Skape et produksjonsøkosystem for tosifret vekst.

Fra en økonomi hovedsakelig basert på jordbruk og enkel foredling, har Vietnam gradvis utviklet et nettverk av hundrevis av industriparker, som tiltrekker seg hundrevis av milliarder dollar i utenlandske direkteinvesteringer og blir et stadig viktigere ledd i Asias produksjonskjede.

Eksperter mener at utviklingen av industriparken må omstruktureres mot et lukket produksjonsøkosystem - Foto: QUANG DINH

Til dags dato er industrien ikke bare en økonomisk sektor, men har blitt «ryggraden» i Vietnams vekst. Ifølge data fra Verdensbanken bidrar industri- og byggesektoren for tiden med omtrent 37–38 % av Vietnams BNP – blant de høyeste i ASEAN-regionen. Spesielt produksjonssektoren har konsekvent spilt en nøkkelrolle som en viktig vekstdriver de siste årene.

Vi må bygge storskala produksjonssentre.

Ifølge Statistisk sentralbyrå vil produksjonssektoren i 2025 fortsette å være vekstmotoren, og bidra med mer enn 31 % til den nasjonale BNP-veksten. Innen 2025 vil Vietnam ha nesten 500 operative industriparker med et samlet naturareal på omtrent 145,97 tusen hektar, noe som skaper arbeidsplasser for omtrent 4,15 millioner arbeidere.

Ifølge oppdaterte rapporter fra 2025 fra markedsundersøkelsesfirmaer som Savills, CBRE og Cushman & Wakefield, fortsetter utleiegraden i Vietnams største industrisentre å være svært høy. Den tidligere Binh Duong-provinsen (nå en del av Ho Chi Minh-byen) har hatt nesten full industriareal i mange år, med mange områder som oppnår utleiegrad på 95–99 %.

Bac Ninh opprettholder en beleggsgrad på over 90 %, mens mange viktige industriparker i Hai Phong, som VSIP Hai Phong, Trang Due og Nomura, også er nesten fulle. Noen industriparker i Hanoi og Ho Chi Minh-byen har til og med nådd nesten full beleggsgrad.

Men hvis markedet overlates til å regulere seg selv, vil industriparkene forbli fragmenterte, og Vietnam vil finne det vanskelig å oppnå rask tosifret vekst. I stedet er det nødvendig med en politikk for å omstrukturere utviklingen av industriparkene mot et lukket produksjonsøkosystem basert på industriklynger, i tråd med den globale trenden de siste tiårene.

Multinasjonale selskaper endrer proaktivt produksjonen for å redusere sin avhengighet av Kina, samtidig som de søker nye produksjonsknutepunkter med større geopolitisk stabilitet. Vietnam står overfor en global konkurransekappløp.

Viktige industrikorridorer som Bac Ninh - Hai Phong - Quang Ninh i nord eller Ho Chi Minh-byen må prioriteres for konsentrasjon av infrastruktur, logistikk og interregionale tilkoblingsressurser for å danne regionale og internasjonale produksjonssentre.

Du liker kanskje også

Statsministeren ba Dong Thap om å utvikle et scenario for tosifret vekst.I samarbeid med Dong Thap-provinsen ba statsminister Le Minh Hung lokalsamfunnet om å fornye sin styringstankegang, fjerne flaskehalser innen investeringer og skape momentum for bærekraftig vekst.

Preferansepolitikken må endres fra en bred til en dyptgående tilnærming for å oppmuntre til støtte for industri, logistikk, forskning og utvikling, teknisk arbeidskraftopplæring og optimalisert arealbrukseffektivitet, i stedet for bare å gi insentiver basert på leid areal eller registrert kapitalstørrelse.

I tillegg til å fortsette å utvide nye industriparker, må Vietnam være en koordinerende mekanisme for industriell utvikling på regionalt nivå, som knytter industriparker til havner, logistikk og industribyer, og støtter næringsøkosystemer i henhold til forsyningskjeden.

