disse båtene hørte man av og til en veldig interessant lyd som, når man er langt unna, vekker en dyp lengsel: «Hvem tar med seg oppdrettsmallipen og tilapiaen sin for å selge den denne sesongen?»

I tillegg til å varsle om ankomsten av lastebåter i kanalen, betyr lydene også at båtene selger varer på kreditt. De kommer bare tilbake for å hente betaling i løpet av rishøstesesongen. Selv om de økonomiske forholdene har blitt bedre og unge mennesker har migrert til byene for å tjene til livets opphold, klamrer den gjenværende befolkningen seg fortsatt til elvene og kanalene. Deres viktigste inntektskilde er fortsatt avhengig av risavlingen.

Innhøstingssesongen er rik, men når det er på tide å så, investeres all kapitalen i åkrene. I generasjoner har folk vært avhengige av den alluviale jorden i Mekong-elven, men de siste årene har rishøsten blitt stadig vanskeligere. Noen ganger, når båter selges på kreditt, er kundene som skylder dem borte innen innhøstingssesongen. Som et resultat har antallet lastebåter fra Mekongdeltaet gradvis sunket.

«Nærhet til markeder og elver er avgjørende» – gamle sivilisasjoner har alltid vært knyttet til elver. Elver har i varierende grad påvirket folks karakter i forskjellige regioner. Elver endrer noen ganger løp, og munningene deres blir noen ganger tilslammet, slik som de ni grenene av Mekong-elven, nå redusert til bare syv. Men sporene etter deres eldgamle historie er fortsatt tydelige i livene og kulturen til generasjoner av vietnamesere ...

Kilde: https://baoquangnam.vn/ngang-doc-song-nuoc-mien-tay-3148305.html