Forkort byggetiden for Quang Ngai-motorveiprosjektet

Om ettermiddagen 10. oktober i Quang Ngai-provinsen koordinerte Samferdselsdepartementet med Folkekomiteen i Quang Ngai-provinsen og Folkekomiteen i Binh Dinh-provinsen for å organisere en lanseringsseremoni for den 100 dager lange emuleringskampanjen for å åpne tunnel 2, en del av XL02-pakken, og for å fullføre hele overleveringen av prosjektområdet for motorveikomponenten Quang Ngai - Hoai Nhon, en del av nord-sør-motorveiprosjektet i øst, fase 2021 - 2025 (fase 2).

100 dager for å rydde tunnel 2

Lanseringsseremonien har som mål å skape en konkurransepreget atmosfære, fremme ansvarsfølelse hos ledere og ansatte. Samtidig oppmuntre til initiativ, kreativitet og tekniske forbedringer innen konstruksjon, og motivere teamet av ledere, ingeniører, arbeidere og relaterte enheter til å koordinere og organisere byggingen dag og natt på byggeplassen. Konkurranseperioden varer fra 22. september til 31. desember.

Scene fra lanseringsseremonien for den 100 dager lange emuleringskampanjen for å åpne tunnel 2 under pakke XL02, motorveien Quang Ngai - Hoai Nhon

Nguyen Tan Dong, nestleder i styret i Deo Ca Group, sa at enheten har forpliktet seg til å grave den 698 meter lange tunnel 2, som er en del av XL02-pakken, innen 31. desember. For å nå målet har enheten forbedret tunnelgravingsmetoden for å forkorte syklustiden og økt antallet byggehoder fra de vanlige 4 hodene til 6 hodene, noe som bidrar til å øke effektiviteten i bruken av maskiner og utstyr, redusere lønnskostnadene på 4 måneder og forkorte fremdriften sammenlignet med den opprinnelige planen om å grave den andre tunnelen i april 2024.

Når tunnel 2 er gravd igjennom, vil derfor transporten av materialer og utstyr til byggeplassen nord for tunnel 3 og sør for tunnel 2 bare være omtrent 700 m (i stedet for transport langs det gamle fjellovergangen som er 3600 m). Dette er også en avgjørende faktor for å akselerere og sikre byggefremdriften for tunnel 3 og bidra til å fremme den samlede fremdriften for hele prosjektet.

Tunnel 2 tilhører pakke XL02, Quang Ngai - Hoai Nhon motorvei

Når det gjelder rydding av tomt, har prosjektet overlevert 80,42 km, som utgjør 91,4 %. Av dette overleverte Quang Ngai-provinsen 53,4 km, som utgjør 88,5 %. Binh Dinh-provinsen overleverte 27,02 km, som utgjør 97,5 %. Rydding av tomt er en viktig oppgave, og Quang Ngai og Binh Dinh-provinsene har også forpliktet seg til å overlevere 100 % rent tomt til investoren og entreprenøren innen 31. desember 2023.

Setter innovasjon ut i praksis

Herr Dang Van Minh, leder av Quang Ngai provinsielle folkekomité, kommenterte: Etter ett års implementering har fremdriften med å fullføre ryddingen av tomter for gjenbosetting av motorveiprosjektet Quang Ngai - Hoai Nhon blitt resolutt implementert av provinsene Quang Ngai og Binh Dinh, og samtidig er de forpliktet til å instruere avdelinger og avdelinger om å fullføre 100 % av prosjektets klargjøring før 31. desember 2023.

Arbeidere bygger tunnel 2.

Under lanseringsseremonien roste viseminister for samferdsel, Nguyen Danh Huy, byggeenheten for initiativet deres med å forkorte byggetiden for tunnelen, noe som er første gang søkt i prosjektet.

«Det anbefales å fremme dette initiativet for å popularisere det, ikke bare i tunnelbyggingsprosjekter på motorveien Quang Ngai - Hoai Nhon, men også i hele nord-sør-motorveiprosjektet som er under bygging, for å forkorte fremdriften og spare penger», sa Huy.

Representanter for enhetene signerte forpliktelsen ved lanseringsseremonien

Ved lanseringsseremonien signerte representanter fra prosjektledelsesråd 2 (investor), Deo Ca Group og lokale myndigheter og entreprenører som deltar i prosjektet en forpliktelse til å konkurrere i løpet av 100 dager for å åpne tunnel 2 under pakke XL02 og fullføre hele overleveringen av Quang Ngai - Hoai Nhon-komponentprosjektet under nord-sør-motorveiprosjektet i øst, fase 2021 - 2025.

Quang Ngai-Hoai Nhon-motorveien er 88 km lang og går gjennom de to provinsene Quang Ngai og Binh Dinh. Det er tre tunneler gjennom fjellet (tunnel 1 er 610 m lang, tunnel 2 er 698 m lang og tunnel 3 er 3200 m lang). Av disse er tunnel 3 den største tunnelen som er nybygd på North-South Expressway, fase 2. Etter ferdigstillelse og ibruktaking vil tunnel 3 være den tredje største tunnelen gjennom fjellet i landet, etter Hai Van- og Deo Ca-tunnelene.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/rut-ngan-thoi-gian-thi-cong-du-an-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-185231010191754797.htm