Ifølge eksperter må et komplett produksjonsøkosystem utvikles for å tiltrekke seg investorer - Foto: PS

Utvikle et komplett økosystem for å skape appell.

I virkeligheten er produksjonssentre med sterke forbindelser i forsyningskjeden mer attraktive for markedet. Bac Ninh er et godt eksempel. Selv om Bac Ninh ikke har de laveste leieprisene for tomter i Nord-England, har de etter mer enn et tiår med utvikling rundt Samsungs økosystem dannet et tett nettverk av elektronikkstøttende bedrifter, alt fra komponenter og emballasje til presisjonsteknikk og industriell logistikk.

Ved å plassere en fabrikk her, kan et nytt elektronikkselskap finne dusinvis av leverandører innenfor en radius på bare noen få titalls kilometer. Dessuten reduserer den praktiske beliggenheten med enkel tilgang til Noi Bai internasjonale lufthavn leveringstider, lagerkostnader og produksjonsrisikoer betydelig.

Hai Phong er liknende. Denne byen har ikke bare industriparker, men har også sjeldne fordeler, inkludert: dypvannshavnen Lach Huyen, et regionalt motorveisystem, en internasjonal flyplass og et elektronikkindustrielt nettverk sentrert rundt LG, Pegatron og mange støttende bedrifter. Dette er grunnen til at Hai Phong fremstår som en ny "produksjonsportal" for Nord-Vietnam.

I mellomtiden forblir lokaliteter som mangler disse fordelene i en tilstand av «isolert industri»: de har land, men mangler leverandører, logistikk, kvalifisert arbeidskraft og regional tilknytning. Å velge disse stedene kan spare investorer for innledende leiekostnader for land, men de vil møte høyere logistikkkostnader, lengre leveringstider og større avhengighet av grenseoverskridende forsyningskjeder.

Det er en enorm ulempe. I en tid med konkurranse i forsyningskjeden ligger ikke fordelen i antallet industriparker, men i evnen til å danne produksjonsklynger av tilstrekkelig skala til å skape en synergistisk effekt. En tilstrekkelig stor industriklynge vil skape sitt eget spesialiserte arbeidsmarked, som tiltrekker seg støttende bedrifter, logistikk, finans og så videre.

Du liker kanskje også

Forbedring av tredelt forvaltningsmodell og heving av kvaliteten på grasrottjenestemenn.TPO – Praksis har vist at det er riktig, effektivt og vellykket å bygge en tredelt forvaltningsmodell. Dette er virkelig et kraftig gjennombrudd, en revolusjon, støttet av hele befolkningen og høyt verdsatt av internasjonale venner og partnere.

Markedet går gradvis over fra den tradisjonelle modellen for industriell utleie av land til å utvikle mer komplette operasjonelle økosystemer. Når konsentrasjonseffekten er sterk nok, vil driftskostnadene til bedrifter synke med skalaen, noe som skaper et konkurransefortrinn som er svært vanskelig å erstatte.

Skap en destinasjon du ikke kan ... forlate.

Fortrinnsrettslige kredittregler, langsiktige skattefritak og -reduksjoner, og investeringer i delt infrastruktur for strategiske industriklynger bør vurderes for å øke synergistiske effekter mellom bedrifter innenfor samme økosystem og fremme dannelsen av industriklynger.

I dagens forsyningskjedekappløp vil ikke fordelen ligge hos landet som har mest industriareal, men hos nasjonen som organiserer det mest effektive, sammenkoblede og dyptgående produksjonsøkosystemet – et sted hvor bedrifter kan etablere langsiktig tilstedeværelse og synes det er vanskelig å flytte. Og det er den strategiske utfordringen for Vietnams industrielle eiendomssektor i den kommende perioden.

Tilbake til emnet

VU NGOC BAO

Kilde: https://tuoitre.vn/tao-he-sinh-thai-san-xuat-de-tang-truong-2-con-so-20260604082408709.htm