3000 km med motorvei må fullføres

Det er den veiledende ånden til statsminister Pham Minh Chinh, leder av statens styringskomité for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren, på nettkonferansen for å gjennomgå styringskomiteens arbeid i de første 6 månedene av 2025 og den mest intense emuleringsperioden «500 dager og netter med emulering for å fullføre 3000 km motorvei», som ble holdt 31. juli.

Statsminister Pham Minh Chinh , leder av det sentrale emulerings- og belønningsrådet, ved lanseringsseremonien for toppemuleringskampanjen «500 dager og netter med emulering for å fullføre 3000 km motorvei» - Foto: VGP/Nhat Bac

Ifølge statsministeren er det bare fem måneder igjen til 31. desember 2025, mens arbeidsmengden fortsatt er svært stor, kravene er høye, og folks forventninger er svært alvorlige. For å fullføre oppgavene i 2025, krever det at alle nivåer og sektorer fra sentralt til lokalt nivå fortsetter å ha høy besluttsomhet, stor innsats og drastiske tiltak; å utnytte resultatene som er oppnådd i årets første seks måneder best mulig; og å fortsette å effektivt implementere emuleringsbevegelsen «500 dager og netter med emulering for å fullføre 3000 km motorvei».

Statsministeren understreket ånden i å fortsette kappløpet med tiden, «bare diskutere å gjøre det man gjør, ikke diskutere å trekke seg tilbake, og bare gjøre det bedre», med den høyeste ansvarsfølelse, augustrevolusjonens ånd, med ordre fra hjertet, og resolutt fullføre målet om å ha minst 3000 km motorvei innen utgangen av 2025, slik det ble satt av den 13. partikongressen.

For Lam Dong-provinsen har den sørøstlige regionen motorveiene Vinh Hao - Phan Thiet og Phan Thiet - Dau Giay, som har vært ferdigstilt og tatt i bruk i over to år nå. Selv om det var mange vanskeligheter med byggearbeidet tidligere, har disse motorveiene nådd målstreken i samsvar med regjeringens retningslinjer, Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet ) og deltakelse fra provinsielle ledere, prosjektledelsen, entreprenører .... Dermed kan man se at når det er høy besluttsomhet fra topp til bunn, vil implementeringen gå knirkefritt.

Lam Dong-provinsen har identifisert motorveiene Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong som svært viktige trafikkruter i provinsen, ryggradslinjene, som forbinder regionen og skaper utviklingsmomentum for provinsen. Selv om provinsen implementerer en todelt forvaltningsmodell med mange oppgaver, styrket Lam Dong i juli fortsatt inspeksjonen og oppfordret til fremdriften i implementeringen av disse motorveiene.

Det er kjent at motorveien Tan Phu - Bao Loc har en total lengde på omtrent 65,88 km, hvorav strekningen som går gjennom Dong Nai-provinsen er 11,91 km og Lam Dong-provinsen er 53,97 km. Provinsen har så langt godkjent investeringsprosjektet, konsekvensutredningen, fullført konverteringen av skogbruksformål på over 30 km og godkjent kompensasjons- og ryddingspolitikken. Samtidig utarbeider provinsen dokumenter for å velge investorer; detaljerte forskrifter om kriterier for valg av investorer ... så det forventes at byggingen starter i fjerde kvartal 2025. For tiden instruerer lederne i Lam Dong-provinsen fokus på rydding av tomter, bygging av gjenbosettingsområder, identifisering av viktige gruveområder ... for å fortsette byggingen når dokumentene og prosedyrene er fullført.

Tan Phu-Bao Loc-motorveien er en del av Dau Giay-Lien Khuong-motorveisystemet som forbinder Lam Dong-provinsen med sørøstregionen. Dette prosjektet, sammen med Bao Loc-Lien Khuong-motorveiprosjektet, forventes å skape en sterk drivkraft for den sosioøkonomiske utviklingen i provinsen og nærliggende områder, samtidig som det bidrar til å forbedre konkurranseevnen og tiltrekke seg investeringer til Lam Dong-provinsen.

Med begrenset tid må sektorer og lokaliteter fortsette å gjøre en større innsats, prøve hardere, overvinne vanskeligheter og hindringer for å fullføre tildelte oppgaver godt. Spesielt lokaliteter med prosjekter under styringskomiteen og kommunestyrene vil måtte gjøre en større innsats.

Regjeringssjefens retning er at lokalsamfunnene skal løse eventuelle vanskeligheter eller problemer knyttet til byggematerialer. «Bare diskuter, ikke diskuter baklengs, og bare gjør det bedre» – statsministerens klare budskap ble nok en gang gjentatt på konferansen, som en ordre til departementer og lokale avdelinger om å implementere prosjekter, spesielt prosjekter i planen om å fullføre 3000 km med motorveier innen 2025.

Kilde: https://baolamdong.vn/phai-hoan-thanh-3-000-km-cao-toc-386198.html