Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Flybilletter til «hete» Tet

Báo Thanh niênBáo Thanh niên26/01/2024

[annonse_1]

Ifølge luftfartsmyndighetene har flyvninger fra Ho Chi Minh-byen per 25. januar en svært høy bestillingsrate, jevnt fordelt over dagene fra 2. februar til 9. februar og gradvis synkende fra dagene etter kinesisk nyttår 2024.

'Nóng hầm hập' vé máy bay tết- Ảnh 1.

Tan Son Nhat lufthavn har tatt imot mange grupper av turister som har kommet hjem tidlig.

Disse inkluderer ruter som Ho Chi Minh-byen - Buon Ma Thuot (bestillingshastigheten varierer fra 82 % - 100 %), Ho Chi Minh-byen - Da Nang (fra 79 % - 95 %), Ho Chi Minh-byen - Hai Phong (fra 87 % - 93 %), Ho Chi Minh-byen - Hue (fra 86 % - 8 % - 8 %h %), Ho Chi Minh-byen (fra 86 % - 8 %h) 98 %), Ho Chi Minh-byen – Tuy Hoa (fra 80 % – 83 %), Ho Chi Minh-byen – Thanh Hoa (fra 83 % – 92 %), Ho Chi Minh-byen – Quy Nhon (fra 82 % – 100 %), Ho Chi Minh-byen – Chu Lai (fra 80 % – Chi Minh-byen – 8 %h – 8 %h – 8 %h ) 106 %), Ho Chi Minh-byen - Vinh (fra 86 % - 94 %).

På returreisen fra lokale flyplasser til Ho Chi Minh-byen har mange ruter høye bookingrater. Noen ruter er utsolgt på noen dager med høy trafikk etter kinesisk nyttår (fra 11. februar til 19. februar, dvs. 4. januar til 10. januar). For eksempel har ruten fra Buon Ma Thuot til Ho Chi Minh-byen nådd 75–100 % av billettsalget; ruten fra Ca Mau til Ho Chi Minh-byen (fra 77–100 %), Hai Phong til Ho Chi Minh-byen (fra 83–94 %), fra Hue til Hue har også solgt opptil 96 %...

Grunner til at flybilletter er dyre

Ruten Ho Chi Minh-byen – Hanoi var ikke «hot» forrige uke, men nå har den begynt å bli varm. Bestillingsraten i perioden 1.–9.2. (dvs. 22.–30. desember) er fortsatt bare på et gjennomsnittlig nivå, fra 56–82 %. Av disse har dagene 3.2, 4.2 og 7.2 nådd over 80 %. I motsatt retning i denne perioden når raten bare fra over 40 % til over 60 %. I perioden 13.2–18.2. (dvs. 4.–9. januar) har ruten Hanoi – Ho Chi Minh-byen en høy rate. Med unntak av 13. februar, som bare var fylt over 51 %, var de resterende dagene «fulle» med over 80 % av setene. Spesielt den 27.–18.2. nådde denne raten 93–94 %.

Sammenlignet med forrige ukes rapport sa luftfartsmyndighetene at vietnamesiske flyselskaper fortsatte å legge til flyvninger fra Ho Chi Minh-byen til lokale flyplasser og omvendt på ruter med høye bookingrater, med 324 ekstra flyvninger, tilsvarende nesten 61 000 seter.

Vietnam Airlines har nylig lagt til fire wet-lease Airbus A320-fly, noe som gir nesten 1000 flyvninger i Tet-høysesongen. De ekstra flyene har en kapasitet på 180 passasjerer, betjent av Vietnam Airlines kabinpersonale og utenlandske kabinpersonale i henhold til flyselskapets servicestandarder, unntatt underholdningssystemet. Dermed forventes det frem til nå at Vietnam Airlines Group (inkludert Vietnam Airlines, Pacific Airlines og VASCO) vil tilby totalt 2,86 millioner seter i Tet-høysesongen på hele det innenlandske og internasjonale flynettverket.

Vietjet har også nettopp annonsert en økning på nesten 750 flyvninger, tilsvarende 154 800 seter, for å betjene Tet-høytiden. De ekstra flyvningene tjener hovedsakelig behovene for hjemreise til Tet og reiser, for eksempel fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi, Thanh Hoa, Hai Phong, Chu Lai, Tuy Hoa, Da Nang, Hue, Quy Nhon.

Ifølge undersøkelsen er ikke flyprisene for flyvninger med økte nattflyvninger billigere enn dagflyvninger. Prisene er fortsatt skyhøye. For eksempel koster tur-retur-billetter med Vietravel Airlines fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi med avgang 6. februar og retur 17. februar fra over 6,5 til over 7,1 millioner VND, avhengig av flyvningen. På samme rute og samtidig koster Vietjet-billetter nesten 7 millioner VND tur-retur. Bamboo Airways har nettopp lagt til mer enn 10 flyvninger, hvor en tur-retur-flyvning koster over 7,5 millioner VND. «Storebroren» Vietnam Airlines har bare noen få flyvninger med økonomiklassebilletter som koster over 7,3 millioner VND tur-retur. De fleste av flyselskapets flyvninger fra Hanoi til Ho Chi Minh-byen 17. februar har bare business class-billetter som koster nesten 10 millioner VND tur-retur.

Tan Son Nhat lufthavn er overbelastet, men vil ikke la noen gå glipp av Tet


[annonse_2]
Kildekobling

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Tapt i skyjakt i Ta Xua
Det er en ås med lilla Sim-blomster på himmelen til Son La
Lykt - En gave til minne om midthøstfestivalen
Tò he – fra en barndomsgave til et kunstverk verdt en million dollar

Av samme forfatter

Arv

;

Figur

;

Forretninger

;

No videos available

Aktuelle hendelser

;

Det politiske systemet

;

Lokalt

;

Produkt

;