Betydelig endring
Som en viktig kysttransportrute i Da Nang med mye trafikk, spesielt i høysesongen for turister , er det alltid en prioritet for alle forvaltningsnivåer å sikre bymessig orden på Vo Nguyen Giap-gaten.
Tidligere var det vanlig at motorsykler stoppet og parkerte på veien, noe som smalnet inn kjørefeltene og hindret trafikkflyten. I rushtiden forårsaket dette ofte lokale køer og utgjorde en høy risiko for trafikkulykker.
For å håndtere denne situasjonen har bymyndighetene lansert en kampanje for å inspisere og håndtere overtredelser, samtidig som de intensiverer propagandaen og veiledningen til innbyggere og turister om riktige parkeringsregler. Som et resultat har bevisstheten om samsvar blitt betydelig forbedret, noe som bidrar til å sikre trafikksikkerhet, bevare byestetikk og forbedre bildet av et sivilisert turistmål for byen.
Observasjoner viser at problemet med vilkårlig parkering på veien har blitt betydelig redusert. I stedet for å stoppe og parkere tilfeldig, søker innbyggere og turister proaktivt etter lovlige parkeringsplasser. Denne transformasjonen sikrer ikke bare trafikksikkerheten, men former også kystveiens utseende til en sivilisert og moderne rute, som fortjener dens status som et nasjonalt turistknutepunkt.
Til tross for mange positive resultater, står det fortsatt en rekke utfordringer med å opprettholde ro og orden i Vo Nguyen Giap-gaten. Det er spesielt et tilbakevendende problem med overtredelser når politiet er fraværende. I helgene eller i rushtiden på stranden utnytter mange fortsatt situasjonen til å parkere ulovlig.
Videre har det økende antallet turister som strømmer til Da Nang lagt større press på ledelsen; mange førstegangsbesøkende til byen bryter dem utilsiktet på grunn av manglende kjennskap til regelverket. I tillegg representerer det begrensede arealet som er tilgjengelig for parkering langs stranden, kombinert med den ekstremt høye etterspørselen i høysesongen, også en betydelig utfordring.
Herr Tran Minh Duc , en turist fra Hanoi, delte: «Dette var første gang jeg var på stranden, og fordi jeg ikke var kjent med regelverket, parkerte jeg bilen min på veien, og den ble beslaglagt av myndighetene. I starten var jeg ganske bekymret, og trodde bilen min var stjålet, men etter å ha undersøkt og fått veiledning fra sosiale medier, dro jeg til den lokale politistasjonen for å betale boten og hente kjøretøyet mitt.»
I mellomtiden kommenterte Le Quoc Bao, som regelmessig trener her: «Jeg ser en klar endring i folks bevissthet. Mange som pleide å parkere rett ved stranden flytter nå proaktivt kjøretøyene sine til angitte parkeringsområder. Dette beviser at bevisstgjøringskampanjene og håndhevingen har vært virkelig effektive.»
Fortsett å stramme inn styringen.
Herr Nguyen Van Hung (bosatt i An Hai-distriktet) sa: «Tidligere parkerte kjøretøy over hele veien og hindret trafikken. Siden myndighetene begynte å patruljere regelmessig, har situasjonen blitt betydelig bedre, og veiene er ryddigere og tryggere.»
Tran Thi Mai, som eier en kysttjenestebedrift, deler det samme synet og mener at kontinuerlige inspeksjoner er nødvendige fordi brudd lett kan gjenta seg hvis politiet ikke er til stede.
Følgelig implementerer lokaliteter som ruten går gjennom en rekke forvaltningsløsninger samtidig.
I An Hai-distriktet, som forvalter mesteparten av ruten, har distriktets folkekomité pålagt distriktets politi å ta ledelsen og koordinere med relevante styrker for å styrke mobile patruljer og inspeksjoner. Inspeksjonene fokuserer på rushtiden fra sen ettermiddag til kveld for raskt å oppdage og strengt håndtere tilfeller av inngrep på veier og fortau i forretningsøyemed eller ulovlig parkering.
I den kommende perioden vil An Hai-distriktets folkekomité fortsette å gjennomføre regelmessige og uanmeldte inspeksjoner, spesielt i helger og på helligdager. Myndighetene vil resolutt utstede bøter, ilegge bøter og midlertidig beslaglegge kjøretøy ved gjentatte overtredelser. Dette vil absolutt forhindre dannelsen av uautoriserte forretningspunkter eller store samlinger som setter trafikksikkerheten på veien i fare.
Ifølge folkekomiteen i Ngu Hanh Son-distriktet har tverretatlige styrker i den senere tid regelmessig blitt utplassert både i og utenfor arbeidstiden for å sikre orden i Vo Nguyen Giap-gaten. Mer spesifikt har inspeksjonsteamet fra 1. juni 2026 og frem til i dag gjennomført 12 patruljer, utstedt 1 overtredelsesrapport og håndtert 4 motorsykler og 20 skilt...
Folkekomiteen i bydelen vil fortsette å mobilisere styrker for å koordinere tett og lansere samtidige kampanjer i henhold til mottoet: «Propaganda først, veiledning følger, og streng håndtering av tilfeller av bevisste overtredelser.» Samtidig vil bydelen implementere kontrollpunkttiltak, tildele spesifikke ansvarsområder til hver boliggruppe og nabolag for forvaltning, og resolutt forhindre gjentakelse av inngrep.
De positive endringene langs Vo Nguyen Giap-gaten demonstrerer byens besluttsomhet om å sikre trafikkorden og bygge en sivilisert urban livsstil. Ved å opprettholde strenge inspeksjons- og håndhevingstiltak, kombinert med offentlige bevissthetskampanjer og forbedringer av parkeringsinfrastrukturen, forventes det at Vo Nguyen Giap-gaten vil bli stadig mindre trafikkert. Dette er ikke bare en oppgave for byforvaltningen, men også en nøkkelfaktor for å forbedre kvaliteten på turisttjenestene og opprettholde Da Nangs merkevare som en levelig by i hjertene til innbyggere og turister.
Kilde: https://baodanang.vn/no-luc-duy-tri-trat-tu-do-thi-3341917.html
