Hvilken pilot slapp bomber på Uavhengighetspalasset og Tan Son Nhat flyplass?

TPO – Piloten som bombet Uavhengighetspalasset i 1975 var fra Ben Tre. Før det ble han instruert av den militære propagandaavdelingen i Sentralkontoret for Sør-Vietnam til å ta eksamen for å bli med i Republikken Vietnams luftforsvar, og bli en «pilot i fiendens hjerte».

1. Hvor mange felttog omfattet våroffensiven og opprøret i 1975?

• ikon

  2

• ikon

  3

• ikon

  4

Det riktige svaret er B: Våroffensiven og opprøret i 1975 fant sted over nesten to måneder, gjennom tre store felttog, inkludert: Det sentrale høylandet, Hue-Da Nang og Ho Chi Minh- felttoget mot Saigon. Nøyaktig klokken 11.30 den 30. april 1975 vaiet frigjøringshærens flagg på taket av Uavhengighetspalasset – den siste festningen for Saigon-regjeringen og -hæren. Dette signaliserte den fullstendige seieren til Ho Chi Minh-felttoget, og satte en strålende slutt på vårt folks motstandskrig mot USA for å redde landet.

2. Når startet Ho Chi Minh-kampanjen?

• ikon

  26. mars 1975

• ikon

  14. april 1975

• ikon

  26. april 1975

Det riktige svaret er C: Ho Chi Minh-kampanjen fant sted i to faser. Fase 1 var fra 26. til 28. april 1975, og fase 2 var fra 29. til 30. april 1975. Nøyaktig klokken 17.00 den 26. april 1975 begynte Ho Chi Minh-kampanjen å skyte. Fra fem retninger angrep dyptgående tropper, ledet av stridsvogner, fiendens ytre forsvarsområde.

3. Hvem var kommandanten for Ho Chi Minh-kampanjen?

• ikon

  Kamerat Van Tien Dung

• ikon

  Kamerat Le Duc Tho

• ikon

  Kamerat Vo Nguyen Giap

Det riktige svaret er A: Ifølge avisen Folkehæren bestemte politbyrået og den sentrale militærkommisjonen seg på møtet 8. april 1975 på Ta Thiet-basen (Loc Ninh) for å opprette Saigon-Gia Dinh-frigjøringskampanjekommandoen (omdøpt til Ho Chi Minh-kampanjen 14. april 1975), inkludert følgende kamerater: Kampanjesjef: General Van Tien Dung; Politisk kommissær: Pham Hung; Nestledere: Seniorgeneralløytnant Tran Van Tra, generalløytnant Le Duc Anh, generalløytnant Dinh Duc Thien, generalløytnant Le Trong Tan; Visepolitisk kommissær og sjef for politiske saker: Generalløytnant Le Quang Hoa; Fungerende stabssjef for kampanjen: Generalmajor Le Ngoc Hien.

4. Om morgenen 21. april, da Xuan Loc-kampanjen var over, måtte president Nguyen Van Thieu gå ut på radioen for å kunngjøre sin avgang?

• ikon

  Korrekt

• ikon

  Feil

Det riktige svaret er A: Om morgenen 21. april 1975 var Xuan Loc-kampanjen over, og samme kveld måtte president Nguyen Van Thieu gå ut på radioen for å annonsere sin avgang og flykte. Man kan si at Xuan Loc-seieren hadde en ekstremt viktig betydning, den skapte en ny situasjon og ødela det som kan sies å være den største hindringen for den østlige fløyen på veien mot å frigjøre Saigon fra vår hær. Ikke bare det, den skapte også et enormt mentalt sjokk som direkte påvirket Saigons slagmark, USAs politikk og beslutninger i Vietnamkrigen. Saigons slagmark var i kaos, og Republikken Vietnams hær falt i en enestående mental panikk. Og den amerikanske hæren startet en evakueringskampanje, og amerikanerne forlot Sør-Vietnam med et mentalt sjokk som var vanskelig å vaske bort...

