På SEMA 2025 introduserte Mopar to konsepter som tydelig plasserte filosofien om personalisering med originale deler: Ram 1500 The Dude, en hyllest til Dodge pickup-en med sportsutstyr fra 1970-tallet, og den bensindrevne 2026 Dodge Charger Sixpack med en ytelsesoppgraderingspakke. Begge fokuserte på ikonisk design, aerodynamiske detaljer og oppgraderinger direkte fra Mopar, rettet mot brukere som elsker å finjustere bilene sine, men fortsatt ønsker produsentens konsistens.

Ram 1500 The Dude: 1970-tallets sportstruck-ånd vender tilbake
Dude er basert på en Ram 1500 Big Horn, drevet av en Hemi-motor, noe Stellantis bekreftet. Konseptet sikter ikke mot rekordstor kraft, men vektlegger klassisk sportsbil-styling: lav profil, sideeksosanlegg, 22-tommers felger i satengsvart og dekaler inspirert av den karakteristiske C-stripen på Dodge D-100 «Dude Sport Trim» fra modellåret 1970.
Eksteriøret er slående i Sublime Green. Panseret har svarte luftinntak, ledsaget av svarte sidepaneler; sidespeilene, grillen og taket er alle i samme farge for å skape et sømløst utseende. Det nostalgiske preget vises gjennom «Dude»-logoen på siden av lastebilen og den kontrasterende C-stripen, som gjenskaper ånden til originalen som ble introdusert i 1969 for modellåret 1970.

Innvendig har The Dude svarte skinnseter med grønne sømmer. «Dude»-logoen er tydelig plassert på dashbordet, mens en innebygd safe i midtkonsollen holder verdisaker diskret skjult. Disse detaljene gir bilen en «fabrikkinnstilt» følelse: akkurat passe mengde personalisering, men fortsatt ren, gjennomgående og klar til bruk.
Oppgradert tyngdepunkt på Ram 1500 The Dude
- Lavprofilert sideeksosanlegg skaper et klassisk sportsbil-utseende.
- 22-tommers satengsvarte felger, kombinert med Sublime Green-lakk og kontrasterende C-stripe.
- «Dude»-logo og mørklagte detaljer på panseret, speilene, grillen og taket.
- Svart skinninteriør med grønne sømmer; «Dude»-logo på dashbordet; safe i midtkonsollen.
| Kategori | Ram 1500 The Dude-konseptet |
|---|---|
| Fundament | Ram 1500 Big Horn |
| Motor | Hemi (produsenten publiserer ikke spesifikasjoner) |
| Eksosanlegg | Sideeksos |
| Design | Sublim grønn lakk, retro C-stripe, «Dude»-logo |
| Brett | 22 tommer, satengsvart maling |
| Interiør | Svart skinn, grønne sømmer; «Dude»-logo på dashbordet; safe i midtkonsollen |
2026 Charger Sixpack: 550 hk twinturbo I6 bensinversjon
I en reversering av elektrifiseringstrenden fremhever Charger-konseptet, kalt Sixpack, bensinmotorkonfigurasjonen. Navnet «Sixpack» refererer ikke lenger til den historiske trippel-twin-throttle-forgasseren, men er et ordspill for den rekkesekssylindrede motoren. Bilen bruker spesifikt en 3,0-liters twin-turbomotor med 550 hestekrefter, kombinert med et Mopar-kaldluftfilter og et to-rørs cat-back eksosanlegg i rustfritt stål.
Eksteriørpakken har Stryker Purple, en dristig kontrast til The Dudes blåfarger. Panseret, frontsplitteren og bakspoileren er alle i karbonfiber med en matt finish; strobegrafikk går langs hele karosseriet. Mopar-fjærer senker bilen en tomme, og skjermventiler optimaliserer luftstrømmen fra hjulbrønnene.

