«Glemte» å bygge My Thuan - Can Tho-motorveien?

TPO – Ekspressveien My Thuan – Can Tho gjennom Vinh Long er satt i drift, men bare den ene siden har en boligvei, den andre siden ikke, så noen husholdninger har måttet forlate jordene sine fordi de ikke kan bruke maskiner til å dyrke.

Velgerne i Vinh Long-provinsen har nettopp bedt Byggedepartementet om å vurdere å investere i bygging av en boligvei på den andre siden av motorveien My Thuan - Can Tho gjennom My Thuan kommune.

Ifølge velgerne har denne strekningen for øyeblikket bare én side som boligvei, den andre siden har ikke en, så noen husholdninger må la jordene sine ligge brakk fordi de ikke kan bruke maskiner til å dyrke.

My Thuan- Can Tho -motorveien har blitt supplert med 1000 milliarder VND for å bygge kryss, serviceveier, intelligente trafikksystemer, styring og drift... Foto: CK

Som svar på velgernes spørsmål sa Byggedepartementet at fase 1 av motorveiprosjektet My Thuan - Can Tho vil bli fullført og tatt i bruk fra slutten av desember 2023. Byggedepartementet har for tiden gjennomgått og balansert 1 000 milliarder VND i den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2021-2025, for å implementere ytterligere investeringsprosedyrer ved Vo Van Kiet-krysset.

Byggedepartementet påla også My Thuan-prosjektledelsen og designkonsulenter å gjennomgå og oppdatere lokale anbefalinger om å legge til et serviceveisystem (ikke inkludert serviceveistrekningen som anbefalt av velgerne), grøfter og dreneringssystemer for å sikre at de etter ferdigstillelse vil dekke folks reise- og produksjonsbehov.

Ifølge My Thuan-prosjektstyret er det investert i et serviceveisystem langs strekningen fra Ong Bay-broen til Khoan Tiet-broen (høyre side). Å legge til en servicevei for beboere på venstre side, slik velgerne har foreslått, vil medføre merkostnader som overstiger prosjektets totale investering, så det er ikke implementert ennå.

«Byggdepartementet anerkjenner velgernes anbefalinger og vil instruere My Thuan-prosjektstyret til å gjennomgå og balansere kapitalkildene for å vurdere å legge til mer penger i prosjektet (hvis det er igjen midler). Dersom kapitalkildene ikke kan balanseres, ber Byggdepartementet Vinh Long- provinsens nasjonalforsamlingsdelegasjon om å konsultere Vinh Long-provinsens folkekomité for å proaktivt investere i denne posten ved hjelp av lokal kapital», sa Byggdepartementet.

Kilde: https://tienphong.vn/quen-lam-duong-gom-cao-toc-my-thuan-can-tho-post1778447.tpo