Suzuki VanVan fra 1970-tallet har blitt «gjenfødt» som den elektriske motorsykkelen e-VanVan.

Den legendariske Suzuki VanVan-motorsykkelen fra 1970-tallet har nylig blitt uventet gjenfødt som et stilig elbil kalt e-VanVan.

Japan Mobility Show 2025 (starter 30. oktober) på Tokyo Big Sight forventes å være et arrangement der bilprodusenter viser frem sin teknologiske dyktighet og introduserer nye produkter, og Suzuki er intet unntak. Den siste informasjonen tyder på at Suzuki vil avduke en rekke nye produkter, inkludert en elektrisk motorsykkel kalt e-VanVan.

Suzuki e-VanVan elektrisk motorsykkel er inspirert av Suzuki VanVan-modellen (tilgjengelig i to versjoner, VanVan 125 og VanVan 200), som var veldig populær på 1970-tallet. E-VanVan beholder ånden fra den originale VanVan-linjen med et retro, men moderne design, noe som skaper et unikt og lett gjenkjennelig utseende.

Retrostilen er fortsatt til stede i hver minste detalj, men den har blitt raffinert for å passe til moderne estetiske trender, noe som resulterer i et helhetlig utseende som er både kjent og friskt. Suzuki oppgir at dette elbilen ble utviklet med en kraft tilsvarende en 125cc motorsykkel.

e-VanVan er mer enn bare et transportmiddel, det er et livsstilsuttrykk. Karosseriet kan tilpasses brukerens behov, som å feste klistremerker, legge til tilbehør eller dekorere etter eget ønske, slik at kjøretøyet tydelig gjenspeiler eierens personlighet.

Med sin solide ramme og komfortable kjørestilling er e-VanVan egnet for både hverdagsbruk i byen og eventyrlystne bilturer i retrostil.

Suzuki understreker at selv om e-VanVan for øyeblikket bare er en konseptmodell, er selskapets mål å gjenopplive «kjøregleden»-følelsen som en gang var assosiert med bensindrevne motorsykler, og å overføre den ånden til elbilserien.

Mens de fleste elektriske motorsykler i dag prioriterer minimalisme, drivstoffeffektivitet og funksjonalitet, har Suzuki valgt en annen vei: å skape en elbil med en stilig og særegen personlighet, som tilfredsstiller de som elsker motorsykler og eventyr.

Kjøretøyet måler 1810 mm i lengde, 825 mm i bredde og 1050 mm i høyden. Denne modellen ble testet med en modell som er omtrent 175 cm høy, og det viste seg at den var litt større enn VanVan 90 (1971), men noe mindre enn VanVan 125 (1972).

Med sin sentralt plasserte batteripakke, brede dekk (130/80-12 foran og bak) og søte design, lover denne modellen å være et fremragende valg for bypendling, skolegang eller jobb hver dag.

Detaljer som teleskopgaffler for, dobbelfjæring bak, skivebremser foran og bak, og et ABS blokkeringsfrie bremser på forhjulet bidrar alle til å gjøre dette til en praktisk sykkel klar for lange eventyr.

Selv om Suzuki ikke har avslørt alle spesifikasjonene, sier selskapet at e-VanVans kraft tilsvarer en 125cc bensindrevet motorsykkel. Det er tydelig at Suzuki e-VanVan ikke bare er en konseptmodell, men også har potensial til å bli et reelt produkt i fremtiden.

Video : Avduking av den helt nye Suzuki e-VanVan elektrisk scooter.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-vanvan-1970s-duoc-tai-sinh-thanh-xe-may-chay-dien-e-vanvan-post2149060546.html