Bremsene er oppgradert for å matche ytelsen. 21-tommers, 11-tommers brede Brass Monkey-felger med fem eiker fyller hjulbrønnene og viser frem oransje Brembo-kalipere bak. Innvendig kan bakgrunnsbelysningen matche lakken; Katzkin-skinnseter i svart og brunt er fremhevet med oransje og lilla sømmer. Mopar legger til matchende pedalbelegg, gulvmatter og bagasjeromsmatte.
Viktige punkter på Charger Sixpack
- 3,0-liters twinturbo I6-motor, 550 hestekrefter; Mopar kaldluftfilter, dobbeltrørs cat-back-eksosanlegg i rustfritt stål.
- Karosseri senket 2,5 cm med Mopar-fjærer; lufteventiler i skjermbildene og strobegrafikk.
- Stryker Purple; panser, splitter og bakspoiler i matt karbonfiber.
- 21-tommers felger, 11 tommer brede; oransje Brembo-bremsekalipere.
- Interiør: fargeskiftende bakgrunnsbelysning; svartbrune Katzkin-seter med oransje-lilla sømmer; matchende Mopar-tilbehør.
| Kategori | Dodge Charger Sixpack 2026-konsept |
|---|---|
| Motor | I6 3,0 l twinturbo, 550 hestekrefter |
| Mopar-oppgraderinger | Kaldluftfilter; dobbeltrørs kat-back-eksos i rustfritt stål |
| Fjæringssystem | Mopar-fjærer, senket 2,5 cm |
| Bilkarosseri | Luftventildeksel; strobegrafikk |
| Materialer/overflater | Stryker Purple-lakk; matt karbonfiber til panser, splitter, bakvinge |
| Brett | Brass Monkey 5-eikers felg, 21 tommer, 11 tommer bred |
| Bremse | Oransje Brembo-klemmer |
| Interiør | Tilpasset stemningsbelysning; Katzkin svartbrune skinnseter med oransje-lilla sømmer; Mopar-pedaltrekk, gulvmatter, bagasjeromsmatte |
SEMA 2025: fasen med offisielle og private bygginger
I tillegg til de to nye konseptene, viste Mopar-standen også frem en løpsvinnende Dodge D150 fra 1987 med en Hurricane I6-motor bygget og kjørt av Morgan Evans, samt noen få Jeep-konsepter som gjorde sin første offentlige opptreden siden påske-Jeep-safarien i Moab. I år var imidlertid fokuset på å vise frem hvordan Mopar pakket fabrikkoppgraderingene sine, både kosmetisk og mekanisk.
Produkt- og markedsperspektiv
Både Ram 1500 The Dude og Charger Sixpack er for tiden konseptbiler for utstillingsformål. Bilprodusenten har ennå ikke annonsert planer for kommersialisering eller detaljerte tekniske spesifikasjoner. Færdighetsgraden av hver oppgraderingskategori tyder imidlertid på utvikling av originale deler til de to hovedmodellene av Stellantis når brukere ser etter en kvalitetssikret tuningløsning.
For The Dude, hvis den er inkludert i tilbehørslisten, ville de store detaljene være retro-dekaler, 22-tommers felger og matchende, svarte detaljer. For Sixpack er fokuset på ytelsespakken for twinturbo I6-motoren, en 1-tommers senking og et sett med store felger og bremser. Dette er to forskjellige tilnærminger, men de deler den samme filosofien: å forbedre personligheten og opplevelsen uten å forstyrre den generelle helheten.
Når lover og markeder tillater det, fungerer konsepter ofte som en forløper til fremtidige OEM-deler. På SEMA 2025 viser to nye Mopar-konsepter at selskapet er klart til å imøtekomme både den tradisjonsorienterte (The Dude) og den moderne ytelsesorienterte (Sixpack) mengden.
Kilde: https://baonghean.vn/ram-1500-the-dude-va-charger-sixpack-concept-tai-sema-10309636.html






Kommentar (0)