Kinas hvitbok roser den globale verdien av BRI.

Kinas hvitbok, med tittelen «Sammen bygger vi BRI: Viktige fremgangsmåter for å bygge et fellesskap med delt skjebne for menneskeheten», har rost rollen til dette symbolske «århundrets prosjekt» i global utvikling det siste tiåret.

Den 10. oktober publiserte Kina sin hvitbok om Belt and Road-initiativet (BRI). Dette dokumentet ble publisert på et avgjørende tidspunkt – i anledning av 10-årsjubileet for initiativets lansering av Kinas president Xi Jinping (2013–2023) og i forkant av det tredje Belt and Road-forumet (BRF).

En del av standardjernbanen Mombasa-Nairobi. (Kilde: China Daily)

Gjør visjon til virkelighet

Ifølge stortingsmeldingen har den felles innsatsen for å bygge BRI i løpet av de siste 10 årene oppnådd bemerkelsesverdige resultater, «åpnet nytt rom for global økonomisk vekst, bygget et nytt grunnlag for internasjonal handel og investeringer», styrket utviklingskapasiteten og levestandarden til menneskene i de involverte landene, åpnet for nye praksiser for å perfeksjonere det globale styringssystemet og brakt større sikkerhet og stabilitet til en ustabil og sammenkoblet verden.

«Momentumet i BRI har åpnet et enestående kapittel i global vekst, og peker veien mot global konnektivitet, fred og velstand. Mange initiativer foreslått av Kina har blitt viktige plattformer for internasjonalt samarbeid, med det bredeste omfanget de siste 10 årene.»

«Felles innsats for å bygge BRI fokuserer på å håndtere eksisterende problemer og flaskehalser som hindrer utvikling, skape ny økonomisk utviklingsmomentum for land, skape et nytt miljø og rom for utvikling, styrke utviklingskapasiteten og gjenopplive tilliten til utvikling, forbedre levebrødet og velferden til mennesker i deltakerlandene, bidra til å løse problemet med ubalansert utvikling globalt og fremme landenes bevegelighet mot modernisering», heter det i stortingsmeldingen.

Ytterligere informasjon om resultatene av BRI, ifølge stortingsmeldingen, slår fast at president Xi Jinpings «århundrets prosjekt» har fremmet omfattende tilkoblingsmuligheter på tvers av flere sektorer, inkludert politisk koordinering, infrastrukturtilkobling, uhindret handel, finansiell integrasjon og tettere mellomfolkelige relasjoner.

Til dags dato har mer enn 150 land og over 30 internasjonale organisasjoner deltatt i BRI. Mellom 2013 og 2022 nådde det totale volumet av import og eksport mellom Kina og landene som samarbeider om å bygge BRI 19,1 billioner amerikanske dollar, med en gjennomsnittlig årlig vekstrate på 6,4 %.

Toveisinvesteringer mellom Kina og deltakerlandene har oversteget 380 milliarder dollar, hvorav Kinas utenlandske direkteinvesteringer utgjør mer enn 240 milliarder dollar.

Du liker kanskje også

Italiens utenriksminister «urolig» over dette før han reiser til Beijing.

Spenningen øker ved grensen mellom Pakistan og Afghanistan, og Kina jobber med å deeskalere konflikten.Kinas meklingsinnsats, inkludert direkte meldinger fra president Xi Jinping, har bidratt til en betydelig reduksjon i intensiteten av de mest intense kampene mellom Pakistan og Afghanistan siden Taliban gjenvant kontrollen over Kabul i 2021.

Den russiske presidenten og den kinesiske presidenten signerte en felles erklæring som etablerer en ny type multipolar verden.Den 20. mai, under sitt offisielle besøk i Kina, vedtok Russlands president Vladimir Putin og Kinas president Xi Jinping en felleserklæring om etablering av en multipolar verdensorden og en ny type internasjonale relasjoner.

Maya Majueran, direktør for Belt and Road Initiative of Sri Lanka (BRISL), en Sri Lanka-basert organisasjon som spesialiserer seg på BRI-samarbeid, vurderte: «Siden initiativet ble lansert, har byggingen av et fellesskap med delt skjebne gått fra idé til handling, fra visjon til virkelighet.»

Nasjoner, spesielt de på den sørlige halvkule, ønsker at menneskehetens fremtid skal ligge i hendene på alle nasjoner, at internasjonale regler skal skrives av alle, og at alle utviklingsfordeler skal deles av alle.

Mer åpen og inkluderende

Kinas visehandelsminister Guo Tingting fremhevet noen av de ledende BRI-prosjektene og uttalte at jernbanen Kina-Laos, høyhastighetsjernbanen Jakarta-Bundung og jernbanen Mombasa-Nairobi med standard sporvidde alle er en del av det samlede transportnettverket som bygges under BRI.

