Mannskapet på Artemis II kom trygt tilbake til jorden.

Orion-romfartøyet, med fire Artemis II-astronauter om bord, landet i Stillehavet og avsluttet dermed sin historiske ni dager lange reise rundt månen.

Pilot Victor Glover og spesialist Christina Koch fra romfartøyet Artemis II, etter å ha blitt løftet om bord på USS John P. Murtha. Foto: NASA .

Mannskapskapselen til Orion-romfartøyet, som ombord hadde fire astronauter til Artemis II-oppdraget, landet i Stillehavet utenfor kysten av San Diego klokken 20:07 den 10. april (Eastern Time), tilsvarende morgenen 11. april i Vietnam. Dette markerte slutten på en reise som varte i 9 dager, 1 time og 31 minutter, og som tilbakela en avstand på over 1,1 millioner kilometer.

Etter nesten to timer brakte redningsbåtene astronautene ut av Artemis II-romfartøyet. Hver av dem vil bli fraktet med helikopter til USS John P. Murtha.

Mannskapet besto av kommandør Reid Wiseman, pilot Victor Glover, misjonsspesialist Christina Koch (alle fra NASA) og Jeremy Hansen fra den kanadiske romfartsorganisasjonen. Dette var den første bemannede måneflyvningen siden 1972.

Gjeninntredenen i atmosfæren skjedde klokken 19:53 den 10. april (østlig tid). Romfartøyet nådde en hastighet på nesten 40 000 km/t da det entret atmosfæren i en høyde på over 120 km. Utetemperaturen nådde 2700 grader Celsius. Kommunikasjonen ble avbrutt i 6 minutter på grunn av plasmalaget som omringet romfartøyet. Fallskjermsystemet ble utløst i en høyde på omtrent 10 000 meter, og reduserte hastigheten til et trygt nivå før kollisjonen med vannet.

«Dette er 13 minutter der alt må gå riktig», uttalte Jeff Radigan, flysjef for Artemis II, tidligere.

Redningsfartøyet nærmer seg Artemis II-kapselen for å hente astronautene ut. Foto: NASA .

De siste timene av måneferden

Om ettermiddagen 10. april (amerikansk tid) gikk Orion-romfartøyet inn i forberedelsesfasen for landing. Mannskapet omorganiserte kabinen, sikret eiendelene sine og tok på seg de oransje romdraktene igjen. Disse draktene er utformet for å beskytte astronautene i tilfelle et plutselig trykktap i romfartøyet.

Klokken 14:43 (Eastern Time) avfyrte fremdriftsrotorene i åtte sekunder. Denne korte manøveren justerte banen og sørget for at romfartøyet nærmet seg atmosfæren i riktig vinkel og posisjon. Kommandør Reid Wiseman rapporterte deretter at alt var i rute.

Noen timer senere ble Jorden stadig mer synlig gjennom romfartøyets vindu. Wiseman bemerket at Månen så mindre ut enn den hadde gjort dagen før. Bakkekontrolloffiseren svarte: «Vi må sannsynligvis snu.»

Jorden ble større da romfartøyet Artemis II returnerte hjem. Foto: NASA.

Klokken 19:33 skilte mannskapskapselen seg fra servicekapselen. Servicekapselen, bygget av Den europeiske romfartsorganisasjonen (ESA), sørget for strøm, drivstoff og kommunikasjonssystemer gjennom hele reisen. Denne delen var ikke nødvendig for den siste etappen. Den brant opp og gikk i oppløsning trygt i Stillehavet .

Fire minutter senere aktiverte boostermotorene på mannskapskapselen igjen, og justerte returvinkelen og styrte romfartøyet mot landingsområdet utenfor kysten av San Diego.

Klokken 19:53 entret Orion-romfartøyet den øvre atmosfæren i en høyde av over 120 km. Dette er hva NASA kaller «inngangsgrensesnittet». Jordens tyngdekraft trakk romfartøyet til en hastighet på nesten 40 000 km/t. Derfra måtte romfartøyet bremse ned til 0 km/t for å lande trygt innen 13 minutter. «Dette er 13 minutter der alt må gå riktig», understreket Jeff Radigan, flysjefen for Artemis II, en gang.

Umiddelbart etterpå komprimerte atmosfæren seg rundt varmeskjoldet under romfartøyet. Utetemperaturen steg til 2700–2800 grader Celsius, dobbelt så varmt som vulkansk lava. Energien fra kompresjonen fjernet elektroner fra luftmolekylene, og skapte et lag med plasma som omsluttet romfartøyet. Dette plasmaet blokkerte kommunikasjonssignaler fullstendig. Seks minutter med absolutt stillhet begynte.

