Fremskynder byggingen av motorveien Cho Moi - Bac Kan.

Byggingen av motorveien Cho Moi - Bac Kan, med en investering på over 5700 milliarder VND, startet i midten av mars 2025 og forventes å være ferdig i 2026. Dette er et høyt mål, spesielt gitt vanskelighetene og hindringene knyttet til rydding av land og ugunstige værforhold. Men så snart ryddingsproblemene gradvis er løst, begynner entreprenørene å akselerere byggingen for å nå de satt målene.

Entreprenørene mobiliserer maksimalt med maskineri og arbeidskraft, og jobber overtid for å akselerere byggeprosessen for motorveiprosjektet Cho Moi – Bac Kan , umiddelbart etter at problemene med landerverv er løst.

Fjerning av landrelaterte flaskehalser

Motorveiprosjektet Cho Moi – Bac Kan har en total lengde på omtrent 28,8 km, inkludert en hovedrute på 28,4 km og en forlengelse på 0,4 km. Ruten er utformet i henhold til motorveistandarder med 4 kjørefelt og en fartsgrense på 80 km/t.

Hele ruten inkluderer 18 broer, 4 knutepunkter, 30 gangunderganger, samt et system av serviceveier og veikryss, som sikrer sømløs forbindelse med det eksisterende transportnettet. Den totale investeringen for prosjektet er over 5 750 milliarder VND, finansiert av statsbudsjettet og tilleggskilder. Byggingen skal etter planen starte i mars 2025 og forventes å være i hovedsak ferdigstilt i 2026.

I starten møtte prosjektet en rekke vanskeligheter på grunn av langsom rydding av land, uløste problemer i enkelte områder og hindringer i forbindelse med flytting av teknisk infrastruktur (elektrisitet, telekommunikasjon). I tillegg påvirket langvarig kraftig nedbør også byggefremdriften.

Med den avgjørende veiledningen fra Byggedepartementet , Folkekomiteen i Thai Nguyen-provinsen og innsatsen fra relevante enheter, er store hindringer overvunnet. Lokalbefolkningen fokuserer på å støtte folk i å høste avlinger for å overlevere landet; entreprenøren mobiliserer ekstra utstyr og personell, utnytter gunstig vær for å fremskynde byggingen, og prioriterer bro-, kulvert- og undergangsprosjekter der det allerede er tilgjengelig land.

Mobiliser maksimal arbeidskraft og anleggsutstyr.

I disse dager yrer det av aktivitet på byggeplassen fra tidlig morgen til sent på kveld. Hundrevis av ingeniører og arbeidere jobber i kontinuerlige skift for å overholde tidsfrister.

Herr Nguyen Tien Cuong, opprinnelig fra Tuyen Quang- provinsen, og for tiden ansatt ved Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company, sa: «Vi starter vanligvis arbeidet fra klokken 06.00 til 11.00, og om ettermiddagen fra klokken 14.00 til 18.00. Til tross for det varme været prøver alle å få fart på fremdriften.»

Phuong Thanh Transportation Construction and Investment Joint Stock Company er en av entreprenørene som var involvert fra starten av veibyggingsprosjektet. De møtte vanskeligheter på grunn av det fragmenterte terrenget, komplekse geologiske forhold og forsinkelser i overlevering av land. Selskapet strebet imidlertid alltid etter å overvinne alle hindringer for å sikre prosjektets samlede fremdrift.

Tran Ba ​​​​Luan, selskapets administrerende direktør, delte: «Fra slutten av juli, da mer enn 71 % av landet ble overlevert, mobiliserte vi maksimalt med utstyr og arbeidskraft, organiserte flere byggeteam og jobbet ekstra nattskift for å ta igjen fremdriften, spesielt i områder der folk allerede hadde høstet avlingene og trærne sine. Der det var tilgjengelig land, organiserte vi bygging der.»

Ifølge Regional Land Development Center Branch 6 hadde prosjektet per 15. august overlevert mer enn 24,5 km ryddet land, med et totalt landareal på 261,8 hektar. Av dette er 174,8/261,8 hektar overlevert til investorer og entreprenører. Store flaskehalser er i stor grad løst, noe som skaper gunstige forhold for entreprenører til å implementere flere prosjektkomponenter samtidig.

Mac Van Nghiep, direktør for Cho Moi - Bac Kan motorveiprosjekt, sa: «Enheten utnytter det tilgjengelige området maksimalt, og prioriterer bygging av områder som er mindre påvirket av været. Når hele området er overlevert, vil vi samtidig åpne 16 byggefronter, og strebe etter å fullføre prosjektet i henhold til planen som angitt av regjeringen.»

Motorveien Cho Moi – Bac Kan vil, når den er ferdigstilt, skape momentum for sosioøkonomisk utvikling i regionen.

Med det grunnleggende grunnarbeidet fullført og en sterk forpliktelse til å følge byggeplanen, vil dette viktige transportprosjektet ha momentum og grunnlag til å bli fullført i tide.

Kilde: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202508/tang-toc-thi-congcao-toc-cho-moi-bac-kan-9a30448/