Guo Dingding mener at Kina vil fortsette å styrke samordningen av sin utviklingsstrategi og markedskravene med land som samarbeider om å bygge BRI, fremme aktiv deltakelse fra alle parter i å bygge initiativet basert på prinsippet om «bedrifter som hovedaktører, som opererer i henhold til markedet, styres av myndighetene og i samsvar med internasjonale regler», og forbedre samarbeidet på områder som handel og investeringer, fremme fattigdomsreduksjon, skape arbeidsplasser og forbedre folks levebrød.

Liang Haiming, direktør for Belt and Road-initiativet ved Hainan University, tror at Kina vil fortsette å fremme BRI som en omfattende plan og et overordnet design for gjensidig fordelaktig internasjonal åpning og samarbeid. Dette betyr at verdens nest største økonomi vil hjelpe mange utviklingsland med å akselerere regional integrasjon og delta i globale forsyningskjeder, og dermed dele fordelene av global økonomisk vekst.

Herr Luong Hai Minh mener at denne modellen, i en internasjonal økonomisammenheng, også er egnet for utviklingsbehovene til land og regioner på ulike vekststadier. Han bekreftet at de siste 10 årene bare har markert begynnelsen på BRI-samarbeidet. Fremtiden vil bli enda lysere i det neste tiåret.

Ifølge stortingsmeldingen vil BRI, der det fortsetter fra dette utgangspunktet på 10 år, demonstrere større innovasjon og vitalitet, bli mer åpen og inkluderende, og skape nye muligheter for både Kina og resten av verden.

«I fremtiden vil BRI møte nye utfordringer. Men så lenge alle interessenter koordinerer sin innsats, jobber sammen og holder ut, vil vi være i stand til å overvinne disse problemene, løfte omfattende konsultasjoner, felles bidrag og delte fordeler til nye høyder. Derfra vil samarbeidet blomstre, og BRI kan bevege seg mot en enda lysere fremtid», konkluderer stortingsmeldingen.

Gjenstår utfordringene?

Du liker kanskje også

Innenlandske gullpriser har nok en gang økt gapet til verdens gullpriser.(NLDO) – Prisen på SJC-gullbarrer og -ringer som ble omsatt i morges, 24. juni, forble uendret sammenlignet med slutten av gårsdagen, til tross for den fortsatt kraftige nedgangen i verdens gullpriser.

Et flyselskap har akkumulerte tap på over 10 billioner VND.Pacific Airlines, et datterselskap av Vietnam Airlines, pådro seg et ytterligere tap på 565 milliarder VND i fjor, noe som bringer det samlede tapet til over 10 675 milliarder VND innen utgangen av 2025.

MSCI har ennå ikke inkludert Vietnam på sin oppgraderingsovervåkningsliste.MSCI har ikke inkludert Vietnam på sin oppgraderingsovervåkningsliste for 2026, gitt at markedet fortsatt trenger forbedring når det gjelder tilgjengelighetskriterier.

Ifølge United Morning Post har Kina de siste årene fortsatt hatt mistanke om at BRI har fanget afrikanske land i en «gjeldsfelle». En rapport om «Kina og utviklingsinitiativet» fra Boston University, publisert i september, viste at kinesisk utlån til Afrika de siste to årene har falt til sitt laveste nivå på nesten 20 år.

Som svar på en pressekonferanse 10. oktober angående Kinas lån til Afrika, uttalte nestleder i den nasjonale utviklings- og reformkommisjonen, Tung Liang, at Kina vil samarbeide med relevante land for kontinuerlig å forbedre finans- og investeringssystemet for å sikre langsiktig stabilitet, bærekraft og risikokontroll. Han understreket også behovet for aktivt å innovere investerings- og finansieringsmodeller, utvide investerings- og finansieringskanaler og etablere et stabilt, transparent og høykvalitets investerings- og finanssystem.

I mellomtiden bemerker mange eksperter også at BRI antas å være knyttet til klimaendringer. Selv om Kina har forpliktet seg til å stanse byggingen av kullkraftverk i utlandet innen 2021, har investeringer i ikke-fornybar energi stått for nesten halvparten av de totale BRI-utgiftene.

Det tredje Belt and Road Forum (BRF) vil bli holdt over to dager, 17.–18. september, i Beijing, Kina, under temaet «Høykvalitets Belt and Road-samarbeid: For delt utvikling og velstand». Kinas president Xi Jinping vil delta på åpningsseremonien og holde en hovedtale, samt være vertskap for en velkomstbankett og delta i bilaterale aktiviteter med delegatene.

Kilde: https://baoquocte.vn/sach-trang-trung-quoc-ca-ngoi-gia-tri-toan-cau-cua-bri-245751.html