Ved ganske enkelt å berøre smarttelefonen mot NFC-brikken kan besøkende utforske informasjon og bilder om det historiske stedet.

Å bringe myndighetene nærmere folket.

Hue City er gradvis i ferd med å forvandles til en smartby, ikke gjennom høyhus eller prangende arkitektoniske overhalinger, men ved å velge en mer bærekraftig vei: å bruke digital teknologi for å gjenoppbygge tankegangen bak byforvaltning og -administrasjon fra grunnen av. Dette er ikke bare en overfladisk «digitalisering», men et forsøk på å endre hvordan byen drives, ved å bruke data som fundament, teknologi som verktøy og innbyggerne i sentrum for all beslutningstaking.

Når folk nevner Hue , tenker folk umiddelbart på en særegen kulturarvsby. Så hvordan forvalter Hue kulturarven sin effektivt samtidig som den fremmer dens bærekraftige verdi i det moderne liv? Det klare svaret er anvendelsen av digital teknologi.

I de senere årene har byen implementert en rekke teknologiske løsninger, som digitalisering av gjenstander, bruk av 3D-teknologi i restaurering av monumenter, overføring av bilder av den keiserlige citadellen til virtuelle virkelighetsplattformer, implementering av elektroniske billetter og et QR-kodeskanningssystem for automatisk veiledning for turister. Man kan sies at teknologien innleder en «myk revolusjon» innen bevaring, fra dokumentarkivering og gjenstandsinventar til publisitet og markedsføring.

Turister opplever virtuell virkelighet «Leter etter det tapte kongelige palasset» ved Hue keiserlige citadell.

Det er verdt å merke seg at teknologi ikke bare støtter effektiv forvaltning, men også bringer kulturarven nærmere publikum, spesielt den yngre generasjonen. Med et enkelt trykk kan seerne «spasere» gjennom den keiserlige citadellen, beundre Ngo Mon-porten og Thai Hoa-palasset, eller lytte til utdrag av Hue Royal Court Music gjennom digitale rom. Kulturarven er ikke lenger «stillestående» i museer, men har blitt mer levende og tilgjengelig.

Intelligent Operations Center (IOC) trer utenfor det «vegetariske» skallet i sin rolle som å forvalte urban infrastruktur og transport, og kan ikke overses. Dette senteret har hjulpet bystyret med å effektivt overvåke og styre urbane aktiviteter, fra trafikk og miljø til sikkerhet og orden.

Da IOC (Integrated Operations Center) ble satt i drift, trodde mange innbyggere i Hue først at det bare var «programvare for rapportering av hendelser». Men over tid har det blitt klart at det dypere målet er å etablere en interaktiv, transparent og responsiv byforvaltningsmekanisme. Fra avfallshåndtering til sikkerhetskameraovervåking, trafikkovervåking og offentlig forvaltning, blir alt gradvis integrert i et digitalt forvaltningsøkosystem. Som et resultat kan myndighetene forstå situasjonen i sanntid, innbyggerne har verktøy for å overvåke myndighetene, og byen opererer mer ryddig, fleksibelt og effektivt enn før.

Videre er utviklingen av GIS-kart for planleggingsformål, bruk av miljøovervåkingssensorer og integrering av offentlige administrative tjenester i nettportaler eksempler som viser at Hue by gradvis utvikler et smart bystyringssystem.

Fullfør den delte datainfrastrukturen.

Digital transformasjon innen byforvaltning er ikke bare et spørsmål om teknologi. Det er en prosess med å endre tankesett, fra ledernivået ned til hver bydel og kommune, og fra hver tjenestemann til hver innbygger.

Til tross for bemerkelsesverdige prestasjoner er det ubestridelig at Hue fortsatt står overfor mange hindringer, inkludert mangel på datasynkronisering på tvers av sektorer, noe som skaper en flaskehals i informasjonsdeling og -behandling. Noen enheter har implementert teknologi, men mangler standardiserte prosedyrer for sammenkobling. Samtidig er mange grasrotfunksjonærer fortsatt nølende med å ta i bruk ny teknologi. Omvendt står en del av befolkningen, spesielt i forstadsområder og vanskeligstilte områder, fortsatt overfor vanskeligheter og begrensninger i bruken av teknologi.

Teknologi er et verktøy, men å forvalte byområder ved hjelp av teknologi krever synkroniserte data, kompetente tjenestemenn som er i stand til å ta den i bruk, og innbyggere som er trygge på å bruke den. Dette betyr at uten investeringer i menneskelige ressurser, datainfrastruktur og forvaltningsinstitusjoner, er all programvare, apper eller overvåkingssystemer bare «moderne formaliteter». I møter med store selskaper og bedrifter angående digital transformasjon har byledere erkjent dette og foreslått grunnleggende løsninger.

For å håndtere disse utfordringene har byen skissert en plan og løsninger for raskt å fullføre den delte datainfrastrukturen, og sikre sømløs tilkobling mellom sektorer og nivåer. Når data blir en «levende ressurs», vil deling, oppdatering og behandling av informasjon være et mål på styringskapasitet.

I løpet av den siste perioden har byen aktivt fremmet samarbeid med teknologiselskaper og bedrifter for å bygge en grønn og bærekraftig utviklingsmodell. Blant disse er grønn transport et spesielt prioritert tema for byen.

«Hue by er kjent for å forfølge bærekraftig utvikling, basert på miljøvern og grønn utvikling. Derfor, når teknologiselskaper henvender seg til Hue, tar de alle sikte på å samarbeide med byen i tråd med dens utviklingsorientering. Innen sosial forvaltning, trafikkstyring og byforvaltning må Hue anvende avanserte metoder som er nær kravene til bærekraftig og miljøvennlig utvikling. Først da kan vi bygge Hue til en kulturarvsby, en grønn by og en bærekraftig utviklet by», sa Nguyen Thanh Binh, fast komitémedlem i bypartikomiteen og fast nestleder i Hue bys folkekomité.

Tekst og bilder: Le Tho

Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/quan-ly-van-hanh-do-thi-bang-cong-nghe-152841.html