Arbeid for å knytte sammen og stimulere etterspørselen

[annonse_1]

Økende flypriser har ført til at mange reisende har revurdert og valgt alternative transportmidler som vei og tog. Dette har skapt muligheter for togreiser , som tilbyr billigere og mer økonomiske alternativer for brukerne.

Turisme og jernbaneforbindelser

Vietnams nasjonale turistadministrasjon og Vietnams jernbaneselskap har anerkjent denne trenden og signert en intensjonsavtale om samarbeid. Følgelig vil Vietnams nasjonale turistadministrasjon og Vietnams jernbaneselskap samarbeide om å utvikle en spesiell preferanseprispolitikk for jernbaneturister i årlige turismestimuleringsprogrammer; etablere en mekanisme for å støtte tjenester og sightseeing på turistdestinasjoner for passasjerer med togbilletter; koordinere med lokaliteter for å koble sammen veitransport mellom togstasjoner og turistdestinasjoner; introdusere togstasjoner på jernbanelinjer som forbinder turist- og kulturarvdestinasjoner på digitale turismekart; oppmuntre reisebyråer til å ta med turister med tog; og koble turisttjenestebedrifter til å delta i samarbeidsprogrammer for å stimulere jernbaneturisme, og skape nye turismeprodukter knyttet til jernbane.

Du khách tham quan đường hoa biển Đà Nẵng Ảnh: BÍCH VÂN — Turister besøker den blomsterdekkede stranden i Da Nang . Foto: BICH VAN

Viseminister for kultur, sport og turisme, Ho An Phong, kommenterte at samarbeidet mellom turisme- og jernbanesektoren garantert vil skape attraktive produkter og kombinasjonspakker for turister, noe som vil styrke konkurranseevnen til vietnamesisk turisme. I tillegg vil det styrke kommunikasjonen og markedsføringen av vietnamesisk turisme og jernbanetjenesters image, og tiltrekke seg innenlandske og internasjonale turister. Det vil også koble sammen lokaliteter og turismebedrifter for å utvikle nye, unike og attraktive turismeprodukter, samtidig som effektive stimuleringsprogrammer for turisme utvikles.

Direktøren for den nasjonale turistadministrasjonen, Nguyen Trung Khanh, satte også stor pris på potensialet til jernbaneturisme, og uttalte at denne typen turisme ikke bare tilbyr nye og spennende opplevelser for turister, men også bidrar til å diversifisere turismeprodukter. Jernbanesystemet forbinder steder og destinasjoner over hele landet, og gjør det lettere for turister å utforske skjønnheten i hver region. Dette er en avgjørende faktor for å fremme turismeutvikling på steder, knytte sammen destinasjoner og skape attraktive og mangfoldige interprovinsielle og interregionale turismeprodukter. «Gjennom tett samarbeid vil begge sider effektivt utnytte det enorme potensialet til jernbanesystemet, ikke bare øke antallet turister, men også forbedre tjenestekvaliteten, skape nye og attraktive turismeprodukter og -tjenester i forbindelse med jernbanetransportsystemet langs hele landet», sa Khanh.

Fra et reiselivsperspektiv mener Nguyen Trung Thanh, direktør i Golden T Travel Company, at en av de viktigste faktorene innen transport er pris. Derfor bør jernbanenæringen vurdere å redusere billettprisene ytterligere og implementere rimelige prispolitikker for å tiltrekke seg flere kunder. I fremtiden vil flyselskapene øke antallet nattflyvninger med betydelig reduserte priser, sammenlignbare med togpriser, og dermed gjøre jernbaneturisme mindre konkurransedyktig og mindre attraktiv. «Reduksjon av billettprisene vil stimulere kundenes etterspørsel og utvide markedet for jernbaneturisme», sa Thanh.

