Behovet for raskt å fjerne hindringer på stedet for å unngå å påvirke fremdriften er et problem som entreprenørene er spesielt bekymret for på arbeidsmøtet med lederne av Da Nang bys folkekomité om byggingen av motorveiprosjektet Hoa Lien - Tuy Loan som fant sted ettermiddagen 27. august.
Herr Ho Ky Minh, nestleder i Da Nang bys folkekomité (hvit skjorte, stående i midten), inspiserte ryddingssituasjonen for motorveien Hoa Lien - Tuy Loan.
En representant for Truong Son Construction Corporation sa at brobyggingen på strekningen som går gjennom Hoa Lien kommune, utført av denne entreprenøren, påvirkes av bolighus. I Hoa Son kommune ba entreprenøren bare om «tidlig rydding av tomten» for å kunne bygge utvidelsen av DT 602-broen på ruten.
På samme måte sa selskap 17 (entreprenøren) at selskapets byggearbeid gjennom kommunene Hoa Lien, Hoa Son og Hoa Nhon også står overfor mange vanskeligheter. Hver gang de tar med seg kjøretøy og utstyr til jobb, blir de hindret av lokalbefolkningen.
«Vi håper at myndighetene snart vil iverksette tiltak for å støtte byggingen», foreslo han.
Ifølge Phan Van Ton, leder av folkekomiteen i Hoa Vang-distriktet, er det fortsatt 70 filer på hele hovedveien som ennå ikke har overlevert landet.
«Lokale myndigheter prøver å overlevere rundt 36 saker før 31. august. Det er 34 saker som må håndheves i alle de tre kommunene Hoa Lien, Hoa Son og Hoa Nhon», informerte Ton.
Et hus som vender mot motorveien er underlagt rydding.
I den nærmeste fremtid ba Ton om at investorer og entreprenører raskt starter byggingen på steder der tomten er overlevert.
«For øyeblikket har vi et team som håndterer sakene. Distriktet har allerede overlevert til investoren. Hvis byggingen blir hindret, vil kommunene håndtere det. Hvis kommunen ikke gjør det, vil jeg dra direkte ned for å gjøre det», sa Ton, og lovet å tvangsinndrive landet innen 10. september, og sørge for at det rene området overleveres til entreprenøren.
To Van Hung, sekretær i Hoa Vang-distriktets partikomité, delte det samme synet og understreket: I områder der landet er overlevert, er det nødvendig å sende styrker for å støtte byggingen.
«For saker som er gjenstand for fortsatt mobilisering, vil mobiliseringen fortsette til 31. august. Etter mobiliseringen vil vi vurdere å gi maksimal støtte hvis personene ikke etterkommer, og det vil bli tatt en avgjørelse om håndheving», sa Hung.
Avslutningsvis ba Ho Ky Minh, nestleder i folkekomiteen i Da Nang by, investoren og entreprenøren om å samarbeide for å få fart på prosjektets fremdrift. Der tomten står fast, vil lokalsamfunnet støtte byggingen.
Lokale myndigheter er ansvarlige for å fokusere all innsats på kompensasjon, rydding av tomter, teknisk infrastruktur og å sikre et rent område for entreprenører.
Den 11,5 km lange motorveistrekningen Hoa Lien - Tuy Loan ligger i kommunene Hoa Lien, Hoa Son og Hoa Nhon i Hoa Vang-distriktet (Da Nang by).
I fasefasen er prosjektet investert i en komplett skala med 4 kjørefelt, en veibunnsbredde på 22 m, en veibanebredde på 14 m og en dimensjonerende hastighet på 80 km/t.
I den ferdige fasen vil prosjektet ha en skala på 6 kjørefelt og en veibanebredde på 29 meter. Den totale investeringen er på over 2100 milliarder VND.
Prosjektet er investert av Ho Chi Minh Road Project Management Board. Entreprenørene er Truong Son Construction Corporation og Traffic Construction Corporation 5 og 17 LLC.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-thu-hoi-dat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192240827160342935.htm
Kommentar (0)