Noen flyplasser suspendert på grunn av storm nr. 10

Kvelden 27. september kunngjorde Vietnams sivile luftfartsmyndigheter en midlertidig innstilling av driften ved en rekke flyplasser.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter sa at flyplassene som forventes å bli direkte berørt av storm nr. 10 inkluderer Tho Xuan, Vinh og Dong Hoi. Spesielt forventes Phu Bai internasjonale lufthavn i Da Nang å bli påvirket av tidlige vindkast forårsaket av stormens sirkulasjon.

Flyplassene vil midlertidig innstille driften i følgende tidsrom: Dong Hoi lufthavn fra kl. 13.00 til 22.00 den 28. september; Tho Xuan lufthavn fra kl. 22.00 den 28. september til kl. 07.00 den 29. september; Phu Bai internasjonale lufthavn fra kl. 08.00 til 14.00 den 28. september; Da Nang internasjonale lufthavn fra kl. 06.00 til 11.00 den 28. september.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter krever at etater og enheter organiserer døgnkontinuerlig tjeneste og strengt implementerer prosedyrer for å reagere på stormer og tropiske lavtrykk i sivil luftfart.

På grunn av påvirkningen av storm nr. 10, opplyste Vietnam Airlines at flyvning VN1597 fra Hanoi til Dong Hoi og flyvning VN1404 fra Ho Chi Minh-byen til Dong Hoi vil få justert avgangstiden til klokken 05:30 samme dag den 28. september. Flyvning VN1590 fra Dong Hoi til Hanoi vil ta av klokken 07:10 samme dag, og flyvning VN1405 fra Dong Hoi til Ho Chi Minh-byen vil ta av klokken 07:45 samme dag.

Den 28. september ble også avgangstiden for fly VN7270 fra Ho Chi Minh-byen til Tho Xuan ( Thanh Hoa ) justert til klokken 07:00, og avgangstiden for fly VN7271 fra Tho Xuan til Ho Chi Minh-byen ble justert til klokken 09:25 samme dag.

I tillegg vil Vietnam Airlines kansellere flyvninger til og fra Phu Bai lufthavn (Hue) 28. september. I samme periode kan en rekke andre innenlands- og internasjonale flyvninger bli påvirket av stormen.

Flyselskaper anbefaler passasjerer å feste sikkerhetsbeltene under hele flyturen, spesielt i uværsforhold. Å holde sikkerhetsbeltene festet, selv når signallampen er slukket, er et viktig tiltak for å redusere risikoen for turbulens.

BICH QUYEN

Kilde: https://www.sggp.org.vn/ngung-khai-thac-mot-so-cang-hang-khong-do-bao-so-10-post815106.html