
Prosjektet tar sikte på å bygge en synkron jernbanearbeidsstyrke med faglige kvalifikasjoner, yrkesfaglige ferdigheter og høy teknologisk kapasitet, som oppfyller kravene til implementering av høyhastighetsjernbaneprosjekter, elektrifiserte nasjonale jernbaner og bybaner; gradvis motta og mestre teknologi, forbedre nasjonal konkurranseevne, og bidra til å fremme utviklingen av en moderne, autonom og bærekraftig jernbaneindustri.
I perioden 2025–2030, utdanne minst 35 000 menneskelige ressurser
Spesifikke mål for perioden 2025–2030 : utdanne minst 35 000 menneskelige ressurser, fokusere på opplæring av høykvalifiserte menneskelige ressurser for å møte kravene til implementering av høyhastighetsjernbaneprosjekter, elektrifiserte jernbaner, bybaner og supplere undervisningsressurser for opplæringsinstitusjoner, nærmere bestemt:
Det er omtrent 1000 personer på høyere nivå, inkludert omtrent 80 med doktorgrad, omtrent 920 med mastergrad (hvorav 60 med doktorgrad og 150 med mastergrad er forelesere); omtrent 14 000 personer på universitetsnivå; omtrent 11 000 personer på høyskolenivå og omtrent 9000 personer på mellomnivå.
Jernbanekonstruksjonsteknikk omtrent 4700 personer; anleggsteknikk omtrent 16 300 personer; jernbaneinformasjon - signalering omtrent 3700 personer; jernbaneelektrisitet og energisystemer omtrent 1100 personer; lokomotiver - vogner omtrent 1700 personer; anleggsøkonomi og jernbanetransportøkonomi omtrent 1500 personer; utnyttelse av jernbanetransport omtrent 6000 personer.
Opplæring og faglig utvikling for rundt 5000 personer for å møte kravene til drift, utnyttelse og vedlikehold av byjernbanelinjer. Opplæring i kunnskap og faglige ferdigheter innen jernbaneforvaltning, utvikling og drift for kadrer, embetsmenn, offentlig ansatte og eksperter ved etater og enheter som utfører statlig jernbaneforvaltning, rundt 500 personer.
Tilbyr opplæring i kunnskap og faglige ferdigheter innen jernbaneprosjektledelse for prosjektlederteamet, rundt 1000 personer...
Innen 2045 vil en rekke opplæringssentre og moderne overføringssentre for jernbaneteknologi være etablert i regionen.
I perioden 2031–2035 vil prosjektet utdanne minst 70 000 menneskelige ressurser, forbedre opplæringen av høykvalifiserte menneskelige ressurser for å møte kravene til implementering av høyhastighetsjernbaneprosjekter, elektrifiserte nasjonale jernbaner, bybaner og supplere undervisningsressurser for opplæringsinstitusjoner, nærmere bestemt:
Omtrent 2000 personer har høyere utdanning, inkludert rundt 100 med doktorgrad og rundt 1900 med mastergrad, rundt 18 000 personer på universitetsnivå, rundt 30 000 personer på høyskolenivå og rundt 20 000 personer på mellomnivå.
Jernbanekonstruksjonsteknikk omtrent 12 300 personer; anleggsteknikk omtrent 21 400 personer; jernbaneinformasjon - signalering omtrent 9 300 personer; jernbaneelektrisitet og energisystemer omtrent 7 600 personer; lokomotiver - vogner omtrent 8 000 personer; anleggsøkonomi og jernbanetransportøkonomi omtrent 2 100 personer; utnyttelse av jernbanetransport omtrent 9 300 personer.
Opplæring og faglig utvikling for minst 40 000 personer for å oppfylle kravene til drift, utnyttelse og vedlikehold av jernbanelinjer, inkludert: høyhastighetsjernbaner omtrent 13 800 personer, nasjonale jernbaner omtrent 5000 personer, bybaner omtrent 21 200 personer...
Innen 2045 fortsette å utdanne og utvikle ytterligere menneskelige ressurser for å møte de faktiske behovene ved gjennomføring av jernbaneprosjekter og drift, utnyttelse og vedlikehold av jernbanelinjer; med sikte på å opprette en rekke opplæringssentre og overføre moderne jernbaneteknologi i regionen.
6 oppgaver og løsninger
For å oppnå målene ovenfor, beskriver prosjektet følgende oppgaver og løsninger:
1. Perfeksjonere institusjoner og retningslinjer for utvikling av jernbanens menneskelige ressurser.
2. Styrking av kapasiteten for opplærings- og forskningsfasiliteter.
3. Opplæring og utvikling av menneskelige ressurser.
4. Utvikling av menneskelige ressurser for forskning, anvendelse, teknologioverføring og mestring av jernbaneindustrien.
5. Fremme internasjonalt samarbeid innen opplæring og utvikling av jernbanepersonale.
6. Styrke mobilisering og diversifisering av investeringsressurser og forbedre offentlig-privat partnerskap for opplæring og utvikling av jernbanepersonale.
Kilde: https://baolaocai.vn/phe-duyet-de-an-dao-tao-phat-trien-nguon-nhan-luc-duong-sat-viet-nam-den-nam-2035-post884137.html
Kommentar (0)