5. Hvem fikk i oppgave å tegne slagkartet i Xuan Loc-slaget i 1975?

• ikon

  Dam Duy Thien

• ikon

  Nguyen Van Hieu

• ikon

  Dang Dinh Long

Det riktige svaret er A: Som forberedelse til slaget ved Xuan Loc i 1975 ble Dam Duy Thien betrodd å være den eneste personen som tegnet kartet over Xuan Loc. Den unge mannen Dam Duy Thien gikk inn i hæren på slutten av 1972 før han var ferdig med videregående skole, og ble lagt til E266 F341 (forkortet Song Lam-divisjonen). Da han ble med i divisjonen, ble han valgt som kartsoldat på grunn av sitt talent for å male. Tidlig i 1974 fokuserte han og lagkameratene på trening og forberedte seg på å dra til Sør for å kjempe. Tidlig i 1975 marsjerte han og divisjonen til B2-fronten (sørøst), og deltok direkte i Ho Chi Minh-kampanjen i 4. korpsformasjon på den østlige fløyen for å frigjøre Saigon - Gia Dinh på den tiden.

6. Under hvilke forhold arbeidet soldaten Dam Duy Thien mens han tegnet kartet?

• ikon

  På tanken

• ikon

  Isoler deg selv i et lukket rom

• ikon

  I mørket, bruk en lommelykt eller orkanlampe.

Det riktige svaret er alternativ C: For å sikre hemmelighold og sikkerhet blant bomber og kuler, måtte herr Dam Duy Thien jobbe i et tilfluktsrom, og kun bruke lyset fra en orkanlampe eller lommelykt til å tegne. Hver dag lyttet han regelmessig til kommandantens instruksjoner om å oppdatere situasjonen, og brukte blyantstrøk for å justere kartet raskt og nøyaktig.

7. Hvilken pilot slapp en bombe over Uavhengighetspalasset?

• ikon

  Nguyen Van-bukten

• ikon

  Nguyen Thanh Trung

• ikon

  Nguyen Van Nghia

Riktig svar er B: Oberst Nguyen Thanh Trung (født i 1947, fra Ben Tre ) var piloten som slapp en bombe over Uavhengighetspalasset i 1975. Før det ble han instruert av den sentrale militærkommisjonen i den sørlige regionen til å ta eksamen for å bli med i Republikken Vietnams luftforsvar, og bli en "pilot i fiendens hjerte". 8. april 1975 fikk han ordre om å lette fra Bien Hoa flyplass, og fly en F5-E for å slippe en bombe i Phan Thiet. I henhold til forskriftene må det neste flyet ta av 5 sekunder etter det forrige flyet, maksimalt 10 sekunder. Pilot Nguyen Thanh Trung brukte disse 10 sekundene til å distrahere flylederen og bakkeobservasjonsstasjonen. Etter avgang sluttet han seg ikke til flyteamet til Phan Thiet, men fløy tilbake til Saigon, med 4 bomber mot Uavhengighetspalasset. Etter å ha sluppet bomben, sirklet han til Nha Be drivstoffdepot, avfyrte 300 nye 120 mm kuler som fortsatt var på flyet, og landet deretter trygt på Phuoc Long lufthavn.

8. Var du piloten som slapp bomben på Tan Son Nhat flyplass?

• ikon

  Korrekt

• ikon

  Feil

Det riktige svaret er A: 20 dager etter bombingen av Uavhengighetspalasset var pilot Nguyen Thanh Trung også leder for skvadronen som bombet Tan Son Nhat flyplass. Om morgenen 28. april 1975, på Phu Cat flyplass, bestemte oberst Le Van Tri – sjef for luftforsvaret – luftforsvaret seg for å sende en styrke for å delta i kampen, inkludert 6 piloter: Nguyen Thanh Trung, Nguyen Van Luc, Tu De, Han Van Quang, Hoang Mai Vuong og Tran Van On. Skvadronen fikk navnet Quyet Thang-skvadronen. Klokken 09:30 samme dag ble 5 A-37-fly fra skvadronen, som hver fraktet 4 bomber og 4 fat olje, beordret til å fly fra Phu Cat til Thanh Son flyplass (Phan Rang-provinsen). Her landet skvadronen, klar til å vente på ordre om å fly til Saigon, og slapp bomber på Tan Son Nhat flyplass. På vei til Saigon fløy skvadronen lavt for å unngå radar. Da de nærmet seg Tan Son Nhat, omdirigerte pilotene flyene sine til Ba Ria - Vung Tau for å skape en omdirigering. Bombingen av Tan Son Nhat av Quyet Thang-skvadronen lammet flyplassen og etterlot den i fullstendig uorden. Den amerikanske planen om å evakuere en masse med tunge jetfly mislyktes og måtte erstattes av små helikoptre parkert på takene av høyhus.

Resultat

Du burde jobbe hardere!

punkt

Hopp (t/t)

Kilde: https://tienphong.vn/phi-cong-nao-da-nem-bom-vao-dinh-doc-lap-san-bay-tan-son-nhat-post1736929.tpo