
Ifølge statistikk administrerer Byggedepartementet for tiden 249 bedrifter, 14 kooperativer og 60 transporttjenestebedrifter med 2392 kjøretøy av forskjellige typer. Det totale antallet transportruter i drift er for tiden 145, inkludert 138 ruter mellom provinsielle fylker og 7 ruter innen provinsielle fylker.
På grunn av virkningene av konflikten i Midtøsten har innenlandske bensin- og dieselpriser svingt stadig oppover. Når drivstoffprisene stiger, blir transportbedriftene i området mest berørt. Dette har ført til at mange bedrifter har vurdert å justere tjenesteprisene for å sikre stabil drift.
Ifølge informasjon fra Byggedepartementet har ingen transportselskaper i provinsen per 13. mars 2026 økt tjenesteprisene sine sammenlignet med de oppførte prisene. For øyeblikket har departementet bare mottatt én melding angående en prisjustering for persontransporttjenester med taxi fra HGV Transportation and Import-Export Joint Stock Company (som ber om en økning på 25 % sammenlignet med dagens pris). |
Som svar på denne situasjonen har relevante departementer og etater intensivert innsatsen for å samle inn informasjon og kontrolltiltak for å sikre at urimelige prisøkninger ikke skjer som påvirker folks rettigheter. Følgelig har Byggedepartementet proaktivt implementert ulike tiltak for å overvåke og vurdere virkningen for å stabilisere veitransportvirksomheten i provinsen, i implementeringsdokument nr. 1289, datert 10. mars 2026, fra Vietnams vegvesen angående rapportering og vurdering av virkningen av konflikter i Midtøsten på veitransport.
Fru Tran Bich Diep, leder for avdelingen for transport og trafikksikkerhet i Byggeavdelingen, uttalte: Avdelingen har rådet avdelingen til å utstede dokument nr. 888, datert 13. mars 2026, til transportbedrifter angående styrking av tiltak for å stabilisere driften når drivstoffprisene svinger. Samtidig rådes bedrifter til å gjennomgå og revidere sine produksjons- og forretningsplaner, med tanke på innsatskostnader for å justere sine driftsplaner deretter, med sikte på å minimere prisøkninger og strebe etter å opprettholde stabile transportpriser for å dele vanskelighetene med folket og bidra til å stabilisere transportmarkedet. Videre, når bedrifter sender inn forslag til prisøkninger, kontrollerer og evaluerer avdelingen nøye den foreslåtte økningen før godkjenning for å sikre at den er rimelig og i samsvar med regelverket. I tillegg gjennomgår og oppdaterer avdelingen drivstoffpriser og transportpriser daglig for å holde seg oppdatert på markedsforholdene og raskt koordinere inspeksjoner og iverksette tiltak når brudd oppdages.
Med nøye overvåking fra spesialiserte etater tilpasser transportbedrifter i provinsen seg også proaktivt til de svingende prisene på bensin og diesel.
Fru Tran Thi Nhan, regnskapsfører i Dong Doi Trading and Service Co., Ltd. (Dong Doi Taxi), uttalte: Selskapet har for tiden 78 passasjertaxier i drift i provinsen. Til tross for stigende drivstoffpriser, streber selskapet etter å opprettholde stabil drift og ikke øke serviceprisene. Foreløpig er startprisen oppført på 8000–9000 VND/km (avhengig av kjøretøytype). Selskapet planlegger å holde prisene uendret til slutten av januar for å dekke reisebehovene til innbyggere og turister i festivalsesongen. På lang sikt har selskapet til hensikt å utvikle en prisjusteringsplan som skal sendes til de relevante statlige forvaltningsorganene for å sikre lønnsomhet og stabil drift.
Ifølge informasjon fra Byggedepartementet har ingen transportselskaper i provinsen per 13. mars 2026 økt tjenesteprisene sine sammenlignet med de oppførte prisene. For øyeblikket har departementet bare mottatt én melding angående en prisjustering for persontransporttjenester med taxi fra HGV Transportation and Import-Export Joint Stock Company (som ber om en økning på 25 % sammenlignet med dagens pris).
Fru Hoang Duc Hai fra blokk 27 i Ky Lua-distriktet sa: «Jeg er fra Bac Son og bor for tiden i Ky Lua-distriktet, så jeg reiser ofte tilbake til hjembyen min for å besøke familien min. De siste årene har økningen i bensin- og dieselpriser gjort meg ganske bekymret for at transportkostnadene også vil øke. Men så langt ser jeg at prisene på transporttjenester forblir uendret. Takket være dette føler jeg og mange andre innbyggere seg noe mer komfortable når vi reiser, spesielt i begynnelsen av året og i festivalsesongen.»
Gitt svingningene i drivstoffprisene har den økte overvåkingen og kontrollen av transportpriser fra relevante myndigheter bidratt til å stabilisere transportmarkedet i området. Det er imidlertid forventet at drivstoffprisene vil fortsette å oppleve komplekse svingninger i fremtiden. Derfor må statlige forvaltningsorganer fortsette å overvåke markedsutviklingen nøye, styrke inspeksjonene av deklarerte og oppførte transportpriser i henhold til regelverket, og raskt korrigere og håndtere brudd. Samtidig må bedrifter også proaktivt justere driften sin, utvikle passende produksjons- og forretningsplaner, og sende inn planer for å justere tjenesteprisene for vurdering av relevante myndigheter, og dermed bidra til å sikre folks rettigheter.
Kilde: https://baolangson.vn/kiem-soat-gia-van-tai-truc-dien-bien-xang-dau-tang-gia-5081666.html






Kommentar (0)