I hele provinsen har 1944 av 1944 fiskefartøy med en lengde på 15 meter eller mer som for tiden er i drift installert VMS-utstyr, og dette er 100 % (i tillegg er det ett fiskefartøy under 15 meter som opererer med flygende trål, som har installert VMS-utstyr og er oppdatert på det nasjonale overvåkingssystemet for fiskefartøy).
Det er 14 fiskefartøy som ennå ikke har installert VMS, inkludert: 13 fartøy som har opphørt driften på grunn av skade, fortøyning, fullbyrdelse av dommer, sivile tvister, og 1 fartøy som ble solgt utenfor provinsen for mange år siden og ikke har noen informasjon. Provinsen har rapportert fartøyet som savnet (i tilfellet med fiskefartøyet med registreringsnummer BTh-94898-TS, eid av Nguyen Trung, bosatt i byen Phan Ri Cua, Tuy Phong-distriktet, som ble solgt til Ba Ria - Vung Tau-provinsen for mer enn 5 år siden. Provinsielle myndigheter har samarbeidet med eieren, men kunne ikke gi informasjon om kjøperen, og fartøyets nåværende status er ukjent). Fartøyene som ligger til kai har blitt oppført av myndighetene for nøye styring og overvåking, med spesifikk informasjon om deres nåværende fortøyningssteder og kontakttelefonnumre for nødvendig assistanse.
For å legge til rette for installasjon av VMS (kjøretøyovervåkingssystem) for fiskere, utstedte det provinsielle folkerådet en resolusjon som støtter fiskere i å installere fartøyovervåkingsutstyr. Til dags dato har det blitt gitt økonomisk støtte til 1388 fiskefartøy til en samlet verdi av 13 880 millioner VND (med en sats på 10 millioner VND per enhet). I tillegg har forvaltningen og driften av fartøyovervåkingssystemet blitt seriøst implementert av relevante enheter, og behandler informasjon raskt og effektivt for å overvåke og forhindre at fiskefartøy krenker fremmede farvann.
Siden begynnelsen av året har 32 fiskefartøy som krysset den maritime grensen blitt oppdaget og umiddelbart kalt tilbake til vietnamesisk farvann, og hundrevis av fiskefartøy som mistet VMS-tilkoblingen til sjøs har blitt advart og minnet på det. Angående håndteringen av 5 hendelser som involverte 4 fiskefartøy (24 meter eller lengre) som mistet tilkoblingen i mer enn 10 dager, som anmodet av Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet : Ved gjennomgang mistet 1 fartøy tilkoblingen i havn; 2 fartøy falt ikke inn under kategorien fartøy som mistet tilkoblingen til sjøs i mer enn 10 dager (de returnerte til land før 10 dager); og 2 fartøy som mistet tilkoblingen til sjøs i mer enn 10 dager ble behandlet og straffet i henhold til forskriftene (BTh 95059 TS; BTh 97222 TS).
M. VAN
Kilde








Kommentar (0)