Varmeskjoldet, laget av Avcoat-materiale, absorberer varme, brenner gradvis og løsner lagvis i henhold til designet. Inne i rommet holder temperaturen seg stabil på rundt 24 grader Celsius.

NASA-illustrasjon av Artemis IIs passasje gjennom jordens atmosfære, med temperaturer på nesten 3000 grader Celsius. Foto: NASA.

Etter seks minutter var kommunikasjonen gjenopprettet. Romfartøyet utførte et lett «hopp», og steg kort før det gikk inn i den siste landingsfasen. Denne manøveren forkortet tiden for gjeninntreden sammenlignet med det ubemannede Artemis I-oppdraget i 2022.

I en høyde på omtrent 10 000 meter ble de mindre fallskjermene utløst først for å senke romfartøyets hastighet. Dette ble etterfulgt av to større fallskjermer. I en høyde på 1500 meter åpnet de tre store hovedfallskjermene seg helt. Hele systemet med 11 fallskjermer reduserte romfartøyets hastighet fra nesten 500 km/t til omtrent 27 km/t på under tre minutter.

Øyeblikket da romfartøyet Artemis II landet på havoverflaten, med tre fallskjermer fortsatt åpne og ennå ikke falt i vannet. Foto: NASA .

Som planlagt landet Orion i Stillehavet klokken 20:07 (Eastern Time). Det tok redningsmannskapet omtrent en time å få mannskapet ut. Derfra ble de overført til USS John P. Murtha og tatt i land.

Hva gjorde mannskapet?

Artemis II lettet klokken 05:35 den 2. april ( Hanoi -tid) fra Kennedy Space Center i Florida med fire astronauter i bane. Allerede den første dagen opplevde mannskapet data- og kommunikasjonsfeil, samt et ødelagt toalett. Til tross for dette klarte de fortsatt å teste Orion-romfartøyets dokkingsmuligheter med fremtidige månelandingsmoduler.

Mandag startet Orions hovedmotor, og romfartøyet ble drevet ut av jordens bane. Dette var første gang mennesker hadde satt kursen mot månen på nesten 54 år. Mannskapet testet også en treningsenhet ombord, en type svinghjulsdrevet romaskin.

Dag 3 og 4 fokuserte på sikkerhet og vitenskapelig forberedelse. Mannskapet øvde på HLR i rommet, testet nødkommunikasjonssystemer og identifiserte observasjonsmål på måneoverflaten.

På dag 5 gikk Orion-romfartøyet inn i månens gravitasjonssone, punktet der månens gravitasjon er sterkere enn jordens. Mannskapets oransje romdrakter gjennomgikk omfattende testing. Disse draktene er utstyrt med et nytt livsstøttesystem som lar astronauter overleve i opptil seks dager i en nødsituasjon.

Bildet av «Jordens nedgang» ble tatt fra den andre siden av månen da Orion-romfartøyet nærmet seg satellitten. Foto: NASA .

Dag 6 var høydepunktet på oppdraget. Romfartøyet sirklet bak månen og passerte bare 6545 km fra overflaten. Mannskapet gjorde detaljerte observasjoner av terrenget og fotograferte områder som aldri før var sett direkte av det menneskelige øye. Kommunikasjonen med jorden ble avbrutt i omtrent 40 minutter. Etter at kommunikasjonen var gjenopprettet, observerte mannskapet en solformørkelse som varte i 53 minutter.

Samme dag slo de rekorden til Apollo 13 i 1970, og nådde et punkt 406 771 km fra jorden. USAs president Donald Trump ringte også for å gratulere mannskapet kort tid etter at de hadde fullført sin bane rundt månen og begynt reisen tilbake.

På dag 7 forlot romfartøyet månens innflytelsessfære. Mannskapet hadde en kort samtale med astronautene på den internasjonale romstasjonen og tilbrakte mesteparten av tiden med å hvile.

Den 8. og 9. øvde de fire astronautene på prosedyren for gjeninntreden, og sjekket sjekklisten over trinn for å forberede landingen.

Den 10. skilte Orion-romfartøyet besetningskapselen fra servicekapselen, gikk inn i atmosfæren igjen og landet i Stillehavet. Reisen på 9 dager, 1 time og 31 minutter, som dekket over 1,1 millioner kilometer, tok slutt.

Oppdraget markerte også flere andre historiske milepæler. Victor Glover var den første fargede personen som gikk i bane rundt månen. Christina Koch var den første kvinnen som foretok denne reisen. Jeremy Hansen var den første kanadieren som fløy til månen.

Kilde: https://znews.vn/phi-hanh-doan-artemis-ii-ve-den-trai-dat-an-toan-post1642669.html