Pham Minh Quang, administrerende direktør i Dolphin Tour, foreslo at for å fremme utviklingen av jernbaneturisme, er det nødvendig å investere i vakrere og mer kvalitetsrike togvogner, samt eksklusive opplevelsesområder for å betjene velstående kunder. I tillegg, fordi passasjerene tilbringer lang tid på toget, er det nødvendig å designe flere underholdningsprodukter gjennom den lange reisen.

Lokale myndigheter gir støtte for å stimulere etterspørselen.

Fra et lokalt perspektiv har Da Nang siden slutten av juni vært en pioner for et sommerturismestimuleringsprogram, inkludert fire spesielle kombinasjonspakker for reisende som flyr fra Ho Chi Minh-byen eller Hanoi. For å delta i dette programmet trenger reisende bare å bruke rundt 3 millioner VND for å motta tjenester som tur-retur-flybillett, to netters hotellopphold og flyplasstransport. Flyvningene som er inkludert er imidlertid nattflyvninger.

Sammen med Da Nang utvikler Ho Chi Minh-byen, sammen med flyselskaper og turistbedrifter (reisebyråer, overnattingssteder), kombinasjonspakker for overnattingsflyvninger for sommeren, årsslutt og muligens på årsbasis. Mange store hoteller har registrert seg for å delta med ulike rabatter, fra 20 % til 100 %.

Nguyen Duy Giang, leder for reisetjenesteavdelingen i Hanoi Tourism Corporation i Da Nang, sa at programmet etter mer enn en måneds implementering har vært ganske lovende, og har tiltrukket seg mange turisters interesse og henvendelser. Giang bemerket imidlertid også at dette stimuleringsprogrammet hovedsakelig skaper en ringvirkning. «Fordelen med programmet er at det har tiltrukket seg turistenes oppmerksomhet til Da Nang, noe andre provinser ikke har klart å gjøre. Dette viser at Da Nang by er oppmerksom på og investerer i turistnæringen, og skaper de beste forholdene for turister», sa Giang. Ifølge Giang bør andre steder som ønsker å implementere dette programmet først utvikle nye produkter.

Pham Anh Vu, visedirektør i Viet Travel Company, vurderte Da Nangs initiativ om å introdusere en stimuleringspakke for turisme ved å knytte sammen flyselskaper og overnattingssteder som en god idé for å stimulere etterspørselen etter innenlandsk turisme, og at den kan gjentas og implementeres i stor skala. På lang sikt er imidlertid flyreiser fortsatt en uunnværlig del av turismen. «Den innenlandske turistnæringen har utviklingspotensial, men å stimulere etterspørselen krever felles innsats fra reiselivsbedrifter, støttende politikk fra regjeringen og et nært samarbeid mellom relaterte sektorer. Dette inkluderer politikk for å støtte prisene på flybilletter og turismetjenester, slik at reiselivsbedrifter kan bygge effektive stimuleringsprogrammer. Spesielt Kultur-, sport- og turismedepartementet og Samferdselsdepartementet må styrke samarbeidet sitt for å implementere synkroniserte og effektive stimuleringsprogrammer for turisme», foreslo representanten for denne virksomheten.

(Fortsettelse følger)

(*) Se avisen Nguoi Lao Dong fra utgaven datert 1. august.

Bedrifter gjør en innsats for å stimulere etterspørselen.

I tillegg til lokale tiltak, streber reiselivsbedrifter også etter å optimalisere driften, diversifisere produktene og danne storskala forretningsforbindelser for å tiltrekke seg turister. Som en bedrift basert i Ho Chi Minh-byen har Viet Travel Company mange positive forbindelser med provinser i øst og nordvest i Vietnam, som stammer fra regionale samarbeidsprogrammer initiert av turistnæringen i Ho Chi Minh-byen på lokalt nivå. Et høydepunkt ved dette forbindelsesprogrammet er at selskapet har redusert reisekostnadene samtidig som de har opprettholdt kvaliteten og møtt den betydelige etterspørselen fra sørlige turister som reiser med fly til Dien Bien, Son La, Ha Giang, Cao Bang, osv.