"Oppdraget" til den utgravde kanoen

I landsbyene rundt Lake Lak har bildet av kanoer med bunker blitt et uunnværlig kulturelt symbol. For tiden er det omtrent 25 kanoer med bunker i dette området, eid av 21 husstander. Hver kano er ikke bare et transportmiddel, men også et levende vitnesbyrd om M'nong-folkets historie og kultur.

Blant dem er den mest bemerkelsesverdige båten som tilhører Mr. Y Chông Buôn Dap (født i 1962), fra Jun-landsbyen i Liên Sơn Lắk kommune. Ifølge lokalbefolkningen er dette den eldste båten i Lắk-sjøen-området. Båten har gått i arv gjennom tre generasjoner av Mr. Y Chôngs familie.

Han fortalte stolt: «Denne båten har blitt arvet fra besteforeldrene mine som en medgift til min kones foreldre, og nå er min kone og jeg den tredje generasjonen som arver den. Båten har vært en integrert del av familiens daglige liv, produksjon og levebrød på innsjøen.» Ifølge ham var området rundt Lắk-sjøen tidligere som en øy, med transport hovedsakelig via vannveier. På den tiden eide nesten alle husstander i M'nông-landsbyene en kano med bunker. Båten var nært knyttet til dagliglivet og produksjonen, og var vitne til utallige gleder og sorger for menneskene som tjente til livets opphold på den enorme innsjøen. Verdien av en kano med bunker i gamle dager var enorm, og det krevdes handel med to store bøfler for å skaffe seg en.

Den hundre år gamle kanoen med bunker har blitt gitt i arv fra generasjon til generasjon i familien til herr Y Chông Buôn Dap.

Prosessen med å lage en kano med bunker som er slitesterk og stabil på vannet krever ekstremt grundig og omstendelig forberedelse og utførelse. Landsbyen må velge ut de sterkeste mennene for å gå dypt inn i skogen for å finne teakved, med tykke og rette stammer.

Før de feller trærne, må de holde en seremoni for å tilbe skogguden, fjellguden og treguden for å be om tillatelse, og dermed vise respekt for naturen. Båtskjæringsprosessen gjøres utelukkende for hånd. Uten designtegninger eller moderne verktøy, lager «håndverkerne» unike båter gjennom ferdigheter og generasjonserfaring. Når de er ferdige, blir båten trukket hjem av elefanter i mange timer.

Tidligere ble kanoer med bunker brukt av lokalbefolkningen til å transportere ris, ved og som det primære fiskemiddelet, for å sikre familiene deres levebrød. I dag, med den gradvise erstatningen av motoriserte kjøretøy, er ikke kanoens funksjon med å transportere varer lenger egnet. Men i stedet for å bli glemt, har kanoen fått et nytt oppdrag – å bli en unik turistattraksjon som serverer besøkende som utforsker skjønnheten til Lake Lak.

En dugout-kano tilhørende M'nong-folket ved Lak-sjøen.

Bilde

Huu Hung

Som 63-åring har herr Y Chông fortsatt vanen med å ro båten sin ut på sjøen for å fiske familiens måltider. Men når turister kommer, går han gladelig med på å ta dem med på turer. Selv om serviceavgiften ikke er høy, er hver tur en mulighet for ham til å fortelle turister om den rike kulturen i de gamle landsbyene langs sjøen, som Jun-landsbyen, Le-landsbyen og M'liêng-landsbyen. «Jeg er veldig glad for å kunne dele historier om mitt folks tradisjoner med turister», betrodde herr Y Chông.

Familien til herr Y Plu Êung (kjent som Ama Doanh) i Jun-landsbyen i Lien Son Lak kommune eier også en kano med bunker som er over 50 år gammel. Denne kanoen er 9 meter lang og nesten 1 meter bred, laget av teak, og ble kjøpt i bytte mot to hannbøfler tidligere. Ama Doanh forteller at kanoen med bunker tidligere ble brukt til å transportere ris og gjødsel til landbruksproduksjon. I dag, med utviklingen av turisme, brukes denne kanoen til å transportere turister til innsjøen.

Kanoer som frakter turister utforsker Lắk-sjøen.

Bilde:

Tuan Ninh

«Heldigvis har det vært mer travelt med turisttransport de siste årene fordi man bor i nærheten av Lak-sjøen. I høysesongene får jeg noen ganger fem turer om dagen, som hver koster rundt 100 000 VND», avslørte Ama Doanh. Selv om Lak-sjøen nå tilbyr diverse andre tjenester som motorbåter og kanoer, foretrekker noen turister fortsatt en mer avslappet og opplevelsesrik opplevelse, så de velger kanoer med bunker. Når det er få turister, padler han ut på sjøen, kaster garn og fanger fisk for å forbedre familiens måltider.

Eldste Y Nớ Buôn Dap, fra landsbyen Jun i Liên Sơn Lắk kommune, fortalte at kanoene med bunker ikke bare er et transportmiddel, men også en integrert del av M'nông-landsbyene langs Lắk-sjøen. Kanoene med bunker, knyttet til turisme, gir ikke bare inntekt til folket, men bidrar også til å bevare og fremme M'nông-folkets unike kulturelle verdier for besøkende. Derfor, som landsbyens eldste, minner han alltid landsbyboerne om å bevare og vedlikeholde det enkle bildet av kanoene med bunker for å gi videre til fremtidige generasjoner.

Kilde: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/su-menh-cua-thuyen-doc-moc-8a51747/